имаш спој некој од вода-влага во самото аутоматче... извади го исуши го и врати го назад, проблемот ке се реши... но главниот проблем е од каде во него влегло вода...
Не е од вода, имав силен удар у рупа.
во тој случај имаш спој на жици. тоа реле работи на отпор. колку е помал отпорот толку е побрзо штракањето на релето. значи имаш спој, нај веројатно во него, ама може и жица да биде. лесно е друже. под воланот кај што се наоѓа, симни ја пластиката, (неколку штравчиња) со рака пипај по релињата и ке го најдеш кое е, по вибрација. извади го и смени го со тоа од другата кола или некоја друга кола, бидејки тие се стандард. ако и тоа другото што го туриш почне да го прави истото, значи имаш проблем со ракетата и иди на елкетричар да среди. ако тоа што си го извадил и го туриш на друга кола па пак прави така, спреми 200-250 денари, на тезга на зелен пазар купи си го и свиркај си...
за 4 жмигавци нај често е истото реле.. да не речам 99% сигурно е истото реле. порано правеа 2 релиња за 4 жмигавци кога се користеа топлински автоматчиња (со биметал) за жмигавци (во тоа време врх врхова на технологијата) па се додаваа други релиња за 4 жмигавци.. сега и за 4 и за 2 е исто реле...
патем речено, тоа може да ти го испразни акумулаторот ако се вклучи да штрака без контакт, зашто 4 жмигавци имаш и без контакт... пробај ова и баш кажи што си открил и дознал...
