Volkswagen CC 3.6 4Motion vs Opel Insignia OPC

[zeroSignal]

Ајде да споредуваме малку.

In the left corner, имаме Volkswagen CC 3.6 V6 4Motion.





- 300 коња
- 350 Nm
- 0-100 за 5.6 секунди
- Максимална брзина: 250 км/ч (ограничени)
- 44.360 EUR во Германија

In the right corner, имаме Opel Insignia OPC 2.8 V6 Turbo AWD





- 325 коња
- 435 Nm.
- 0-100 за 6 секунди
- Максимална брзина: 250 км/ч (ограничена) или 270 км/ч ако одберете Unlimited пакет.
- 48.435 EUR во Германија (+2200 еур за Unlimited пакет)

Не сум видел која е цената за обичен Passat 3.6 (и дали уште воопшто се нуди) али не знам зашто ми текна на оваа споредба. Интересно, иако на хартија Insigniata нуди повеќе (25 коња, 85 Nm) во реалност е нешто поспора до 100. Од друга страна, Insigniata изгледа страшно добро (од напред, од позади е.. несреќна), до тој степен што ми врти памет. Очекував да е поевтина од CC-то. 4000 еура не е мала разлика.

Од друга страна, огромен плус за Insigniata е што нуди караван варијанта.

[Deni]

Не се отвораат сликите.

[zeroSignal]

Додадени слики и гласање.

[Ipkisija Meskosa]

Без многу размислување гласав за VW. CC ми е многу пичлемско возило и ептен имам желба да го поседувам...
Од страна на перформанси...сега ќе го разгледам понуденото, ама  тоа секако нема да го смени ќефот кон CC

(Иако претходната генерациај на CC ми е поубава)

[Fic_CC]

Мене Инсигиата не ми е ништо посебно, убава е али има и многу погрешно распоредени линии. Не е чудо што е поспора, кога тежи 100 кг повеќе.

Пасатот пак ми е прекрасен и одлично склопен модел кој би влегол во потесниот избор доколку купувам возило од оваа класа.

[Deni]

Drag Coefficient

CC: 0.29

OPC: 0.27

Не би купил ниедно од наведените за тие цени. Со цена се поскапи од BMW 335xi. Kaде со тој памет.

[DayWalker]

и ја го дадов мојот глас за пасат цц иако овој редизајнирниов не ми еншто посебно. Претходниот беше прекрасно парче.
Ама па Инсигниава се обидува да биде добра на сила, а мисламд ека сеуште не и е местот у споредба со ЦЦ. Далеку е малце.

[velestrumf]

"Купе" против "Караван"? Зашо?

Ениху, мојот глас би идел за Инсигнијата, Пасатот ми е ружен.

[zeroSignal]

Караван пошто не можев (за доволно кратко време) да најдам слики од фејслифтираната Insignia OPC во седан изведба.

[Deni]

OPC: Убава сум нели, кажи а?

CC: Каде со тој бандаж? Враќај се да се пресоблечеш.

OPC: Ама паааа, ми се свиѓа.

CC: Од врата надвор нема да излезеш така облечена.

[Simo - Carrier159]

Мојот глас оди за OPC. На пасатот тоа булдожерската предница ич не му ја можам. Го вади тоа што е стилски поблиску до coupe со каросеријата и ќе добие повеќе гласови заради тоа. Кога Инсинијата би била стандардната лимузина, ми се чини би биле прилично изедначени гласовите.

Кај овие коли (кај сите коли со над 250кс поточно), глупо е да се гледа забрзување до 100. Треба да се гледа забрзување до 150 или до 200. Дали биле 5,6 или 6 секунди - баш ми е гајле.

[velestrumf]

Караван пошто не можев (за доволно кратко време) да најдам слики од фејслифтираната Insignia OPC во седан изведба.

Уф, чим е за фејслифтираната Инсигнија, онда ќе се воздржам од гласање

[Simo - Carrier159]

Па и ова е фесјлифтиран пасат цеце... (добро де fauve ќе каже дека е all new, ама потајно знаеме дека не е )

[velestrumf]

Знам дека е, ама ни двата фејслифта не ми се свиѓаат. Да беше претходната Инсигнија, за нејзе би гласал

[achtung]

Passat CC затоа што е пофаца според мене и плус уникатен си е уште од кога излезе.