ФОРУМ.CARclub.mk
Општо => Автомобилски и Мото-Спортови => Тема започната од: Simo - Carrier159 на 17 Декември 2014, 11:03:53 am
-
Шо беше тапа 2014 - тапа беше, Ајде да се загреваме за 2015 полека :)
The 2015 calendar in full:
15/03 Australia
29/03 Malaysia
05/04 Bahrain
19/04 China
10/05 Spain
24/05 Monaco
07/06 Canada
21/06 Austria
05/07 Britain
19/07 Germany
26/07 Hungary
23/08 Belgium
06/09 Italy
20/09 Singapore
27/09 Japan
11/10 Russia
25/10 USA
01/11 Mexico
15/11 Brazil
29/11 Abu Dhabi
-
Форца ферари. Ако не титула сезонава, ама барем да се горе при врвот, да мрсат сметки а не како прошлава година ко застава да се тркаше, а не ферари.
-
Нели 21 трка ќе има во 2015?
-
Moguce ama ne e sigurno.
-
Korea не е сигурна:
http://www.formula1.com/races/calendar.html
-
Док не ги сменат моторите џабе се..
-
Bernie Ecclestone Uses $100 Million Bribe To Avoid Jail For Bribery
When last we heard from our intrepid Formula One honcho and Muppet King friend Bernie Ecclestone,…
(http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/paac831gxuqmfj0u0zi9.jpg)
http://blackflag.jalopnik.com/bernie-ecclestones-christmas-card-brags-about-his-100-1673160547
-
Док не ги сменат моторите џабе се..
Пред 2020 многу тешко дека тоа би се десило.
-
Маму да им ебам, се враќам на фудбал..
-
Колку е релевантен изворов незнам, али добро е да се прочита и слушне : http://tocka.com.mk/2/146061/eklstoun-najavuva-sleduvaat-golemi-promeni-vo-formula-1
-
Haas ја купи фабриката на Марусија заедно со дизајните за 2015-та
(http://www.racecar-engineering.com/wp-content/uploads/2014/12/15651492358_09820aa737_z.jpg)
Gene Haas has acquired the former Marussia F1 facility in Banbury to use has the European base for his new Grand Prix team. Haas admitted that his organisation was interested in acquiring some of the assets of the bankrupt team but the factory was not amongst the lots offered at auction in December.
Haas F1 will make its race debut in the 2016 using Ferrari power, the team has already constructed a bespoke F1 facility in North Carolina but it will likely operate out of the former Marussia facility on Overthorpe Road for the bulk of the season. It is thought that Haas has also acquired the data and designs for the 2015 Marussia.
Marussia’s remaining assets will be sold off in late January.
-
Се усреќиле ...
-
Почнуваат од нула. Исто ќе вградуваат мотор на Ферари, колку да имаат во предвид со што си имаат работа
-
Добро е да имаат база и во Европа нешто налик на Тојота која што имаше база во Келн, бидејќи ако се носат и прават во Америка мислам дека нема да имаат профитабилност.
-
(https://pbs.twimg.com/media/B5x-vZMCIAENAtf.jpg:large)
-
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2014/08/laud-wolf-886x590.jpg)
“Let Ricciardo win another one and I’ll break the other arm.”
-
Најинтересните радио пораки за изминатава сезона: http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/188021.html
-
Конечно се договорија за хомологацијата на моторите. Дозволените измени за оваа сезона ќе можат да ги воведат кога сакаат, се разбира без да го надминат лимитот од 4 мотори по возач.
Хонда ќе мора да ја заврши хомологацијата пред стартот на сезоната, затоа што е нов производител и нема на што да надградува.
Mercedes' rivals Ferrari and Renault pushed hard in late-2014 for F1's engine freeze to be eased to give them more time to introduce much-needed upgrades, rather than having to complete all changes to a pre-season deadline.
But with Mercedes standing firm and refusing to concede much ground, it appeared that Ferrari and Renault's hopes of extra time were dashed.
However, as AUTOSPORT first revealed in December, the situation changed dramatically when it was suggested to the FIA that the engine rules did not actually stipulate when a final engine had to be lodged for 2015.
Although the FIA had always been under the impression that new engines would have to be homologated for the first race, this was never explicitly laid down in the rules.
...
It means that manufacturers now have the option of introducing upgrades to their engines throughout the season - as long as they stick to the 32 development token limit that is laid down within the rules and do not exceed the four-engine per car limit for the campaign.
In a note that was sent from the FIA's Charlie Whiting to all teams over the Christmas period, it was made clear that the upgrades would be allowed to come on tap at any point over 2015.
...
"The basic homologated power unit will remain that which was homologated for the 2014 season, including any changes made in accordance with paragraph 1 (c) of appendix 4 [of the sporting regulations]."
http://www.autosport.com/news/report.php/id/117259?_ga=1.117018497.660534452.1415786521
-
(http://i.imgur.com/ItaOErg.jpg)
-
Добар !
-
Добар !
Многу добар
-
Ку*ац добар, одличен!
-
Пак измени во правилата. Дозволено им е и на Хонда да вршат подобрувања на моторот сред сезона. Колку ќе смеат да променат ќе зависи од тоа колку останатите производители ќе си остават за чачкање низ сезоната. Праведно решение според мене.
Mercedes, Renault and Ferrari are allowed to change up to 48% of the engines they used in 2014 by the end of the 2015 season.
This is defined by a number of 'tokens', which are assigned to parts of the engine on the basis of their influence on performance.
Out of a total of 66 tokens, Mercedes, Renault and Ferrari can modify 32 through 2015.
Previously Honda had been barred from changing any of its engine after it was approved for competition on 28 February.
Friday's ruling will allow Honda to change a given amount of its engine calculated by the average of the number of tokens unused by the other manufacturers by the time of the first race in Australia on 16 March.
In the example given by FIA race director Charlie Whiting, and seen by BBC Sport, he writes: "If the three 2014 manufacturers have eight, seven and five unused tokens respectively at the start of the season, then the new manufacturer will be allowed to use six during the season (the average rounded down to the nearest whole number)".
http://www.bbc.com/sport/0/formula1/30860212#38;utm_medium=twitter
-
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/01/williams-fw37-2015-1.jpg)
-
Излегоа уште неколку официјални рендери од Вилијамс:
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/01/FW37_3.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/01/FW37_11.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/01/williams-fw37-close-up-1.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/01/williams-fw37-close-up-2.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/01/williams-fw37-close-up-3.jpg)
WILLIAMS MARTINI RACING has revealed the first images of its 2015 car, the Williams Mercedes FW37 on the front cover of Haymarket’s F1 Racing Magazine. Following on from a successful season in 2014 Williams hopes the FW37 can continue the positive momentum into another competitive season of racing.
‘The notion for the FW37 was to look closely at the FW36 and its performances,’ says WILLIAMS MARTINI RACING Chief Technical Officer Pat Symonds. ‘We then went about recognising what had worked well and identifying and resolving the areas that we felt needed to be improved. Although the aerodynamics of the car were impressive there is always room for improvement particularly as we handle the new 2015 nose regulations ’
The design of the FW37 has stemmed from the performance of the FW36 but the conceptual ideas came long before the 2014 successes.
‘The first conceptual stage of the FW37 came before the FW36 had turned a wheel. The main element to this is understanding the rule changes and how they will affect the design of the car, from here we can start see if our ideas will fit within the regulations.’
The performance of the FW36 in 2014 saw the team move forward from ninth in the Constructors’ Championship to third, obtaining nine podiums throughout the season and a front row lockout at the Austrian Grand Prix.
‘The desire to beat Ferrari to third place in the Constructors’ in 2014 meant we pushed our development through to late autumn, but the size of the team is now at a point where it was able to sustain this development whilst still working on the FW37.’
With the regulations relatively stable from 2014 the team went about developing the FW36 with the additional changes necessary to meet the 2015 rules.
‘We felt we came up against design barriers in the FW36 and so took the opportunity to remove those barriers for the benefit of the performance. The FW36 carried a reasonable amount of ballast, so we were able to make alterations to the design for added performance without the fear of adding excessive mass.’
The layout phase of the car was completed by the summer break in August, with work on the new front bulkhead a main priority for the designers and aerodynamicists as the changes to the regulations had their effects on the car.
‘The change in regulations offered us a slight headache. The new front bulkhead and nose geometry had much more of an impact than we had initially anticipated and the effect on the aero was profound. The team have worked hard on pulling back the deficit these regulations have made for us.’
After a strong 2014 the team has aims to continue improving in pursuit of podium finishes throughout the 2015 season.
‘The more rule stability there is, the closer the field gets. I hope as a team we are more capable of maintaining the forward momentum to catch Mercedes, than the teams behind us are of catching us. It’s not just about stable regulations but also about the team and every individual that works here moving forward and improving.’
Frank Williams, Team Principal concluded ‘The team had a fantastic season last year, we are aiming to replicate this development over the winter and to start the 2015 season in a strong position. We have an enormously talented group of people here at Williams who want nothing more than the team to do well. This passion produced a great turn around in fortunes for the team in 2014 and everybody has worked tirelessly to continue that climb up the grid.’
‘We have added a few more high profile names to accompany the incredibly supportive group of partners we have,’ Frank Williams added. ‘After a very strong first year with Mercedes we are looking to further develop the relationship as we look for more podiums in 2015. I feel this year will be equally as exciting as the last and look forward to seeing the car on the grid at the first race.’
-
Индијциве ќе го пропуштат првиот тест. Викаат дека ова не е финалниот облик, само да се пофалат со новите бои и спонзори
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/01/jm1521ja64.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/01/jm1521ja02.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/01/jm1521ja35.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/01/jm1521ja04.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/01/jm1521ja03.jpg)
-
Моторот на Ферари од минатата сезона:
-
Со промена на правилата, Вилијамс успеа погрд нос од ланскиот да напрај. (little wiener)
-
Станува интересно ;D
http://www.lotusf1team.com/news-archive/meet-the-e23-hybrid/
(http://www.lotusf1team.com/media/1728/e23_2015-launchcamera1.jpg)
(http://www.lotusf1team.com/media/1729/e23_2015-launchcamera2.jpg)
(http://www.lotusf1team.com/media/1731/e23_2015-launchcamera9.jpg)
(http://www.lotusf1team.com/media/1730/e23_2015-launchcamera10.jpg)
(http://www.lotusf1team.com/media/1732/e23_2015-launchcamera12.jpg)
Ферари го објавија (http://formula1.ferrari.com/it/news/benvenuta-sf15-t) името на новиот модел
(http://formula1.ferrari.com/it/files/2015/01/News-f1.jpg)
-
Добро изгледа лотусов. Кога е првата трка?
