“Добри/Лоши“ плацеви низ МК

[Bravo]

Коа ќе купиш нов Пасат Хајлајн за 27к еу, и после 2 год и 120ккм го шитка Ауто Велт или било кој друг за 12к еу, што мислите кај отишле 15к за 2 - 3 години? Глупиот германец ги загубил за вие да возите лимузина од Кочани а?

[stefanel984]

Коа ќе купиш нов Пасат Хајлајн за 27к еу, и после 2 год и 120ккм го шитка Ауто Велт или било кој друг за 12к еу, што мислите кај отишле 15к за 2 - 3 години? Глупиот германец ги загубил за вие да возите лимузина од Кочани а?

Не, него за две години извозел 240.000. Не се до толку прости германците.
Али шала на страна како оди математиката, според мене
25.000 ново возило, вадење од салон, цена 1/3 долу 16700 отприлика
16.700 возило старо 1 година со 40->50.000 поминати
11.000 возило старо 2 години со некој 80->100 поминати, пред истек на гаранција
7.000 возило старо 3 години со некој 120->150.000 поминати, го продаваат тука кај нас со сите давачки околу 11->12.000 илјадарки,
тоа е отприлика математиката.

[t0m1cA]

Да не се лажеме Пасат хајлајн за 27к тука нема да купиш нова, врти сучи таа е математиката, давачките јадат кај нас многу, он не ги зима скапо колите горе. Башка на германецот му се исплати, го користи за работа, амортизација му е платена, он колата не ја плаќа од платата и бонусите што ги зема. Вози 2год по Германија и си прави старо за ново.

[Bicikle]

Јас ќе ти дадам солидно колиште за нешто над 2000 евра.

Не сум моментално за земање ауто, али чисто од радозналост, може да кажиш што кола?

[riki_staff]

Ланчиа

Sent from my Lenovo K33a48 using Tapatalk

[MAPJAH]

Ланчиа ако беше колиште немаше да пропадне

Sent from my Lenovo PB1-750M using Tapatalk

[pirat_07]

Друго што знаеш за Ланчиа Марјан оолл мајти?

Како се викаше твојата туна конзерва?

[stefanel984]

Ништо......шо знае.......а не ни знае која е причината за тоа затворање???

[pirat_07]

Јас ќе ти дадам солидно колиште за нешто над 2000 евра.

Не сум моментално за земање ауто, али чисто од радозналост, може да кажиш што кола?

Ланчиа Либра 2,4јтд 10в - и доста други.
Секако, секој си знае што подрразбира под колиште и под солидно. А и секој може свашта да си сања за 2000-2500 евра.

[pirat_07]

Ништо......шо знае.......а не ни знае која е причината за тоа затворање???

Кое затворање?

[stefanel984]

Условно де........,не се продаваат надвор од Италија, сем сега колку знам произведуваат само Y-силон моделчето. Мислам дека Delta ја предадоа на крајслер, до негде до лани се произвдуваше. Или се лажам.

[pirat_07]

Така некако. Не знам ни јас повеќе.

[Bicikle]

@pirat_07 тука е проблемот што скоро сите сањаме за не знам ти какво колиште за 3.000 еу. И демек си зел не знам ти што за 3.000 еу и со ги заебал тој што препродава коли. Беше спомнато некаде низ темите дека кај нас репер е некој крш и по него се ориентираме дека ќе возиш бмв, мече ауди за 2000еу и дека е топ колата...
Е сега мене ама ич неми се свиѓа што препродавачиве ќе те убедуваат декае топ колата, уникат, баба ја возела итн... а уствари и во отпад не ја примаат. Ептен на очи будала те праат.
Брат ми кога го продаваше опелчето ( корса ) отворено му кажа на тој што ја купи, дека за 600 еу не може да чини колата со препорака за ремонт, мада апла чадеше

[zeroSignal]

Така некако. Не знам ни јас повеќе.

Тажен е крајот на Lancia.

Delta беше на платформа на Bravo/Stilo. Субјективно, многу интересна кола, ама за жал не се продаваше многу. Дизајнот беше поларизирачки, и многу осетлив на избор на боја. Не пројде баш најдобро меѓу купувачите.

Ypsilon беше/е многу типично женско количе. Убавко, ама толку. Во моментов остана да се продава само на италијански пазар..

Со Thema ја дотепаа работата. Пробаа да бутнат (застарен и) огромен американски седан под италијански бренд, познат за спортски успеси и соодветно на тоа и спортски седани. Ги налутија лојалните купувачи на брендот. Не дека Крајслерот беше лош, него едноставно не му одговараше името Lancia.

Штета што ја ебаа работата толку.

[ghost555]

Коа ќе купиш нов Пасат Хајлајн за 27к еу, и после 2 год и 120ккм го шитка Ауто Велт или било кој друг за 12к еу, што мислите кај отишле 15к за 2 - 3 години? Глупиот германец ги загубил за вие да возите лимузина од Кочани а?

Не, него за две години извозел 240.000. Не се до толку прости германците.
Али шала на страна како оди математиката, според мене
25.000 ново возило, вадење од салон, цена 1/3 долу 16700 отприлика
16.700 возило старо 1 година со 40->50.000 поминати
11.000 возило старо 2 години со некој 80->100 поминати, пред истек на гаранција
7.000 возило старо 3 години со некој 120->150.000 поминати, го продаваат тука кај нас со сите давачки околу 11->12.000 илјадарки,
тоа е отприлика математиката.

Малце не ми држи математикава, би продал ти кола 3 години стара со 120к за 7000 евра ако си јаземал 25000?