Држачи на мотор

[bramovsk]

Помисли убаво, нека ти текне Ако ништо друго која локална продавница:)

[VLATKO Џентлменот]

Terostat 8590 производ на TEROSON/HENKEL го земав од дуќанчето карши порта влае во хром,во близина на тутунска банка.

[Kozanostra]

Јас го сменив долниот а страничните ги појачав со полиуретански лепак и мака нема,камен е стегнат моторот

Каков е тој полиуретански лепак? Јас оној "Бизон" лепак го ставив на еден постар држач, камен тврд стана држачот после 2-3 дена. На стариот му се добри и вака, одамна не го возам фордот или пак екстремно ретко.
Мите легендарниот, едно чудо репарира за ефтина цена и ултра шкарт квалитет. Веројатно е добар ако сакаш да ја продаваш колата.
За Опел ако нема делови по пристапна цена, не знам за кого има.

Да забележав дека овој Мите што го викаме става потврда гума од оргиналот и повеќе се пренесува вибрација на шасијата,ама далеко е по добар отколку да го завариш плус  таму кај што го штрафиш држачот на шасијата јас таму ставив додатно  гума од внатрешна како некоја шајмна помеѓу држачот и шасијата и да ти кажам испадна многу добро се намалија додатно вибрациите......ја возев така колата 4 години и сега дури ја продадов што знам што да кажам јас сум за оргинал да се најде али у краен случај оваа опција пак би ја употребил........

[vectra 2.0dti 2001van]

Kolega Kozanostra,
dali se sekavas na kontakt telefon od deckoto od Skopje
Mite mislam se vikase sto ti go oprail drzacot namotorot.
Kaj mene na Vectrata drzacot od kaj sofersajbnata e razbien i strasno drma motorot i
duri predniot del na motorot se kreva dosta nagore pri turiranje.

[Fishek]

ако не ви смета еве број 070427545.

[Bugar]

Ова со полиуретановото лепило е јако. За чаури и за се.. Спасува многу пари. Уште да начекам гратис репрезентација од увозникот и се ќе е во ред.

[VLATKO Џентлменот]

Меко е за чаури,го има пробано и мрки и смич од форумов,за држачи е мајка,наместо да плаќаш јака сума за уложак од повер флекс или некој сличен.

[Bugar]

Меко е за чаури,го има пробано и мрки и смич од форумов,за држачи е мајка,наместо да плаќаш јака сума за уложак од повер флекс или некој сличен.

A бе од оригинал држач поарно немат ама паре су скупе.

[nsx-r]

Меко е за чаури,го има пробано и мрки и смич од форумов,за држачи е мајка,наместо да плаќаш јака сума за уложак од повер флекс или некој сличен.

кај мене уште не тестирано,ама ако издржи таму можеш комотно калемка кола со силиконот да правиш

[Kozanostra]

Kolega Kozanostra,
dali se sekavas na kontakt telefon od deckoto od Skopje
Mite mislam se vikase sto ti go oprail drzacot namotorot.
Kaj mene na Vectrata drzacot od kaj sofersajbnata e razbien i strasno drma motorot i
duri predniot del na motorot se kreva dosta nagore pri turiranje.

Да тој е бројот што го пишал фишек погоре 070427545 инаку и еве линк го има на огласи нон стоп http://www.reklama5.mk/Details.aspx?ad=997697

[Pistorij]

Само да изразам лично искуство со тие репарирања на Мите.
Отидов да ми стави нови буфери, проверувајќи забележа дека и држачот на моторот треба да ми се менува. Му реков среди се што треба и што мислиш у кеш ти плаќам. После 5 саата отидов да си ја земам колата и му искеширав 4000ки. Ми рече дека ми ставил нов држач - неможеше да го најде стариот мој да ми го покаже, и ми ги даде старите буфери (јастуци) од над амортизерите без лагери.
после 5 месеци отидов на сервис за рено во Влае за средување на предницата.
Се што ми наброја беа и следните делови што ми ги смени Мите и ми рекоа дека ми ставил репарирани (кои траеа 5 месеци)

[nsx-r]

колку пари толку музика

[Pistorij]

колку пари толку музика

така е.

[Simo - Carrier159]

Репарирање = џабе фрлени пари. Тој збор не сакам да го чујам во македонски услови на работа. Кај нас репарирање значи „прикрпување“, а не „доведување во фабричка состојба“.

[Bugar]

Репарирање = џабе фрлени пари. Тој збор не сакам да го чујам во македонски услови на работа. Кај нас репарирање значи „прикрпување“, а не „доведување во фабричка состојба“.

Зависи како репарираат и кој репарира и за кого.