-
13,14,15 Март, Авсралија
-
Имало време. До тогаш да најдеме F1 Friendly кафич за групно клаберско гледање.
-
До тогаш да најдеме F1 Friendly кафич за групно клаберско гледање.
+1
(http://abload.de/img/marca012758ksuxk.jpg)
-
-
(http://media.fyre.co/2Ct6KBlfTompPhRtF7um_McLarne%202015%20top%20down.JPG)
(http://media.fyre.co/rhgmDDjsSPe9MT5GOvfX_McLaren%20Honda.JPG)
(http://media.fyre.co/841LB0qMSAygCu1Dm93d_McLaren%20Honda%20side%20MP4-30.JPG)
бонус слики:
(http://abload.de/img/mclmgr5h.jpg)
(http://abload.de/img/mchonda4t8uw0.jpg)
(http://abload.de/img/mchonda3h6uat.jpg)
(http://abload.de/img/mchonda5u7u63.jpg)
(http://abload.de/img/mchonda2vgup5.jpg)
(http://abload.de/img/mch2gculq.jpg)
(http://abload.de/img/mch14huhr.jpg)
(http://media.cdn.mclaren.com/images/galleries/MH-Drivers-20150127-0510.jpg)
-
Малку ми е чуден носот напред, ептен ми е нагло закосувањето. Сега за сега, некако најдобро ми изгледа Лотусот од претходната страна.
-
Премногу е долг носот, а и бојата не му помага. Се ми се чини дека врска нема да имаат овие бои со финалните кај Мекларенот.
Само на мене ми се причинува или Реното од клипот на ТороРосо звучи подобро од лани? Видеото е снимано пред два дена. Правеле пробно возење во Мизано (промотивно снимање).
-
Фала богу со новиве правила ќе имаме поубави болиди од лани.Тоа го најави и техничкиот на Ферари.Досега сите што излегоа немам никакв замерка.
Некакако ептен штуро ми изгледа и болидот и комбинизоните на возачите.Како да се кроени во Стружанка.Се е во ред дека можат да преживеат без главен спонзор ама може барем малце да бидат поинвентивни и да си поиграат со боите.Дај боже ова да не е финалниот дизајн.
-
Пак Мерцедес со најубав нос
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/01/merc-w06-2015-1.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/01/merc-w06-2015-2.jpg)
-
Само да нема толку драстични разлики во времињата по круг како лани, да биде поинтересно оваа сезона.
-
Mercedes AMG F1 WO6 Hybrid - Светски шампион за 2015
-
Така ми се чини или се доста погласни моториве за разлика од лани?
-
погласен е мерцедесот, така велат и од motorsport.com
-
Уште малку и ферарито на виделина ке излезе еве линк од презентацијата закажана во 12 на пладне...
http://2015f1car.ferrari.com/desktop/en
-
Леле, леле и Алфа лепенка му ставиле ;D
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/01/ferrari-sf15t-2015-1.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/01/ferrari-sf15t-2015-2.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/01/ferrari-sf15t-2015-3.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/01/ferrari-sf15t-2015-4.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/01/ferrari-sf15t-2015-5.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/01/ferrari-sf15t-2015-6.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/01/ferrari-sf15t-2015-7.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/01/ferrari-sf15t-2015-8.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/01/ferrari-sf15t-2015-9.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/01/ferrari-sf15t-detail-1.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/01/ferrari-sf15t-detail-2.jpg)
(http://2015f1car.ferrari.com/static/src/common/only_reveal/future/photos/team_smile.jpg?2)
-
Заубер води со најгрд нос засега... a и засега од ниту еден нос не сум импресиониран, ништо поубави од лани не се, дали дека на ланските се навикнав...
(http://www.formula1.com/wi/gi/enlarge/1460x652/popup/2IGI/manual/20150130_sauber_c34-ferrari_front_side.jpg)
-
Пак Мерцедес со најубав нос
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/01/merc-w06-2015-1.jpg)
А глеам и бркови добиле, ко` прави мужи - германци ;D
-
Жал ми е за толку брз даблпост. Излегоа најдобрите:
http://www.motorsport.com/f1/photos/main-gallery/?r=13240
(http://cdn-9.motorsport.com/static/img/mgl/1900000/1980000/1980000/1980200/1980259/s8/f1-scuderia-ferrari-sf15-t-launch-2015-ferrari-sf15-t.jpg)
-
Пак Мерцедес со најубав нос
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/01/merc-w06-2015-1.jpg)
А глеам и бркови добиле, ко` прави мужи - германци ;D
Бркот хитлерски е под носот, тоа се веѓи германски.
(http://www.abload.de/img/4cqi8h.jpg)
-
(https://flavorwire.files.wordpress.com/2011/04/ming-the-merciless.jpeg)
-
http://taratur.com/se-ukinuvaat-popularnite-sportklub-kanali-vo-makedonija/
Ќе се гаси спорт клуб, изгледа единствена алтернатива за добар пренос на ф1 ќе биде стрим од скај спорт
-
Уште една причина да бараме кафиќ со сателитска за гледање
Со какви амбиции патувате на светското првенство?
- Со авион
“With that, I don’t want to say that we are going to win the world championship, but for sure we are committed at least to win two races.”
Arrivabene agreed the new car is a step forward from its predecessor in one respect – it is more pleasing to the eye.
“Enzo Ferrari said a long times ago the best car is the winning car,” Arrivabene remarked. “Last year we have an ugly car. It was a non-winning car on top of this.”
“I like the [new] car in terms of the aesthetics, I don’t know about the performance, but it’s really sexy.”
-
Ferrari со Alfa Romeo мотор, држ се сега мерцедес мамичето у сред пичка ..
:D ;D
-
Фетел нема од бокс да излезе, ако ништо друго се навикна лани со Рено :D
Можат малце да експериментираат и со боја на бандажи, почнаа на све живо да штедат.Топ ќе бил Зауберот со жолти или плави бандажи .
Во недела останува да видиме кој до каде стигнал зимава.
-
(https://pbs.twimg.com/media/B8nBX00IYAAgQoU.jpg:large)
(http://wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/01/orange.jpg)
Мекларенов е префарбан од фан, да нема забуни
-
Ferrari со Alfa Romeo мотор, држ се сега мерцедес мамичето у сред пичка ..
:D ;D
Eеее па доста му беше на FIAT, време е за Alfa Romeo!
-
(https://pbs.twimg.com/media/B8rz2nGIYAAvPNu.jpg:large)
-
Toro Rosso STR10
(http://image1.redbull.com/rbx00593/0001/2/600/459/jer15_cov2_launch_str10.jpg)
(http://i.imgur.com/1yhBjGl.jpg)
-
10 милиони пати поубав од Мерцедес... се надевам и вервам дека РБР ќе му го скинат газо на Мерцедес ова сезона, како шо му го кинеа 4 сезони по ред.
-
Одлично изгледа Ред Булов, само носот на Мерцедес повеќе ми се допаѓа.
-
Опасно изгледа вториов тим на Редбул. Се согласувам за носевите, пократките се поубави.
(http://i.imgur.com/rrfiw8D.jpg?1)
(http://i.imgur.com/UCeFAlW.jpg?1)
(http://i.imgur.com/puhnsdS.jpg?1)
(http://i.imgur.com/G7cupfB.jpg?1)
(http://i.imgur.com/m0gHCIK.jpg?1)
(http://i.imgur.com/jQrxV5Q.jpg?1)
-
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/s526x395/1912033_10152741623911312_4143848498373625234_n.jpg?oh=9690c97209ea4ee1562c35f9c97dea09&oe=554E064B&__gda__=1433189191_55c6f22cc699f2274d5648692d51b821)
-
Добро е, ги подоправија болидиве се трпат вака.
-
Идеме на back to back championships ! 8)
-
(https://pbs.twimg.com/media/B8vmubaCYAAJoJ1.jpg:large)
(https://pbs.twimg.com/media/B8vnZ6RCYAAE7SN.jpg:large)
(http://f1tcdn.net/gallery/var/fullsizes/2015/jerez-1feb/redbull-rb11.jpg)
(http://media.fyre.co/s4WP70QQqCybEHdQW0Ll_Red%20Bull%20RB11.jpg)
(http://media.fyre.co/mjKJYaRQTaemMBlpwpo0_Red%20Bull%20RB11%202.jpg)
(http://images.scribblelive.com/2015/2/1/260249a5-b0cd-49ed-8a86-6e369241e8dd_800.jpg)
Грд нос. Во горниот дел многу наликува на ланскиот од Ферари.
-
Ептен сум го запуштил спортов. Листајќи низ Jalopnik гледам пост за новиот болид на Ferrari, кога гледам во постот - Vettel. :D Cool, ќе пробам да следам барем дел од трките сезонава. Ако организирате гледање некаде, уште подобро. :)
Ми се свиѓа како е офарбан Ред Булот ;D
-
(http://i.imgur.com/yGkiPkF.png)
Најдобро време има Фетел за сега на тестирањево.
Број на извозени кругови до пред пола саат:
Rosberg (Mercedes) 136
Bottas (Williams) 51
Sainz (Toro Rosso) 41
Ericsson (Sauber) 40
Ricciardo (Red Bull) 34
Vettel (Ferrari) 31
Alonso (McLaren) 6
http://www1.skysports.com/live-blog/12433/9691125/jerez-test-day-one-live
http://live.autosport.com/commentary.php/id/813
-
Само напред ...
-
-
(http://i.imgur.com/m7rpxxV.jpg)
(http://img1.auto-motor-und-sport.de/Daniil-Kvat-Red-Bull-Formel-1-Test-Jerez-2-Februar-2015-fotoshowImage-faf87fa0-840768.jpg)
JONATHAN NOBLE has just been speaking to Red Bull team boss Christian Horner about the RB11 running without a front wing.
Kvyat damaged the only wing Red Bull has here at Jerez, so the team is carrying out very basic work that is can complete without one while a spare is flown out.
There's no guarantee that the new spare will make it to Spain in time to allow the team to do any more proper running today, so everyone at Red Bull is having to cross their fingers.
