Супермини градски автомобили..

[Tischläufer]

Магленки имаш за 45 фунти на ибеј

[Deni]

Па затоа се небитни, за разлика од поцинкувана каросерија која не се продава на ибеј.

[Cuore Sportivo]

 

[Бојан]

Новиот Спарк за 6390 EUR?

[Deni]

Toa e тоа. Сите се еднакви само некои се поеднакви од другите.

[Bugar]

Brej 6390 EUR za Spark ? Ako e so full oprema klima, bandazi, soncev krov, radio so MP3 i ipod poddrska, ABS, Airbag, metalik boja, podesuvanje sediste povisina itn. Da moze.

[Deni]

На бабати фрчилотоооооооо!!!!

[djidji]

Ни код бабе нема џабе, Бугар

[Bugar]

e pa togas ne im kupuvam .

[gOJDO]

Најгрди без конкуренција се ап и твинго.
Ап од напред е така-така грдичок, можда ќе помине. Ама од позади е како контењер. Кога ја гледам сликата се си правам филм како доаѓа некој циго, отвори гепек, буричка и наоѓа употреблив отпад.
Твингото, од напред е грдосија пар екселанс, права инспирација за дизајнот на следното Hyundai ix10. Од зади ми е одвратно, личи на дубак и нокшир, некоја комбинација од двете.

Што се однесува до Киа Рио, не би го споредувал со Авео. Премногу е супериорно во дизајн, внатрешна обработка, комодитет и квалитет. Ваљда и мотор. Би го купил не само пред Авео туку и пред Круз доколку може да се направи компромис за малку помалите димензии.

[kimi makedonski]

Причината е неколку страни наназад. Додаден е поголем изор на возила. Зар само последните страни ги читаш??

гласав откако ги додадоа. освен ако уште еднаш не додавале но не верувам бидеќи истиот избор беше и јас кога гласав.

[osmica8]

Ова UP! не изгледа лошо. Некако свежо ми е, како електрично е. Барем од сликите. Иначе никогаш не би го купил.

[Tome-Colt]

Бевме денеска со DayWalker до Порше и да бидам искрен не е лошо UP со солидна опрема го нудеа за 8900 малце како да нема форма од позади ама пак интересно изгледа

[Simo - Carrier159]

Како VW напредува:

Still, in some areas the Panda may have an edge. It’s 11 centimeters (4.3 inches) longer than the Up! and offers five rather than four seats. The Up!, which will cost about 9,500 euros, also won’t likely be able to match the Panda’s price, which currently starts at 8,800 euros, Warburton said.

The Wolfsburg, Germany-based manufacturer last year purchased the company of Giorgetto Giugiaro, who designed the first Panda in 1980 and helped to develop the Up!. Walter Da Silva, a former Fiat director, heads VW’s design, and Luca De Meo was one of Marchionne’s key managers before joining VW in 2009 as head of marketing.

Целиот текст, за тоа како Panda добива опасна конкуренција од Up! тука

[Bugar]

tesko so taa cena da i konkurira Up ke bide promasen koncept. Preskapo vozilo a veruvam deka Panda vo pati ke go bie po prodazbi.