Low Oil Warning - Fiat Stilo

[tupacan]

Здраво друштво,

синоќа кога се враќав накај дома, ми светна сијаличка со жолт извичник и порака Low Oil. Застанав да проверам на "шипка", имаше 1/3, па продолжив. По неколку часа откако стигнав дома, проверив пак. Тогаш не јавуваше Low Oil на бордот, туку покажуваше една точка од 6 (или 7, не знам колку се точно). Што значи не е компјутерска грешка. Проверив на "шипката", имаше нешто повеќе од 1/3. Пред овој "проблем", на бордот секогаш покажуваше 3 или 4 точки, зависно од положбана во која е паркиран автомобилот.

Вечерва треба да возам до Скопје, а денес мајсторот за масло не работи. Па, ваше мислење? Дали да земам масло од бензинска и да му дополнам? Не се сеќавам какво точно масло има во автомобилот, знам дека беше нешто Selenia Diesel.. па дали ќе е проблем ако му дополнам, да речеме 1 литро од неистото масло?

Инаку се работи за Stilo 1.9 JTD

Ви благодарам на времето.

[AllMightyMe]

Било кое уље е подобро од тоа да нема уље.

Претпоставувам користел Селениа Турбо Дизел 10W-40.


Ако уљето си стои на 1/3 од шипка односно е над минимумот нема потреба да се замараш. Електронскиот мерач знае некогаш да си поигра во зависност од временските услови, колку е рамно местото каде паркираш итн.
ЈТД моторот во принцип не троши уље или пак минимално е тоа. Јас за во иднина ти препорачувам да користип 5W-40 градација заради заштитата на турбината, побрзо подмачкување при ладен старт итн

[MecheTo]

Само иста градација.

[SaleSk]

Ова може да биде проблем со притисокот!
Можеби филтерот, можеби вискозноста на маслото???

[Simo - Carrier159]

Сензорот на ЈТД дизелите често знае да покаже  погрешна информација. Секогаш ослонувај се на визуелна проверка на шипка.
Правилното мерење е на рамна површина со загреан мотор, угаснат и 10 минути одстоена колата.
Ако е 1/3 над миниум, а си блиску до сервисен интевал, тогаш не дирај ништо. Имаш доволно уље. Може да доставиш 300-400 грама со иста градација, за „mind peace"

@SaleSK, на JTD дизелите „Low oil level“ значи баш тоа. Ниско ниво за масло. За притисок е друг сензор, и информацијата е "Low oil pressure" и светнува црвената сијаличка со кантичка за уље. Ова е само предупредување

edit: Не сум сигурен, може да свети и кантичката, ама сепак предупредувањето е од сензорот за ниво.

[tupacan]

Тукушто проверив на шипка, целосно ладен мотор, воопшто неработен од вчера, автомобилот паркиран на блага удолница (предниот дел е на надолу), нивото на маслото е на минимум, т.е. малку испод минимум, а на борд покажува една точка. Синоќа на топол мотор (околу 40°) беше 1/3 на шипка, а на борд светеше жолтиот извичник со порака Low oil level.

Маслото и филтерот се сменети пред нешто помалку од 3500км.

Мислење/совет?

[Simo - Carrier159]

Дополни масло на блиску до макс и прати како ќе се одвива потрошувачката. Можно е при сервис да не ти наточиле доволно, тоа е добрата варијанта, а лошата е да почнала да троши малсло

Кога ќе дополнуваш следи ги упатствата за проверка. Топол мотор (масло), одлежан 10-тина минути, на рамно. Дури и малку да на удолница колата, погрешна информација ќе добиеш за нивото.

[tupacan]

Скоро сум сигурен дека вакво беше маслото коа го ставив. Дали е ова 10w40? Прошетав по бензинските, никаде нема Селениа. Па претпоставувам дека нема да е проблем да земам од Лукоил-овото10w40, да му дотурам 500мл до 1л, така?

[Simo - Carrier159]

Нема проблем, ама ако немаш потреба, причекај до утре, па појди во фиатов сервис, или фас-вас, или ауто-филтер, земи си Селениа. Не ти гори под нозе, сепак не си под минимум.

[tupacan]

Штотуку измерив на шипка по метдот на Симо. Загреан мотор до 90, оставен 10-15минути на рамнина. Нивото е до половина, исто толку покажува и бордот. Претпоставувам дека ова беше лажна узбуна и без проблем вечерва ќе стадам до Скопје, па утре ќе идам до сервис на проверка.

Ви благодарам на времето.

[TRPEE]

Kaj  mene isto pravi lazna uzbuna all ne te mrzi iscisti gi kontaktite na senzorot bi trebalo da prekine

[Simo - Carrier159]

Сигурно ќе стасаш, ич да не се секираш!
Инаку, глеј да не го преполниш со уље, тоа е исто така заебано, ќе ти отиде од иберлауфот во усисна, ќе ти замасти МАФ и интеркулер, лом ке ти ги напраи! Боље да го чуваш на 1/2-3/4 нивото.