-
Еве и од денес, тазе:
Times at 15:55
1. Sebastian Vettel - Ferrari - 1:20.984 - 47 laps
2. Lewis Hamilton – Mercedes – 1:22.490 – 91 laps
3. Felipe Nasr – Sauber – 1:23.762 - 56 laps
4. Valtteri Bottas – Williams – 1:24.131 – 40 laps
5. Max Verstappen - Toro Rosso - 1:24.167 - 58 laps
6. Pastor Maldonado - Lotus - 1:26.089 - 25 laps
8. Jenson Button – McLaren – 1:54.655 – 5 laps
7. Daniil Kvyat – Red Bull – No time – 14 laps
-
http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/190437.html
1. Kimi Raikkonen – Ferrari – 1:24.357 – 39 laps
2. Nico Rosberg - Mercedes - 1:24.770 - 93 laps
3. Carlos Sainz - Toro Rosso - 1:25.352 - 56 laps
4. Pastor Maldonado - Lotus - 1:26.824 - 18 lap
5. Daniel Ricciardo – Red Bull – 1:34.776 – 5 laps
6. Felipe Nasr – Sauber – 1:35.127 – 30 laps
7. Fernando Alonso – McLaren – 1:35.553 – 32 laps
8. Felipe Massa – Williams – 1:45.982 – 15 laps
-
И лани беше слична ситуација со Ферари. Ништо не ми значат овие времиња.
-
Збрзнаа со мекларенот гледам, 32 круга и 4-та ја ставија изгледа.
-
"Rosberg: Ferrari pace 'an eye-opener' for Mercedes"
http://en.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/190541.html
-
Unofficial Day 3 times from Jerez:
1. Felipe Nasr, Sauber, 1:21.545s, 109 laps
2. Kimi Raikkonen, Ferrari, 1:21.750s, 94 laps
3. Nico Rosberg, Mercedes, 1:21.982s, 151 laps
4. Felipe Massa, Williams, 1:22.276s, 71 laps
5. Pastor Maldonado, Lotus, 1:22.713s, 96 laps
6. Carlos Sainz Jr, Toro Rosso, 1:23.187s, 137 laps
7. Daniel Ricciardo, Red Bull, 1:23.901s, 49 laps
8. Fernando Alonso, McLaren, 1:35.553s, 32 laps
http://www.carscoops.com/2015/02/sauber-quickest-during-day-3-of-pre.html
-
Дај боже времињава да не се некој репер, ама Алонсо тежок малер, од тиња во потиња болид отиде.
-
Чекај рано е. Уште решаваат детски болести. Ако ништо друго барем го имаат убедливо најгласниот мотор
https://amp.twimg.com/amplify-web-player/prod/source.html?video_url=https%3A%2F%2Fvideo.twimg.com%2Fext_tw_video%2F562535741134098434%2Fpu%2Fvid%2F240x240%2FqeJvH6lcu5jYxHOg.mp4&content_type=video%2Fmp4&image_src=https%3A%2F%2Fpbs.twimg.com%2Fext_tw_video_thumb%2F562535741134098434%2Fpu%2Fimg%2F_WXba4o2VF2WyDhd.jpg&video_owner_id=47948672&language_code=en&media_id=562535741134098434&json_rpc=1
-
(http://i.imgur.com/YZQfYtz.png)
-
Дефинитнво голема разлика во звукот во однос на ланските мотори.Ништо помалку не се ни очекуваше од Хонда во поглед на звукот. :)
Мислам дека Ферари имаат одличен напредок во однос на лани, ако ништо друго барем Кими се пофали дека доста добро му лежи овој болид за разлика до ланскиот.
Сепак колку голем е тој напредок ќе дознаеме на последниот тест кога Мерцедес ќе ги покаже своите вистински перформанси.
-
И мене ме радува тоа што Кими уште од старт изјави дека има прогрес и како што кажа Матеј, му лежи болидот. Хондата вади најбоље звук и многу ќе ми биде криво што нема да можам да навивам за нив се додека тоа шпанското педерче е таму. Ќе се согласам со Матеј и за Мерцедес и јас мислам дека се резервирани и дека само следат другиве до кај се, за да знаат колку ќе им бидат конкуренти.
-
(http://wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/02/photo-2.jpg)
(http://wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/02/photo-1.jpg)
-
Интересно, интересно! Фали само уште еден Monster болид.
-
Штета што у пренос ништо нема да чуеме од звуков..
-
F1 chiefs meet for rules revolution summit
F1 chiefs are set for a revolutionary meeting in Paris on Thursday which could radically overhaul the sport for future seasons.
The F1 Strategy Group - this year comprised of Mercedes, Red Bull, Williams, Ferrari, McLaren and Force india - will meet commercial rights holder Bernie Ecclestone and FIA president Jean Todt to discuss radical changes to the make-up of the sport. Up for discussion are changes to power unit regulations from next year onwards following a push for 1000bhp engines.
Last month Ferrari boss Maurizio Arrivabene said F1 needed a "real revolution…with significant and radical changes". It comes amidst dwindling grand prix and TV audiences and the concern fans are being put off the sport as it has become more focused on technology than driver skill.
Also on the agenda are discussions surrounding simplified aerodynamics and wider rear tyres. Following the news Manor - formerly Marussia - is close to a shock comeback before the Melbourne opener in March the size of the grid will also be up for discussion. It comes following the news the team will exit administration on February 19.
It has been suggested top teams will lean in favour of voting against the minnows' return to the grid due to concerns over safety but also finances, as it could prematurely end discussions of financial redistribution - as explained by The Inside Line.
Any changes would need to be ratified by the F1 Commission, with March 1 the latest date the sporting and technical regulations can be changed without unanimous agreement.
http://en.espnf1.com/fia/motorsport/story/190825.html
-
(http://i.imgur.com/YZQfYtz.png)
Поарно, H немаше од HD. На спорт клуб гледав цела година, каде сликата беше подобра. Арно што не ја исклучија,
оти памтам една година приморан бев на мтв1 да гледам цела година, оти тие ги откупија правата за емитување во МК и од кабловската Ф1 кога имаше црн екран на спорклуб пуштаа.
А снимките што ги спуштав од пропуштените трки е тие беа HD, британците си знаат што гледаат.
-
Збирно времињата од сите тестирања:
Pos Driver Car Time Gap Day Tyre
1. Kimi Raikkonen Ferrari 1m20.841s 4 S
2. Sebastian Vettel Ferrari 1m20.984s +0.143s 2 M
3. Felipe Nasr Sauber-Ferrari 1m21.545s +0.704s 3 S
4. Nico Rosberg Mercedes 1m21.982s +1.141s 3 M
5. Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1m22.019s +1.178s 4 S
6. Lewis Hamilton Mercedes 1m22.172s +1.331s 4 M
7. Felipe Massa Williams-Mercedes 1m22.276s +1.435s 3 S
8. Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1m22.319s +1.478s 2 S
9. Max Verstappen Toro Rosso-Renault 1m22.553s +1.712s 4 S
10. Pastor Maldonado Lotus-Mercedes 1m22.713s +1.872s 3 S
11. Carlos Sainz Jr Toro Rosso-Renault 1m23.187s +2.346s 3 S
12. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1m23.338s +2.497s 1 M
13. Romain Grosjean Lotus-Mercedes 1m23.802s +2.961s 4 M
14. Daniil Kvyat Red Bull-Renault 1m23.975s +3.134s 4 M
15. Jenson Button McLaren-Honda 1m27.660s +6.819s 4 M
16. Fernando Alonso McLaren-Honda 1m35.553s +14.712s 3 I
http://www.autosport.com/news/report.php/id/117598
-
Мислам дека е... ред... Рајко да земе уште една титула - за Ферари - и да ја заврши кариерата.
Кликни лајк ако се согласуваш.
-
Не сум да ја заврши кариерата. Го обожавам.
-
-
http://helloracer.com/webgl/
-
Мојот омилен возач и болид 8)
(https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10959670_10153024395650211_7449856414226796611_n.jpg?oh=4397d89a54a1aa8c049ee7214c111986&oe=555667A1)
-
Од билидов/тимов вредеше само рекламата, одлична цигара..
-
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/01/force-autodromo-hermanos-rodriguez-2015-1.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/01/force-autodromo-hermanos-rodriguez-2015-2.jpg)
-
Од билидов/тимов вредеше само рекламата, одлична цигара..
И двојната титула 1996 и 1997 што ја освоија во контсруктори и возачи заборави да ја напоменеш ;).Ќе земеа и 1994 и 1995 да не беше педерскиот софтвер во болидот на Шумахер.
-
Се поверојатно е дека за 2017-та ќе имаме големи промени.
The main points of agreement are:
- Wider cars, reintroducing the maximum width of 2000mm last used in 1997 instead of the current 1800mm, and a lower rear wing.
- Wider rear tyres
- To increase the power of engines to 1000bhp from the current 850bhp or so
The main disagreements are over:
- The timing of the change - whether major changes should be made for 2016 or delayed until 2017
- The need for research to ensure it is the right approach
http://www.bbc.com/sport/0/formula1/31454550
Нешто како ова:
Мојот омилен возач и болид 8)
(https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10959670_10153024395650211_7449856414226796611_n.jpg?oh=4397d89a54a1aa8c049ee7214c111986&oe=555667A1)
;D
-
Интересно, интересно! Фали само уште еден Monster болид.
(http://wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/02/image1.jpg)
-
-
Рикиардо го руши рекордот на Хамилтон со Сузуки Лиана што ја возеа скоро сите актуелни пилоти. Сите три возења ги извозел со исто време од 1:42:9 што е за 0.7 секунди побрзо од Хамилтон!!!
Го изгази Маслинката.
http://transmission.blogs.topgear.com/2015/02/10/video-how-ricciardo-set-his-tg-lap-record/
-
Што е тоа „маслинката“?
-
мала, црна, грда гла како маслинка. Да му се м*чам на неа.
-
Sometimes it's better to remain silent and look ignorant, rather than open your mouth and remove all doubt.
-
„Она со што будалиот се гордее...“
-
Formula 1 drivers will be banned from changing helmet designs in-season under new rules set to be introduced this year, AUTOSPORT can reveal.
As part of a push to improve the promotional appeal of the sport, F1 chiefs have grown concerned that fans are turned off by drivers constantly changing their helmet colours.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/117721
(http://wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/02/10926207_867762299948723_4049666938967671351_n.png)
Со какви глупости се занимаваат...
