Ford Mondeo MK3 1.8 16V 2002

[DimitarMK]

Сменети денес 2 задни спирали Bilstein и 2 задни буфери Febi на Фордов. Се крена колата за 3-4cm од позади. Едната стара спирала се скина при удар во дупка и го откорна и буферот.

Сега дреме задницата, не спие бидејќи и гумите на заден трап се веќе скоро заминати. Амортизерите се добри, немало потреба од менување сеуште, ги проверив и на технички.

Пред неколку месеци ги сменив и гумиците на балансштангла, го извадија успешно скинатиот штраф.


Следно е промена на рачна кочница, сајли за рачна кочница, репарација на заден лев кочионен цилиндар, предни дискови и плочки и задни плочки. Друго ќе си јави со време.

[DimitarMK]

Сменети свеќици инцидентно, Bosch Double Platinum HR7DPP332V, 700 ден. парче.

Ги отворив да ги видам свеќиците, ко ги видов ми беше шубе да ги вратам. Поубаво да не ги гледав... 

Ебати старудијата.

[DimitarMK]

Поминавме со Фордот една тура од 800km од Охрид до Ксамил и назад преку Дерми. Среќа не прегреа на угорниците.

Но сепак немаше да е интересно ако не јави нешто, така што на враќање пред Елбасан малку беше чуден кумплунгот, и по некое време на угорниците почна да трепка сијаличката за кочници поради намалено ниво на глицерин. Дотурив глицерин и стигнавме дома.

Денес под колата локва глицерин, тече од менувачот. Претпоставувам отиден хидрауличен друк лагер. Проблемот е што ако веќе се отвара менувач си повлеквит сет ламела потисна, што е пола од вредноста на возилото...

[Carpathian Lord]

Поминавме со Фордот една тура од 800km од Охрид до Ксамил и назад преку Дерми. Среќа не прегреа на угорниците.

Но сепак немаше да е интересно ако не јави нешто, така што на враќање пред Елбасан малку беше чуден кумплунгот, и по некое време на угорниците почна да трепка сијаличката за кочници поради намалено ниво на глицерин. Дотурив глицерин и стигнавме дома.

Денес под колата локва глицерин, тече од менувачот. Претпоставувам отиден хидрауличен друк лагер. Проблемот е што ако веќе се отвара менувач си повлеквит сет ламела потисна, што е пола од вредноста на возилото...

Е јеби га брате. То е.
SetKvacila Rs

[dbl.dzo]

Со помин нека е, без нервози, среќа си стигнал дома.

Додуша и рутата што си ја одбрал била албанскиот pikes peak ако си возел од Ксамил до Дерми Тоа ме потсети да си купам глицерин за секој случај.

[DimitarMK]

Со помин нека е, без нервози, среќа си стигнал дома.

Додуша и рутата што си ја одбрал била албанскиот pikes peak ако си возел од Ксамил до Дерми Тоа ме потсети да си купам глицерин за секој случај.

Ксамил - Дерми - Валона преку Логара преминот за назад го возев, за натака преку Ѓирокастер. Земи си и антифриз/дестирилана вода за секој случај.

[DimitarMK]

Колата вратена во форма.

Нов сет потисна ламела MecArm, нов друк лагер Valeo и половен оргинален замаец. 18800 ден. комплет делови и работна рака.

Инаку старата ламела беше истрошена до нитни, мазна ко огледало. Замаецот целиот со пукнатини од топлина. Ме чуди како не пролизгуваше.

[dbl.dzo]

Одлично, не ги жали парите, битно си стигнавте безбедно во Македонија и се среди.

Пристојна цена, дефинитивно, ако е тука вклучена и работната рака. Со здравје нека се вози! Ме замисли дефектот бидејќи и јас си имам мака со педалата за куплунг, ама пробувам да не го мислам  .

[Carpathian Lord]

Колата вратена во форма.

Нов сет потисна ламела MecArm, нов друк лагер Valeo и половен оргинален замаец. 18800 ден. комплет делови и работна рака.

Инаку старата ламела беше истрошена до нитни, мазна ко огледало. Замаецот целиот со пукнатини од топлина. Ме чуди како не пролизгуваше.

Сосема ОК цена. Не ги жали парите. Имаш кола што те служи.

[DimitarMK]

Реално ме служи, поминав 12000km за 10 месеци.

Сега е путер, вибрациите се намалија и некако моторот помирно работи поради замаецот, нема чудни звуци во место кога работи. Нема нити удари при давање на туража во возење.

Инаку мајсторот при расклопување на предницата примети дека летвата не била заштрафена од една страна.. Затоа се тресеше воланот при удар во дупки.

[Carpathian Lord]

Имам чувство дека не ти е по мерак колава.
Мене ми изгледа за perfect beater car, да си правиш мерак.

Јас што би направил да сум на твое место.

Среди сѐ што можеш механика.
Подвозје, амортизерите - репарирај ги, предница смени комплет дури и гумици на балансштангла 😁
Задницата исто комплет, чаури маури.
Кочници комплет.
Смени црева/цевчиња од систем за кочење (скапани се најверојатно и ќе те остави на сред пат)
Провери/смени лагери.
Клима/ладење на колата, смени црева колку што можеш.

Со некој буџет (тропам) од 1000 евра имаш спремна кола за патување низ цела Европа.

Да колата ти вредела 1500...си вложил толку ама имаш сигурно возило, спремно за на пат и направи си една авантура.

Нешто слично направив и јас ама можев многу повеќе.

[DimitarMK]

Не ми е dream car за да ми е по толку по мерак..

Како ја возам така средувам по нешто, следно во план се кочниците и предница. Сега со промената на сетот во менувач има возење уште во колава, а продажна вредност нема така да се исплати да ја возам дур да соберам за стварно поново возило, да ја сменам за кола од 4-5000 ЕУР нема баш поента, и по неа ќе има давање пари каква и да е.

[DimitarMK]

Минатиот викенд решив да се занимавам со Фордот односно со лепење/китирање и фарбање на задниот браник. Имаше доста работа бидејќи браникот беше исчукан и испукан на неколку места, а и претходно бил китиран.

Си отворив повеќе работа од што мислев и завршив за 2 дена. Многу време ми одзеде лепењето на пукнатините и шмирглањето (рачно).

Фарбање со боја во спрејови, по шифра, купени од Суна во Охрид. Цена 500 ден. од спреј, истрошив 2 и пол спрејови. Комплет со кит, шпакли, шмиргли, лак ме чинеше околу 3000 денари.
Со цени за фарбање од 100 евра по браник, сметам дека вакво нешто не се исплати да се прави во домашни услови, особено не на толку голем браник. 

На крајот ја зезнав работата со лакот, ми снема на сред работа, а нигде немаше да се купи дека празник. Некој друг викенд ќе јаде 2000рка шмиргла и лак од ново.

Лепење



Искитирано, спремање пред шприц кит



Шприц китот нанесен



Фарбање



Краен резултат

[зоки-златен]

2000ка не е многу ситна за пред лак?
Браво за сработеното!

[DimitarMK]

Врска немам, предложете друга бројка, па ќе пробам