Opel Calibra Turbo 4x4

[Tischläufer]

И која е поентата на возењето кола на 3 прста од земја?

[godofspeed]

И која е поентата на возењето кола на 3 прста од земја?

Ке те повозам па може ке ја сватиш...

[vlatko.klp]

И која е поентата на возењето кола на 3 прста од земја?

Троши помалце.

[Stratro]

Спуштање не трпи ни редукторот за 4x4 ...

Уствари тој ништо не трпи...
Сака еднакво истрошени гуми (поради што мораш редовно да ги ротираш) сака еднаков притисок на гумите, не трпи спуштање, не трпи дистанцери, не трпи над 300 КС снага и е дефинитивно најслабата точка на колата....покрај  корозијата нели...

[Martin_GSM]

а нема афтермаркет решение?
не поради спуштање и сл. но да не е слаба точка ако прави проблеми нели

[Molec]

Јас возам кола 3 прста од земја па ретко ама ретко кога некаде ке закачи....
Така да немојте одма да се тешите со тоа дека немаме патишта или ова она....

По дома да не ја возиш?

[Stratro]

а нема афтермаркет решение?
не поради спуштање и сл. но да не е слаба точка ако прави проблеми нели

Не баш.
Има можност за заклучување на редукторот со запчаници, да се исклучи компјутерската контрола (да се гаси 4x4 при кочење и да префрла погон на задни зависно од traction) али тоа партизанско решение развиено ниоз годините. Плус самите запчаници порачани од UK се преку 300 фунти.

[zeroSignal]

Чисто за да нема конфузија, кога спомнува „редуктор“, Стратро мисли на диференцијал.

[Stratro]

Не..ова е редуктор. (Transfer box)



Ова се предни и задни диференцијали , кои се надевам дека еден ден ќе ги имам, ако не ја дадам...

https://shop.quaife.co.uk/vauxhall-calibra-turbo-4x4-rear-quaife-atb-helical-lsd-differential

https://shop.quaife.co.uk/opel-calibra-f28-4wd-front-quaife-atb-helical-lsd-differential

[zeroSignal]

Transfer Box на македонски мислам дека не е редуктор. Редуктор (самото име ти кажува) редуцира нешто. Обично се користи кај теренци со 4х4, за да „редуцира“ прва брзина и да се добие повеќе вртежен момент.

Јас ова би го превел (и го разбирам) како своевиден „Среден Диференцијал.“ Нека ме поправи некој ако грешам. Дополнување: Со тоа што, колку што ми текнува, transfer case нема можност да шалта сила меѓу предните и задните тркала, туку само да вклучи или исклучи пренос кон една од оските.

[Cuore Sportivo]

На 539 редукторот им е горе ...

[Stratro]

На балканов редуктор го викаат по сите форуми.

[Molec]

И мене ми е на листа модови дифенерцијалов на Quaife...ама прво xenon-ки.

[Stratro]

Дополнување: Со тоа што, колку што ми текнува, transfer case нема можност да шалта сила меѓу предните и задните тркала, туку само да вклучи или исклучи пренос кон една од оските.

Нннноуп...оди и до 100% на задни зависно од потреба.
Од Калибра 4x4 service manual..



...а преносот на снага на задни тркала најубаво приметува кога сакаш да се качиш по снежна угорница...

[zeroSignal]

Значи не е ни transfer case, туку е viscous coupling, односно вискозна спојка. Вискозната спојка се користи како централен диференцијал.

Во секој случај не е редуктор.