-
Денешните времиња од првиот ден во Барселона:
Times at 18:00
1. Pastor Maldonado - Lotus - 1:25.011 - 69 Laps
2. Kimi Raikkonen - Ferrari - 1:25.167 - 73 Laps
3. Daniel Ricciardo - Red Bull - 1:25.547 - 58 Laps
4. Sergio Perez - Force India - 1:26.636 - 39 laps
5.. Felipe Nasr - Sauber - 1:27.307 - 78 Laps
6. Max Verstappen - Toro Rosso - 1:27.900 - 93 Laps
7. Jenson Button - McLaren - 1:28.182 - 21 Laps
8. Pascal Wehrlein - Force India - 1:28.329 - 32 Laps
9. Pascal Wehrlein - Mercedes - 1:29.489 - 48 Laps
10. Susie Wolff - Williams - 1:28.906 - 83 laps
11. Lewis Hamilton - Mercedes - 1:30.429 - 11 Laps
- Луис Хамилтон со здравствени проблеми не продолжи во попладневните часови
- Мекларен повторно со проблеми, имаа проблем со некој заптивач, кој бараше комплетна промена на моторот.Утре продолжуваат со Алонсо позади воланот
- Руки и жена во комбинација секако нема добро да заврши :).Фелипе Наср и Сузи Волф успеаа да се судрат за време на тестирање, по што дојде до оштетување на двата болида и беа приморани да прекинат за денес.
-
Ќе има пренос на МРТВ?
-
Не.
-
Резултати на паузата за ручек:
12:03 Morning times:
1. Ricciardo 1m24.574s
2. Raikkonen +0.010s
3. Perez +0.128s
4. Rosberg +0.982s
5. Alonso +1.813s
6. Massa +2.353s
7. Ericsson +2.770s
8. Palmer +3.554s
9. Sainz +4.371s
12:02 Lap count by engine:
Mercedes: 187
Ferrari: 104
Renault: 103
Honda: 28
12:01 Here's the lap count for the four hours so far:
Rosberg 65
Ricciardo 62
Ericsson 58
Massa 47
Raikkonen 46
Perez 44
Sainz 41
Palmer 31
Alonso 28
http://live.autosport.com/commentary.php/id/819
-
Значи јас нема да гледам Ф1. :(
сМРТ нема да даваат, спортските канали на Близу ги укинаа. Тоа е. Скапана држава.
-
инсталирај си kodi (беспари) со sportsdevil плагин (исто беспари).
-
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/02/Daniil-Kvyat-Red-Bull-2015-F1-testing-Barcelona.jpg)
(http://i.imgur.com/9mHZn22.png)
http://www.f1fanatic.co.uk/2015/02/21/maldonado-on-top-again-as-mclaren-struggle-goes-on/
-
Во Барселона Алонзо се онадил у ѕид и е у болница :-[
http://www.f1fanatic.co.uk/2015/02/22/alonso-taken-to-hospital-after-test-crash/
(http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/29000/29095.3.jpg)
-
Заради претпазливост. Го снимале, немал повреди.
http://www.bbc.com/sport/0/formula1/31575734
-
Сепак малку подлажале од Мекларен. Имал потрес на мозок. Свесен бил, на снимањето не виделе ништо сериозно, ама го задржале во болница за секој случај.
(http://i.imgur.com/1TVDVwh.jpg?1)
(http://i.imgur.com/DI2QsrS.jpg?1)
(http://i.imgur.com/wd8rGfk.jpg?1)
(http://i.imgur.com/dMosfSc.jpg?1)
(http://i.imgur.com/BZAns4o.jpg?1)
(http://i.imgur.com/iinuKFX.jpg?1)
(http://i.imgur.com/yhlHlcX.jpg?1)
(http://i.imgur.com/UWN9Ku2.jpg?1)
(http://i.imgur.com/9ag4Q92.jpg?1)
(http://i.imgur.com/GyOiUt7.jpg?1)
(http://i.imgur.com/wCYCwdl.jpg?1)
http://www.f1fanatic.co.uk/2015/02/22/alonso-to-stay-in-hospital-overnight-after-suffering-concussion-in-testing-crash/
-
Шо убаво Леончето
(http://i.imgur.com/yhlHlcX.jpg?1)
-
Barcelona Test 1 – Cumulative Results
1. Romain Grosjean Lotus 1m 24.067 (111 laps; 111 Sun.)
2. Nico Rosberg Mercedes 1m 24.321 (197: 66 Fri., 131 Sun.)
3. Pastor Maldonado Lotus 1:24.348 (173; 69 Thurs., 104 Sat.)
4. Daniel Ricciardo Red Bull 1:24.574 (202; 59 Thurs., 143 Fri.)
5. Kimi Raikkonen Ferrari 1:24.585 (164; 74 Thurs., 90 Fri.)
6. Felipe Massa Williams 1:24.672 (143; 88 Fri., 55 Sat.)
7. Sergio Perez Force India 1:24.702 (155; 34 Thurs., 121 Fri.)
8. Max Verstappen Toro Rosso 1:24.739 (223; 94 Thurs., 129 Sat.)
9. Lewis Hamilton Mercedes 1:24.923 (201; 11 Thurs., 89 Fri., 101 Sat.)
10. Daniil Kvyat Red Bull 1m 24.941 (216; 112 Sat., 104 Sun.)
11. Felipe Nasr Sauber 1m 24.956 (152; 79 Thurs., 73 Sun.)
12. Valtteri Bottas Williams 1m 25.345 (178; 49 Sat., 129 Sun.)
13. Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 1m 25.604 (188; 100 Fri., 88 Sun.)
14. Fernando Alonso McLaren 1:25.961 (79; 59 Fri., 20 Sun.)
15. Jolyon Palmer Lotus 1:26.280 (77; 77 Fri.)
16. Sebastian Vettel Ferrari 1m 26.312 (181; 105 Sat., 76 Sun.)
17. Marcus Ericsson Sauber 1:26.340 (166; 113 Fri., 53 Sat.)
18. Nico Hulkenberg Force India 1m 26.591 (36; 36 Sun.)
19. Pascal Wehrlein Force India 1:27.333 (113; 32 Thurs., 81 Sat.)
20. Jenson Button McLaren 1:28.182 (45; 21 Thurs., 24 Sat.)
21. Pascal Wehrlein Mercedes 1:28.489 (48; 48 Thurs.)
22. Susie Wolff Williams 1:28.906 (86; 86 Thurs.)
Barcelona Test 1 – Cumulative Laps by Chassis
1. Mercedes 446 laps (Hamilton 201, Rosberg 197, Wehrlein 48)
2. Red Bull 418 laps (Kvyat 216, Ricciardo 202)
3. Toro Rosso 411 laps (Verstappen 223, Sainz Jr. 188)
4. Williams 407 laps (Bottas 178, Massa 143, Wolff 86)
5. Lotus 361 laps (Maldonado 173, Grosjean 111, Palmer 77)
6. Ferrari 345 laps (Vettel 181, Raikkonen 164)
7. Sauber 318 laps (Ericsson 166, Nasr 152)
8. Force India 304 laps (Perez 155, Wehrlein 113, Hulkenberg 36)
9. McLaren 124 laps (Alonso 79, Button 45)
Barcelona Test 1 – Cumulative Laps by Engine
1. Mercedes 1518 laps (Mercedes 446, Williams 407, Lotus 361, Force India 304)
2. Renault 829 laps (Red Bull 418, Toro Rosso 411)
3. Ferrari 663 laps (Ferrari 345, Sauber 318)
4. Honda 124 laps (McLaren 124)
CUMULATIVE TOTALS – 2015 PRESEASON TESTS
Jerez and Barcelona Tests – Cumulative Lap Totals
1. Nico Rosberg Mercedes 505 laps (308 Jerez, 197 Barcelona)
2. Lewis Hamilton Mercedes 408 laps (207 Jerez, 201 Barcelona)
3. Max Verstappen Toro Rosso 393 laps (170 Jerez, 223 Barcelona)
4. Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 370 laps (182 Jerez, 188 Barcelona)
5. Kimi Raikkonen Ferrari 362 laps (198 Jerez, 164 Barcelona)
6. Marcus Ericsson Sauber 351 laps (185 Jerez, 166 Barcelona)
7. Felipe Nasr Sauber 349 laps (197 Jerez, 152 Barcelona)
8. Sebastian Vettel Ferrari 329 laps (148 Jerez, 181 Barcelona)
9. Valtteri Bottas Williams 312 laps (134 Jerez, 178 Barcelona)
10. Pastor Maldonado Lotus 310 laps (137 Jerez, 173 Barcelona)
11. Daniil Kvyat Red Bull 297 laps (81 Jerez, 216 Barcelona)
12. Felipe Massa Williams 287 laps (144 Jerez, 143 Barcelona)
13. Daniel Ricciardo Red Bull 285 laps (83 Jerez, 202 Barcelona)
14. Romain Grosjean Lotus 166 laps (53 Jerez, 111 Barcelona)
15. Sergio Perez Force India 155 laps (155 Barcelona)
16. Fernando Alonso McLaren 117 laps (38 Jerez, 79 Barcelona)
17. Pascal Wehrlein Force India 113 laps (113 Barcelona)
18. Jenson Button McLaren 89 laps (41 Jerez, 45 Barcelona)
19. Susie Wolff Williams 86 laps (86 Barcelona)
20. Jolyon Palmer Lotus 77 laps (77 Barcelona)
21. Pascal Wehrlein Mercedes 48 laps (48 Barcelona)
22. Nico Hulkenberg Force India 36 laps (36 Barcelona)
Jerez and Barcelona Tests – Cumulative Laps by Chassis
1. Mercedes 961 laps (Jerez 515, Barcelona 446)
2. Toro Rosso 763 laps (Jerez 352, Barcelona 411)
3. Sauber 700 laps (Jerez 382, Barcelona 318)
4. Ferrari 691 laps (Jerez 346, Barcelona 345)
5. Williams 685 laps (Jerez 278, Barcelona 407)
6. Red Bull 582 laps (Jerez 164, Barcelona 418)
7. Lotus 551 laps (Jerez 190, Barcelona 361)
8. Force India 304 laps (Barcelona 304)
9. McLaren 203 laps (Jerez 79, Barcelona 124)
Jerez and Barcelona Tests – Cumulative Laps by Engine
1. Mercedes 2501 laps (Mercedes 961, Williams 685, Lotus 551, Force India 304)
2. Ferrari 1391 laps (Sauber 700, Ferrari 691)
3. Renault 1345 laps (Toro Rosso 763, Red Bull 582)
4. Honda 203 laps (McLaren 203)
-
Toro Rosso со нов нос
(http://i.imgur.com/gTuYEFG.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/02/Carlos-Sainz-Jnr-Toro-Rosso-2015-F1-testing-Barcelona-21.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/02/Carlos-Sainz-Jnr-Toro-Rosso-2015-F1-testing-Barcelona-41.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/1970/01/Carlos-Sainz-Jnr-Toro-Rosso-2015-F1-testing-Barcelona-p.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10993434_578358002300652_6383232665116273694_n.jpg?oh=2f72bc5ecd2d4881c34b2768c997c51f&oe=55958427&__gda__=1434732621_7f0d341963b74ca2524e2e477e4f60d4)
Force India конечно го покажа болидот за 2015-та.
