Човеку, кај нас ништо не е исто, не знам ни јас. Секако дека би им верувал на инженерите, ама не знам дали не зеле нас во предвид. Имам видено коли кај кои што филтрите за нафта се менети на 90.000 км, кај нас нема теорија, филтрите за воздух исто така на 30.000км или повеќе и сеуште беа нормално валкани, јас на 10.000 ко го мењав имаше и гуштери внатре ( што би се рекло). сега не знам дали е исто и кај ребрастиот, ама имај ги овие работи на ум. Брат ми 3 години го убедував да смени сет ламела потисна... за сега да му откажи одеднаш и да се ебаа со неписмени мајстори, од мајстор на мајстор чеки денес, чеки утре, ај му го сменија, не го наместика како што треба. Извозе 30.000 км, и тие со зорт и на крај низ нос му излегоја.
