Епа пожелно е да иам такво некое упатство, нема везе кадет б или ц, зашто моторите и мењачите им се исти, фала во секој случај за ова со кумплугов, и таткоми го претпоставува тоа со друк лагерот, односно претпоставува дека друк лагерот е под постојан притисок, зашто на сите коли кога ке се подизеде ламелата, ја олабавуваш сајлата од кумплугот за да фака подоле, а на кадетот ја затегаш за да фака подоле кумплугот