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/02/Force-India-VJM08-Nico-Hulkenberg-2015-4.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/02/Force-India-VJM08-Nico-Hulkenberg-2015-6.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/02/Force-India-VJM08-Nico-Hulkenberg-2015-7.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/02/Force-India-VJM08-Nico-Hulkenberg-2015-10.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/02/Force-India-VJM08-Nico-Hulkenberg-2015-1.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/02/Force-India-VJM08-Nico-Hulkenberg-2015-2.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/02/Force-India-VJM08-Nico-Hulkenberg-2015-3.jpg)
Мечката сеуште е најбрза
(http://i.imgur.com/QiH63Ji.jpg)
(http://i.imgur.com/oWzfwFW.jpg)
(http://i.imgur.com/7JFblKk.jpg)
(http://i.imgur.com/7Cg2CB7.jpg)
Вилијамс со целосно ново задно крило. Минатата година беа единствени без централен носач над издувот, што го правеше прилично лабаво и според нив се однесувало непредвидливо.
(http://images.adrivo.com/images/950/q_80/sw_adrivo/se_sutton/0651155.jpg)
(http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dcd1526fe242.jpg)
(http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dcd1526fe187.jpg)
(http://i.imgur.com/PgTJevo.jpg)
(http://i.imgur.com/lwR30rw.jpg)
(http://i.imgur.com/hIOqW6R.jpg)
(http://i.imgur.com/R1W4pWg.jpg)
(http://i.imgur.com/BXPmcmN.jpg)
(http://www.formula1.com/wi/enlarge//sutton/2013/dcd1520fe361.jpg)
(http://www.formula1.com/wi/enlarge//sutton/2013/dcd1520fe380.jpg)
Пауза за ручек
12:06 We'll have a full report online shortly, but here's this morning's running at a glance:
* Nasr fastest with soft tyre run
* New Force India makes debut in hour before lunch
* McLaren bounces back from troubled Thursday to complete 44 laps
* Session runs without incident
12:03 And the morning workloads:
Verstappen - 78
Vettel - 69
Rosberg - 64
Nasr - 59
Bottas - 58
Maldonado - 50
Button - 44
Kvyat - 36
Hulkenberg - 9
12:01 This is how the times look from the morning.
1 Felipe Nasr Sauber 1m24.479s
2 Nico Rosberg Mercedes 1m25.216s +0.737
3 Sebastian Vettel Ferrari 1m25.339s +0.860
4 Valtteri Bottas Williams 1m26.032s +1.553
5 Max Verstappen Toro Rosso 1m26.766s +2.287
6 Jenson Button McLaren 1m28.052s +3.573
7 Pastor Maldonado Lotus 1m28.153s +3.674
8 Daniil Kvyat Red Bull 1m29.294s +4.815
9 Nico Hulkenberg Force India 1m31.165s +6.686
-
-
Добро е што не прдат ко лани, е сега што ќе чуеме у директен пренос ...
-
Alonso to miss Australian GP on medical advice
Fernando Alonso will not compete at the Australian Grand Prix on the recommendation of doctors as he continues to recover from his testing crash in Barcelona.
Alonso spent three nights in hospital after being knocked unconscious during the second test and sat out the final four days in Barcelona on medical advice. McLaren confirmed last week the Spaniard had yet to be cleared for the race but remained confident he would be.
On Tuesday McLaren confirmed tests had found "no evidence whatsoever of any injury" but that doctors had recommended the Spaniard sit out the opening round of 2015 to minimise the chances of second impact syndrome. The statement confirmed doctors had conducted "an exhaustive series of tests" which found him entirely healthy from a neurological and cardiac perspective.
The statement went on to say: "Fernando's doctors have recommended to him that, following the concussion he sustained in a testing accident at the Circuit de Barcelona-Catalunya on February 22nd, for the time being he should seek to limit as far as is possible any environmental risk factors that could potentially result in his sustaining another concussion so soon after his previous one, so as to minimise the chances of second impact syndrome, as is normal medical procedure when treating athletes after concussions.
"In order to limit those environmental risk factors, specifically, his doctors have advised that he should not compete in the imminent Australian Grand Prix meeting, which will take place on March 13th, 14th and 15th."
Reserve driver Kevin Magnussen, the man Alonso replaced last December, will replace the Spaniard for the season opener. McLaren says doctors are supportive of Alonso's ambitions of returning to the car for the second race in Malaysia.
Read more at http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/193301.html#oFcjlUtCi1Hoyg7c.99
-
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/03/Red-Bull-RB11-final-livery-1.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/03/Red-Bull-RB11-final-livery-2.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/03/Red-Bull-RB11-final-livery-3.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/03/Red-Bull-RB11-final-livery-4.jpg)
Многу подобро ќе беше ова
(http://wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/02/photo-1.jpg)
-
Пет пати подобро!
-
:-\
http://www.formula1.com/news/features/2015/3/16858.html
(http://images.f1.tata.lbi.co.uk/wi/800x520/manual/mclaren_mp4-30-_honda_engine_layouts__compx2.jpg)
-
Измените во правилата за 2015-та
http://www.f1fanatic.co.uk/2015/03/08/the-new-f1-rules-for-2015-at-a-glance/
Новото безбедносно возило:
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/03/Mercedesz-AMG-GT-S-Safety-Car-8.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/03/Mercedesz-AMG-GT-S-Safety-Car-7.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/03/Mercedesz-AMG-GT-S-Safety-Car-2.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/03/Mercedesz-C-63-S-Medical-Car-17.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/03/Mercedesz-C-63-S-Medical-Car-18.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/03/Safety-Car-and-Medical-Car-2.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/03/Safety-Car-and-Medical-Car.jpg)
-
Гидо Ван Дер Гард се тужи со Заубер (http://autoweek.com/article/formula-one/van-der-garde-takes-legal-action-keep-sauber-f1-ride), требаше да вози во 2015-та ама го заебаа.
Van der Garde's backers paid a substantial sum for him to be the third driver last year on the basis that he would graduate to a race seat this season -- in theory alongside Adrian Sutil, who had an ongoing two-year contract.
However, late in the season, both Marcus Ericsson and Felipe Nasr came on the scene with bigger sponsorship deals, and Sauber opted to take them instead.
-
Гидо го доби случајот во Австралија, а заубер поднесоа жалба, четврток повеќе вести за жалбата.
Жена (Monisha Kaltenborn) поставија за главна во тимот и се заеба (а адвокатка по професија).
EPIC Fail (http://www.bikeradar.com/forums/images/smilies/icon_lol.gif)
-
(https://pbs.twimg.com/media/B_26CMQUsAA9NBX.jpg:large)
(http://img1.auto-motor-und-sport.de/Williams-Formel-1-GP-Australien-12-Maerz-2015-fotoshowBigImage-68ace7fa-849797.jpg)
(http://img1.auto-motor-und-sport.de/McLaren-Formel-1-GP-Australien-Melbourne-11-Maerz-2015-fotoshowBigImage-97b177cc-849364.jpg)
(http://img2.auto-motor-und-sport.de/McLaren-Formel-1-GP-Australien-Melbourne-11-Maerz-2015-fotoshowBigImage-d8052e2c-849431.jpg)
(http://img2.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Formel-1-GP-Australien-Melbourne-11-Maerz-2015-fotoshowImage-a212d6c4-849451.jpg)
(http://img3.auto-motor-und-sport.de/Red-Bull-Formel-1-GP-Australien-12-Maerz-2015-fotoshowImage-ba2fe750-849790.jpg)
(http://img1.auto-motor-und-sport.de/Red-Bull-Formel-1-GP-Australien-Melbourne-11-Maerz-2015-fotoshowBigImage-658ea2bd-849413.jpg)
(http://img1.auto-motor-und-sport.de/Renault-Motor-Formel-1-GP-Australien-Melbourne-11-Maerz-2015-fotoshowBigImage-fc9e8ea2-849437.jpg)
(http://img1.auto-motor-und-sport.de/Manor-Formel-1-GP-Australien-12-Maerz-2015-fotoshowImage-9a6c7efe-849756.jpg)
PRACTICE 1
00 Days 12 H 49 M 54 S
-
Утре петок, од 14:45 до 16:15 на ЅК1 најверојатно од двата тренинга ќе има снимка.
Да ги ѕирниме, слушниме новите за 2015-та пред квалификациите сабота сабајле.
-
Санрајс календар, освен останатите 25.000 календари и синхронизации со фејсбук, еверноут и слично, нуди и Ф1 календар
(http://i.imgur.com/8FfKSTh.png)
https://calendar.sunrise.am/
Има и за Андроид, иОС
-
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/11043282_10152774558600745_8600946450023984752_n.jpg?oh=19f6ffe46c8494bde46165f9cfaf6f4e&oe=5586B12A&__gda__=1438292095_bd5443a2aa33edc347e435331d0a7c7f)
-
SK1 F1 Melbourne - 01:30 live ..
-
Почиње вториот тренинг на првиот мерџо доминантен, феррари доста резервирано очекувам подобар резултат, мекларен индиспониран.
-
SK1 F1 Melbourne - 01:30 live ..
На SK 1 немаше, на кој оператор гледавте?
-
Имаше, не кажувам кој оператор да не го пријавите у аек ...
Не за друго ќе неам кај да гледам :D
-
Најново инфо што почна да врти по фб,ќе има преноси на МТВ.Само ќе мора да ја гледате во живо пошто репризи немало да има од оваа трка, додека ќе има од наредните.
Мерцедес како што и се очекуваше доминанти, пријатно изненаден од Ферари бидејќи успеаа да влезат во секундата на Мерцедес.Изненадување на денот ми беше Саинц мали, кој извози одлични два тренинга.Ќе видиме како ќе се покаже сабајле.Ред Бул со француското ѓубре позади пак со проблеми.
http://mkformula1.blogspot.com/2015/03/blog-post_13.html
-
На SK 1 немаше, на кој оператор гледавте?
Ако си на близу, ондак тоа е хрватскиот спортклуб, а на тој нема, само на српскиот.
-
Најново инфо што почна да врти по фб,ќе има преноси на МТВ.Само ќе мора да ја гледате во живо пошто репризи немало да има од оваа трка, додека ќе има од наредните.
