CARclub Тест: KIA Ceed 1.4 MPi 100 Advance

[zeroSignal]

https://www.carclub.mk/2018/12/07/test-kia-ceed-1-4-mpi-100-advance-najevropskiot-avtomobil-od-koreja/

---

Колава е сериозно, сериозно добра. Многу внимание е посветено на деталите и дури и во основно ниво на опрема моментот на bang for buck е стварно добар. Плус, стварно саглам средена звучна изолација, fit & finish се одлични, ништо не крцка, ништо не тресе, вратите се затвараат со убав, пригушен звук.

Само, стварно не можам да го препорачам основниот 1.4 MPi бензинец. Сo @Bardako се погодивме во салон кога ја земав колата и правевме муабет. Моторот не е лош, само е угушен во прва и втора брзина за да задоволи Еуро 6.2 стандарди, ама па е економичен. Бара здраво вртење за да има колку-толку саглам перформанси. Ама па од друга страна ако на некого му е пресудна економичност, моторот е стварно добар. Со нормално возење троши меѓу 7.3 и 7.8 на 100 низ град, а со газење и малтретирање околу 9.

Во секој случај, впечатоците се одлични. They've done very well.

[Banzai]

Многу културно изгледа, видов во живо некоја потемна боја. И ова и i30 одлично изгледаат, а чим и материјалите и изработката им се на повисокот ниво од претходно, тогаш стварно вреди да се размислат ако некој сака ваков тип на возило.

[nekojtamu]

Сега збунка правиш. Овој што е на тест не го бива или?

Sent from my Redmi 5 Plus using Tapatalk

[zeroSignal]

Зависи што ти треба и што бараш. Ако ти е пресудна економичност (и можност да ставиш плин) тогаш овој мотор е одличен. Ако сакаш подинамично возење, тогаш треба да се земе или 1.0 турбо или 1.4 турбо.

[Ipkisija Meskosa]

Во друга тема прашав, ама дали не виде или зинает не ми одговоре не знам, ама еве пак ќе си прашам

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

https://www.carclub.mk/2018/11/10/makedonska-premiera-i-na-noviot-kia-ceed/

Од твоја гледна точка, подобро изгледа од претходниот модел(во живо, однадвор) или? Мене ми изгледа подобро претходниот модел, само што овој новиот не сум го видел во живо, само на слики и видеа...

[zeroSignal]

Не сум видел, проштевај.

Мене (субјективно) овој модел ми изгледа подобро од стариот, особено позади. Само бара да има барем еден број поголеми тркала од 16-ките на тестната кола што ја возевме.

[Deni]

Одличен е новиот Cee'd! Со стравотно добра цена како за модел кој сега се појавува.

[zeroSignal]

Веќе не е Cee'd. Сега е само Ceed.

[Ipkisija Meskosa]

Го имаш возено постариот модел (мислам дека не најдов тест за него кога барав)? Конкретно ме интересира дали има разлики околу изолацијата. Јас во постариот модел малку имам чувство дека има недоволно изолација, некако многу ги слушам останатите звуци наоколу (моторот при пониски обртаи си е тивок).

[zeroSignal]

Да, да, имаме тест и од првиот, и од вториот, и Еве сега од новиот Ceed. Да бидам искрен, не се сеќавам баш за тоа каква била звучната изолација (тестот бил во 2012), ама мислам дека немав некои посериозни забелешки. Мада, да, во тие периоди KIA уште „учеше“ како треба за некои работи, па може да фалело изолација. Кај новиов Ceed средена е изолацијата.

[Ipkisija Meskosa]

Фала.

[zeroSignal]

Молам.

[Mikius]

Споредено со i30 2ka, овој сид има изгубено во комодитет(простор) во кабина, другото ми изгледа еден левел подобро.
Немам седнато во сид 2ka, ниту во i30 3ka, но во првата генерација беа прилично идентични.
Од надвор, претходната генерација ми изгледаше поубава.

[Skywalker]

Многу добро делува и внатре и надвор. Малку тешкичко е, ако податокот од 1325кг е точен.

Пример 308цата е околу 1150кг.

[zeroSignal]

Тој е податокот што го најдов во официјалниот каталог.

Енивеј, јас се надевам дека KIA ќе ги подбуцне другите, па ќе почнат сите во основно ниво на опрема да нудат барем ситници као сензори за паркирање.