Мерцедес како што и се очекуваше доминанти, пријатно изненаден од Ферари бидејќи успеаа да влезат во секундата на Мерцедес.Изненадување на денот ми беше Саинц мали, кој извози одлични два тренинга.Ќе видиме како ќе се покаже сабајле.Ред Бул со француското ѓубре позади пак со проблеми.
http://mkformula1.blogspot.com/2015/03/blog-post_13.html
Кај бевте вие гомнојадци од 2010-2013 година ? Прв тренинг е не трчај.
-
Не заслужува цитираниот член оваков одговор, засрами се..
-
На SK 1 немаше, на кој оператор гледавте?
Ако си на близу, ондак тоа е хрватскиот спортклуб, а на тој нема, само на српскиот.
На Мах Тв сум ама имале хрватски спортклуб, ако даваат на МТВ ќе биде супер.
-
Добро утро колеги.
Нека е честита и бериќетна новата Ф1 сезона и нека победи најдобриот (Ферари :P)
На почетокот некако многу трема имаат возачиве.
-
Па и не е баш добро, 2 секунди по круг, катастрофа ...
Кој го излажа Алонсо да иде у Мекларен, јадните заостануваат 7 секунди по круг.. Ебати Хондата..
-
Нека е честита и бериќетна новата Ф1 сезона и нека победи најдобриот (Ферари :P)
Редно е веќе најдобриот да победи, доста победуваат некои аутсајдери ;)
-
Квалификации како што и се очекуваше, 1-2 за Мерцедес.Мислам дека ќе има добра борба помеѓу Розберг и Хамилтон и за трето помеѓу Маса и двата возачи на Ферари.
Ботас се пожалил на болки во грбот после квалификации и е неизвесен за утрешната трка.
Најново инфо што почна да врти по фб,ќе има преноси на МТВ.Само ќе мора да ја гледате во живо пошто репризи немало да има од оваа трка, додека ќе има од наредните.
Мерцедес како што и се очекуваше доминанти, пријатно изненаден од Ферари бидејќи успеаа да влезат во секундата на Мерцедес.Изненадување на денот ми беше Саинц мали, кој извози одлични два тренинга.Ќе видиме како ќе се покаже сабајле.Ред Бул со француското ѓубре позади пак со проблеми.
http://mkformula1.blogspot.com/2015/03/blog-post_13.html
Кај бевте вие гомнојадци од 2010-2013 година ? Прв тренинг е не трчај.
Ете они истрчаат 2 секунди по круг.Ќе има борба за 10-то место.
Самите Ред Бул се незадоволни бидејќи овие цела зима ништо не сработиле и доѓаат со истиот мотор,без никакви подобрувања.
EDIT: А и многу брзи се покажаа до сега :'(
(https://pbs.twimg.com/media/CACZ5TsWEAABRg2.jpg:large)
-
Има добра тимска хемија у тимот на ферари, кими и фетел се другарчиња, едниот е ветеран, другиов е искусен и двајцата се задоволни од тоа како тимот работи и мислам дека сигурно ќе бидат best of the rest.
Мерцедес никој не ги стига, се надевам дека розберг ќе влезе попаметно оваа сезона во трката за титулата и дека нема да сере у гаќи коа ќе го види хамилтон во ретровизор и дека ќе пружи силна борба до крај за титулата.
-
Утре трката по наше време во 6 часот е ? Затоа што на СК 1 пишува 6, на МРТ 6:30.
-
У 6Ч30 сигурно не е, или 6 или 7 .
-
Во 6 е. Имате распоред на formula1.com
-
Како е момци, се спремате ли ? Форца ферари. 8) :D
-
Cekame cekame.
-
-
Више возача у гаражи него на стази, како ствари стоје Мекларен има шансе да освои бодове, а другиов, ма и Сејфти кар има шансе за бодове ... :D
-
Зошто толку малку има на стаза?
Дајте некој стрим што ќе го анулира гласот на нашиве „стручњаци“
-
Малдонадо&Гроздан у прв круг, стандард прича. Ботас колено го вртело време ќе се мења, Магнусен незнам како се изгуби.
-
Зошто толку малку има на стаза?
Дајте некој стрим што ќе го анулира гласот на нашиве „стручњаци“
http://www.vipleague.me/motorsports/95559/1/skysports-f1-|-skyf1-|-sky-sports-f1-|-sky-f1-live-stream-online.html (http://www.vipleague.me/motorsports/95559/1/skysports-f1-|-skyf1-|-sky-sports-f1-|-sky-f1-live-stream-online.html)
-
Фала Васил, овие идиотиве кажуваат дека на пола трка се за 50% полесни болидите и деградацијата на гумите е драстично помала.......
-
Усраа работа вулканизериве ...
-
Скајспортс викаат „Ансејф рилис“ покрај незавршувањето на трката.
Ансејф рилис носи казна од 10 секунди, која може да се пренесе во наредната трка.
Значи усраа и за наредната трка.
-
Шо убао си извозе, штета ...
-
Vettel has been assimilated by Italians!
-
Рикнала Хондата на Магнусен у формацискиот круг :D
Алонсо можда ќе ја прескокне и Малезија ...
-
Ако споредиме Race Pace, Ferrari и не се толку назад кога ќе земеме предвид дека имаат искористено најмалце кредити за унапредување на моторот.
Има надеж сезонава..
-
Само 4 болиди завршија во ист круг, а вкупно завршија 11. Резилијада.
-
Ако споредиме Race Pace, Ferrari и не се толку назад кога ќе земеме предвид дека имаат искористено најмалце кредити за унапредување на моторот.
Има надеж сезонава..
Рено имаат најмалку искористено, но и дефинитивно најмногу им се потребни. Најјакиот тим што правеше пуздер со старите мотори, заостана повеќе од цел круг и заврши зад вториот тим на Ферари.
Мерцедес има уште 7 кредити, Ферари уште 10, Рено уште 12, а Хонда според договорот ќе имаат 9 (просек од останатите 3 тима) (http://www.f1fanatic.co.uk/2015/03/14/mercedes-has-fewest-tokens-for-engine-development/).
Минатата година се плашевме дека никој нема да ја заврши првата трка зашто беа катастрофа на тестирањата, а не испадна ништо страшно, оваа година силни тестирања, по две трки дневно возеа и на крај одвај најдоа на кои да ги поделат поените.
Момциве и девојкиве си газат. Браво!
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/03/hami-rosb-2.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/03/hami-8.jpg)
-
Појма немав дека викендов почнува формула 1. Ете до толку е тапа формула моментално.
-
Јас пак поима немав дека има митинг денес.
Секој со своите интереси.
-
Аиии reply на годината
-
12 страни за цела меѓусезона и една трка.
Оние што се малку подолго на форумот ќе се сетат дека порано една трка имаше повеќе страни. Плус теми за возачи, тимови и слично. Интересот беше многу поголем. Во 4 часот беа трките во австралија па имаа поголема гледаност отколку сега кога ги преместија да бидат покасно. Причината неможе да биде ништо друго освен крајно досадните трки.
-
E тоа е, 1600 кубици не се 3000. Башка ај Хонда се врате сега, ама каде е BMW, каде е Тојота. Мене лично ми фалат произведувачи на мотори.
Туку остај то, пак ќе гледам, ама оваа новата страна, добра е, уба е, ама пак каде се времињата по сектори и спид трапот од квалификациите и тренинзите.
Мекларен биле добри во кривините, дајте да видиме времето од последниот сектор, или ќе се плаќа тој дел од сега?
-
_______________
Red Bull threaten to quit F1 unless regulations are changed
Marko warns "there is a danger" that owner Dietrich Mateschitz will lose "passion for F1"; Horner hits out at engine supplier Renault
http://www1.skysports.com/f1/news/12475/9761849/red-bull-threaten-to-quit-f1-unless-regulations-are-changed (http://www1.skysports.com/f1/news/12475/9761849/red-bull-threaten-to-quit-f1-unless-regulations-are-changed)
-
...ќе има нов вистински шампион за 2015...
-
Don't think I have missed a race in last 45 years but... DON'T GO TOO FAST, WE DON'T WANT TO RUN OUT OF FUEL.... DON'T DRIVE TOO AGGRESSIVELY WE HAVE TYRE LIMITATIONS...DON'T DO THIS HERE, YOU MUST WAIT TILL YOU CAN DO THIS THERE...
Коментар на место, а пошто пратам од 2003-та јас, порано се штедеше само на гуми, за брзи кругови додека тој предтебе или зад тебе е во боксот, и гледавме графики само уште колку гориво има за колку кругови. Сега просечна потрошувачка, моментална, потрошено гориво, па целото тоа во проценти, а што е најважно е што сето тоа е ирелевантно бидејќи на секој му стигнува гориво за до крај да истера. 2-3 пати му се исиле Розберг на Хамилтон од по 2-3 круга, и после штеди 2-30.
-
(http://i.imgur.com/jyoH6Dq.jpg)
-
Не ја гледав последнава трка. Ама како што гледам резултати Ф1 ќе биде уште поголема катастрофа од лани а?
-
Ќе видиме. На оваа трка Мецедес покажа многу поголема предност од минатата година, но сега останативе барем имаат можност да направат измени и да ги средат моторите колку толку.
Австралија секогаш ми била најтапа трка. Многуте технички проблеми и судари не помогнаа.
-
Интересно видео со 360 степени камера...
-
Ај некој нека ги пише трампите меѓу шоферите оваа сезона..
Глеам чорба е све.
-
Квиат во Редбул на местото на Фетел,
Фетел во Ферари на местото на Алонсо,
Алонсо во Мекларен на местото на Магнусен (Магнусен возеше оваа трка зашто Алонсо е повреден),
нови копиљаци во Торо Росо,
тројца се тепаат на суд за двете возачки места во Заубер.
-
Благодарам.
-
Заубер одличен избор направил, како на шофери така и на бои за болидот. Од друга страна Форс Индија катастрофа, зуцка креативност да се немало...
-
Не знам дали ова беше сарказам, или ти таков вкус имаш, ама пак мене ми е обратно.
Зауберот изгледа како јас ко ќе ја поминам оградата со мрсна боја, две канти од по 150денари една сина и една жолта. A тој носот е ко на овој:
(http://f.nanafiles.co.il/upload/Xternal/IsraBlog/38/17/75/751738/posts/24176541.jpg)
нагрд.
-
Заубер одличен избор направил, како на шофери така и на бои за болидот. Од друга страна Форс Индија катастрофа, зуцка креативност да се немало...
Се согласувам.Одсекогаш биле најиновативни кога се однесува на бои на болидот.Возач на трката што ми остави најголем впечаток ми беше рукито Наср.Конечно некој нов талент да излезе од Бразил.Одлично се носеше со притисокот на тие позади него и добро менаџираше со гумите и бензинот.
Се договориле со Ван Дер Гарде одкако ја повлече тужбата, со тоа што ќе му исплатат 15 мил. како оштета.
-
Нема да има трка во Германија оваа година. Дибеци...
-
:D
http://hasmaldonadocrashedtoday.com (http://hasmaldonadocrashedtoday.com)
-
btw што се случува со Jules Bianchi ? има некоја новост?
-
btw што се случува со Jules Bianchi ? има некоја новост?
Пред некое време излезе информација дека состојбата му е сеуште иста те. во кома....
-
Малдонадо треба да опне два лексиума по 6mg пред секоја трка... :D
-
(http://wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/03/image1.jpg)
(http://wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/03/image2.jpg)
(http://wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/03/image3.jpg)
(http://wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/03/image4.jpg)
(http://wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/03/image5.jpg)
(http://wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/03/image6.jpg)
-
ова е fan art или некаква најава шо-ти-ја-знам?
-
Обете.
Од следната сезона мислам дека се враќаат на старата ширина од 2m, сега се ограничени на 1.80m. Исто има иницијативи за воведување на пошироки задни гуми и проширување и спуштање на задното крило.
-
btw што се случува со Jules Bianchi ? има некоја новост?
Пред некое време излезе информација дека состојбата му е сеуште иста те. во кома....
Diffuse axonal injury (http://en.wikipedia.org/wiki/Diffuse_axonal_injury)
Првата реченица само да се прочита и се е јасно, не да кобам, ама можи да се речи дека толку од Бјанчи, исто и од Шумахер.
A еве и друга:
„The outcome is frequently coma, with over 90% of patients with severe DAI never regaining consciousness. Those who do wake up often remain significantly impaired.“
-
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.0-8/11046651_396046500591283_320160514083067667_o.jpg)
-
btw што се случува со Jules Bianchi ? има некоја новост?
Пред некое време излезе информација дека состојбата му е сеуште иста те. во кома....
Diffuse axonal injury (http://en.wikipedia.org/wiki/Diffuse_axonal_injury)
Првата реченица само да се прочита и се е јасно, не да кобам, ама можи да се речи дека толку од Бјанчи, исто и од Шумахер.
A еве и друга:
„The outcome is frequently coma, with over 90% of patients with severe DAI never regaining consciousness. Those who do wake up often remain significantly impaired.“
убавини :-(
https://formerf1doc.wordpress.com/2014/10/07/diffuse-axonal-injury/
-
Од Мерцедес најавуваат подобрувања за Малезија. Не било се како што треба со W06 на првата трка ;D
-
Sauber F1 team surprised by size of Ferrari's engine power gains
http://www.autosport.com/news/report.php/id/118152? (http://www.autosport.com/news/report.php/id/118152?)
-
Еве каков напредок имало според податоците од првата трка.
(http://i.imgur.com/jI597ib.png)
http://www.f1fanatic.co.uk/2015/03/19/first-race-shows-mercedes-have-pulled-further-ahead/
-
Од Мерцедес најавуваат подобрувања за Малезија. Не било се како што треба со W06 на првата трка ;D
Што се тиче Мерцедес оваа година неќе да е само до моторот, во споредбата јасно се гледа дека Хамилтон бега после вториот свиок, и скоро цела предност ја прави во првиот сектор..
-
Па добро, појак мотор дозволува поагресивно аеродинамичко подесување . Потоа, многу е важно дали е лесен моторот за возење, каков е одзивот на гаста, дали е добро подесен системот за сопирање и полнење на батериите...
Нормално дека не е само до моторот, инаку немаше Форс индија да доцнат повеќе од цел круг.
Ферари мислам дека спремаат нов пократок нос, но сеуште го немаат поминато краш-тестот со него.
-
Ветел и Розберг :D
Розберг: I hope they(ferrari) came closer
Vetel: Really, you finish 30 seconds ahead of us and you think it's gonna be closer... :D
-
Тешка пичкетина Розберг, цела трка ко гомце вози позади Хамза и он најде да збори за Ferrari ...
Му ебам пичката матерна ...
-
(http://wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/03/265f6fb23f219f7cb759fd36c4271798.gif)
-
Остана само еден Ред Бул ;D
-
Само така ќе можат да победат сезонава ;D
-
Има баг во анимацијата. Тркала не смеат да летаат :P
-
Значи ни така нема да можат :)
-
Може ќе дозволат у сред сезона промена на добавувач на мотори, не се знае можда има спас и за Ред Бул ..
-
Courе се кладиме дека пак ќе бидат пред Ферари на крајот на сезоната ?
Рено биле и ќе бидат експерти за Ф1.
-
Експерти што бркаат четврто место, и објавуваат дека нивните тимови ќе треба да почекаат барем до 2016та за да имаат шанса за победа. http://www.autosport.com/news/report.php/id/118171
-
Јасно, 4 сезони по ред дааалеку пред сите ! а дека ќе бидат пред ферари ќе бидат.
Се шпекулира дека ќе го купат Toro Rosso и болидите ќе бидат во жолта боја, ама ќе видиме.. се надеваме дека ќе биди.
-
Кога беа добри, беа. Сега треба да се лажеме за да тврдиме дека сеуште се конкурентни. А Ферари изгледа како да има подобар мотор од Рено за оваа сезона. Ќе видиме како ќе искочат финалните верзии кога ќе ги направат сите дозволени измени.
-
Никола друже и јас возам Renault и сум за Renault , и секогаш ќе бидам .. Ама Васил има право , потполно се согласувам со него. Реалноста е таа . Колку и да фантазираме , никој не може да им конкурира на Мерцедес , а оваа сезона изгледа и Ферари ќе бидат подобри од Renault. Имаат и подобри возачи а и моторот на тренинзите и на првата трка се покажа подобар :)
-
Courе се кладиме дека пак ќе бидат пред Ферари на крајот на сезоната ?
Рено биле и ќе бидат експерти за Ф1.
За жал Рено нема F1 тим, трагедијата е до толку поголема што дури и Лотус кој настана од Рено денес користи Мерцедес мотори..
Титулите на Ред Бул се ништо, таквите тимови се пролазна ствар у Формула, трагедијата е што Рено апла провидно се китеше со перјата на Њуи и компанија свесни дека моторот во тоа доба и не им беше нешто посебно пресуден за титулите...
Али те почитуем што имаш став и што го сакаш Рено, не постои F1 фан кој што нема респект кон оваа музика:
-
Alonso добил дозвола да се трка:
Tweeter:
Fernando Alonso @alo_oficial 23m23 minutes ago
Green light to race. Thanks to @fia and @McLarenF1 for the work, professionalism and help on this last month. #ready
(https://pbs.twimg.com/media/CA_9X8fU0AAOsNy.jpg)
-
Ќе ги опраи сега ;D
-
И Botas ќе се трка во Малезија.
-
Не ми е многу омилен Алонсо ама ко празна ми беше трката без него. На моменти го барав, дури да ми текни дека не се трка. х)
-
Супер си е Алонсо
-
(http://oi62.tinypic.com/oizon5.jpg)
-
Резултати од вториот тренинг:
(http://i.imgur.com/Li4blB9.png)
Десеттиот тим, конечно се приклучи. Се очекува да се квалификуваат во задолжителните 107% од времето на најбрзиот.
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/03/merh-12.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/03/stev-32.jpg)
Новата кацига на Хамилтон, специјално направена во чест на спонзорот Петронас, која нема да ја носи на трката во Сепанг :D
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/03/Lewis-Hamilton-Malaysian-Grand-Prix-helmet.jpg)
(http://wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/03/11046440_877517378996258_7642176421335490437_n.jpg)
без златниот ланец ништо не правиме
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/03/Lewis-Hamilton-Malaysian-Grand-Prix-helmet-2.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/CBA5TxqUgAAa_6R.png)
(http://i.imgur.com/NhxRBu3.png)
-
Ако успее Ferrari у квалификации да биде под 0.5 ќе имаме интересна трка...
Утре FP3 у 7 саат по наше, квалификации у 10Ч00 ...
-
Долгото темпо на првите два тренинга им било споредливо со Мерцедесите. Можно е да изненадат.
-
Некаде сретнав на интернет, сеа ме мрзи да барам, споредба на 10ина круга у едно темпо извозени помеѓу Кими и Хамилтон и времињата им беа тука некаде плус/минус 3 стотиники, имаше неколку кругови каде што Кими е и побрз. Не знам колку Мерцедес возат на тренинзиве со полна снага, обично на третиот тренинг и на квалификациите ја покажуваат целосната своја моќ, ама ме радува фактот што на Кими му е погоден болидот и Ферари почнува да се двои од групата на тимови конкуренти за подиум.
Сепак, ова е само тренинг, а на трката ќе видиме кој, што и до каде е. Не знам каква е прогнозата за викендов во Малезија, ама многу често таму знае да врне, а мислам дека годинашниве болиди ги немаат воопшто возено на дожд, па може да има циркус.
Пошто ќе се мења саатот во сабота према недела, трката ќе биде од 8 или од 9?
-
Некаде сретнав на интернет, сеа ме мрзи да барам, споредба на 10ина круга у едно темпо извозени помеѓу Кими и Хамилтон и времињата им беа тука некаде плус/минус 3 стотиники, имаше неколку кругови каде што Кими е и побрз.
(http://i.imgur.com/keFkqmz.png)
http://www.f1fanatic.co.uk/2015/03/27/hamilton-eyes-ferrari-threat-as-manor-chase-107-time/
(https://pbs.twimg.com/media/CBGiDdoUgAAj59J.png)
-
Нема веќе Sk1 (српски), пријавил некој ... а сестру му ебам ...
-
Зошто никаде нема квалификации?
Едит: од 10 било, мај бед
-
Штета за Кими ...
-
За малце ...
Ќе ги преебе Жучко утре ...
-
Добро напреднале нашиве :)
-
Добро е влева надеж ферариво не ја преспале зимава како минаите се гледа :D
-
Nico Rosberg користи улошки:
-
Многу педерастичен е овој за Ф1...
-
abe sto vikate za promeni vo f1 za moknost do 1000bhp mene toa mi e nekako najdobro resenie ili pa da se dozvoli unlimitted razvoj na motorite zaso gledame deka f1 gubi na popularnost mercedes ke gi skapat site toa e fakt i vistina sea na ferarito mu se pogodi vremevo inaku mercedes sigurno pobeduva utre bar jas taka mislam.Isto taka sum fan na mclaren koi godinava ke bidat vo drustvo so marusia caterham i tn ama jbg toa e toa pozzz
-
abe sto vikate za promeni vo f1 za moknost do 1000bhp
Неприфатливо. За мотори од 1000hp па нагоре треба да дискутираме во Ф1 ;)
-
Само го чекам денот кога ќе воведат weight handycap. Тогаш ќе биде весело. Вака најдобриот се фаворизира 2-3 години, колку што е генерално заклучен развојот на погонските единици.
-
znaci jas pratam f1 dobri 20 god i iskreno porano bese epten gledana sea veke se stiga do recenocata dodeka bese sumi gleavme bla bla ne e taka problemot e sobposle.erata na sumi motorite se namaloja od v10 na v8 za denes da stogneme.do v6 i vreminjata.brzinite.od vrwmwto na hakinen i sumi nemozat da gi postignat ovie f1 bolidi i treba da se vrati ako nisto drugo v8 so turbo i da se dozvoli nadgradba na motorite kolku se saka ne da bide limitirano ali jbg toa e kako sto e
-
Спремни ли сте ? Форца Ферари.
-
(http://www.voidauto.com/wp-content/uploads/2013/02/Ferrari-flag_2902488.jpg)
-
Да ти ебам стручниот коментатор ....
-
Само Формула да гледаме, а не водени спортови :)
-
Рајко цел круг без една гума ...
Нека се јави некој у техника на мтв да појачаат тон од трка а кретениве на муте ..
-
На лаптоп пуштете си стрим од Sky Sports F1, за коментатори и звук
-
Ако пуштиш стрим на Скај, како ќе знаеш дека Хамилтон надокнадил во еден круг 4 секунди, а Фетел му вратил со 4 наредниот круг :D
-
Ете, не знаев... :D
BTW, ferrari-во го мачка Mercedes ко` меко путерче на лепче :D
-
Ебати хондите, што им требаше ова, прај си таму култиватори и пумпи ...
-
Незнам кога последен пат слушав германско-италијанска химна. ФОРЦАА ФЕРАРИ !!!!!!!!!!!!!
-
Честито момци.
Конечно и јас да дочекам да ви честитам победа (прва победа на Ферари откако сум член на форумов) ;D
-
Свака част Жучко, Forza Ferrari !!!
-
Е не, ке се заебава, доста му беше една година пауза ;D Брее што сакам и со Ферариво да освои титула.
-
Ја пропуштив трката, но гледам и Рајко добро извозел, а? Од 11-то до 4-то.
EDIT глејте сеа како магично ф1 ќе стане интересна, правилата ќе добијат на смисла, звукот ќе стане прифатлив, болидите убави... ;)
-
^
Штета за Кими. Не само од 11-то на 4-то. Во ПРв круг му дупнаа гума, цел круг возеше на 3 тркала. Супер тренинзи имаше и уште подобар кам-бек на Ферари ќе беше со 1-2 победа :P
Се надевам Вилијамсите дека ќе засукаат ракави и мислам дека ни предстои одлична сезона.
Фетел ги помина бившите за цел круг. Големо разочарување се Ред Бул сезонава. МекЛарен очајни.
И мора да се спомене Верштапен Џр., браво за дечкото.
Форца Ферари :)
-
Ах сеа ме терате да ја симињам од торент трката....
-
Изгледај ја, воопшто не беше лоша :)
Многу математики.
Или ако имаш МаксТВ врати ја на видеотека, пошто со коментарите од експертиве наши ќе ја доживееш во сосема друга димензија ;D
-
Немој МаксТВ,ќе ти пукне мурот од нашиве „стручни“ ферари фангрл коменататори како 56 круга влажнат гаќички на фетел и брзината на питстоп кај ферари. од старт ќе ти се одмили сезонава и покрај тоа што стварно добра трка имаа ферари и што ако вилијамс збијат редови може да биде прилично возбидлива година,за промена.
-
Или ако имаш МаксТВ врати ја на видеотека, пошто со коментарите од експертиве наши ќе ја доживееш во сосема друга димензија ;D
:D ќе ме натераш уште еднаш да ја изгледам :D
-
ФОРЦА ФЕРАРИ ;D
Маќина италиана белисима,дојче шоферишен бестен ;D
-
Незнам каде да се обратиме до МРТ и веќе да го тргнат тој ''професор''. На 3 пит стоп на хамилтон, додека му менуваа гуми се виде дека иде на тврда компонента, и професоров ааа сеа на медиум гуми хамилтон, ке видиме како ке иде. После 1 круг, еј како бе Хамилтон тврди гуми има, медиум нели му ставија.
И тие 4 секунди, пред 1 круг било 9 секунди, па потоа 4, па пак 9 секунди разлика мегу Фетел и Хамилтон.
-
Незнам каде да се обратиме до МРТ и веќе да го тргнат тој ''професор''. На 3 пит стоп на хамилтон, додека му менуваа гуми се виде дека иде на тврда компонента, и професоров ааа сеа на медиум гуми хамилтон, ке видиме како ке иде. После 1 круг, еј како бе Хамилтон тврди гуми има, медиум нели му ставија.
И тие 4 секунди, пред 1 круг било 9 секунди, па потоа 4, па пак 9 секунди разлика мегу Фетел и Хамилтон.
Оди пред МРТ, придружи им се на другите што сакаат да се обратат. :)
-
Да не ја глеав прошлата трка на SK немаше да ми биде криво ..
Дегени, посебно стручњакот, лаик човече, сељачина тешка ...
-
-
А сега ви се интересни трките , а ИтаЉанци ?!!? Хахах ;D
Шала на страна , честитки , секоја чест и за Ферари и за Фетел ! Заслужена победа , верувам дека на Фетел ќе му се оствари сонот (што секој Формула 1 пилот го сонува) :)
-
Odlichna trka, inaku na SKY si ja gledav. Nashive ne gi podnesuvam. Bravo i od mene za Verstappen. Si izvoze dechkoto.
-
Alo Feraristi..
4 godini vi zboram deka e do soferot, vie Alonso pa Alonso.
Drugpat da slusate.
-
Среќа, за малце ќе помислев Ferrari нешто не чини, ама до шоферот било. Ми олесна ;D
-
Среќа, за малце ќе помислев Ferrari нешто не чини, ама до шоферот било. Ми олесна ;D
Па не дека само шоферот го сменија во Ферари. Малтене цел тим го сменија, не?
-
Лани уште од почеток на сезона сменија голем дел од раководството, но тоа не им донесе инстант успех. Сега сменија шофер - два пати седна у ферари-то, одма победи :D
-
Koлата и моторот се различни. Да возеше жалонсо во ферари, веројатно и он ќе беше напред. Не можеме да знаеме, но можеме да си праиме шббкбб муабети :)
-
Чекај, ти озбилно го сфати муабетот на Стратро и мојот одговор?!
-
могуче :-X
-
Сепак не смее да се занемари целокупниот труд минатата сезона на целиот тим и на Алонсо посебно.
Сега само се гледаат резултатите од сработеното (се надевам ќе се гледаат и натаму :) )
-
Според мене најмногу се гледа дека целиот тим не е повеќе свртен кон еден возач. Нема многу политика, позитивна атмосфера, уште од почетокот на тестирањата. Двајцата возачи имаат еднаков третман и вадат слични перформанси.
Алонсо уште пред да извози трка за Мекларен Хонда, направи скандал.
http://www.independent.co.uk/sport/motor-racing/malaysian-gp-2015-fernando-alonso-reveals-steering-lock-caused-his-mclarenhonda-crash-and-dismisses-teams-wind-explanation-10135927.html
Тимот не го обвини Алонсо за несреќата, иако можеше, рече дека силниот ветер бил виновен. Но за такво его не постои ние, не постои тим. Само тој е важен, ништо друго. Дури и да бил системот за управување во дефект, во ситуација кога никој не е директно обвинет за несреќата, несогласувањата можат да се разрешат интерно.
-
Се разбудив неделата сабајле со разочарување кога пуштив СК1 да најдам до него во описот плус HR. Ко се налутив...
А тие двата компири на мтв ништо повеќе не ми ја намалија лутината. (едниот се гледа дека воопшто нема гледано формула 1, ама појќе прати тоа што се случува на патеката, а другиов се му демантира и глуми некој експерт)
Со SopCast да не има пробано некој оваа година? Пред две-три години гледав преку него од скај и од русија1 имаше добри стримови со далеку подобар квалитет од тој на мтв, времињата во зелено воопшто не се читаат.
-
Според мене најмногу се гледа дека целиот тим не е повеќе свртен кон еден возач. Нема многу политика, позитивна атмосфера, уште од почетокот на тестирањата. Двајцата возачи имаат еднаков третман и вадат слични перформанси.
Алонсо уште пред да извози трка за Мекларен Хонда, направи скандал.
http://www.independent.co.uk/sport/motor-racing/malaysian-gp-2015-fernando-alonso-reveals-steering-lock-caused-his-mclarenhonda-crash-and-dismisses-teams-wind-explanation-10135927.html
Тимот не го обвини Алонсо за несреќата, иако можеше, рече дека силниот ветер бил виновен. Но за такво его не постои ние, не постои тим. Само тој е важен, ништо друго. Дури и да бил системот за управување во дефект, во ситуација кога никој не е директно обвинет за несреќата, несогласувањата можат да се разрешат интерно.
Признавам дека не следам Ф1 многу-многу, али Алонсо никогаш не сум го сакал. Увек ми делувал премногу арогантен и самобендисан. Не го сакав кога возеше за Рено, не го сакав кога возеше за Ферари. Се надевам дека ќе го снема наскоро.
-
Се разбудив неделата сабајле со разочарување кога пуштив СК1 да најдам до него во описот плус HR. Ко се налутив...
А тие двата компири на мтв ништо повеќе не ми ја намалија лутината. (едниот се гледа дека воопшто нема гледано формула 1, ама појќе прати тоа што се случува на патеката, а другиов се му демантира и глуми некој експерт)
Со SopCast да не има пробано некој оваа година? Пред две-три години гледав преку него од скај и од русија1 имаше добри стримови со далеку подобар квалитет од тој на мтв, времињата во зелено воопшто не се читаат.
http://www.vipleague.me/motorsports/95559/1/skysports-f1-:-skyf1-live-stream-online.html
Јас вака следам. Обично е стабилен стримот, резолуцијата е доволна за да се читаат бројките.
(моментално на програмата е реприза од трката. Само што почна преносот, уште се подготвуваат за трка, кој не ја гледал ете му шанса)
-
Хамилтон суспендиран
The Formula One World Championship has been blown wide open today as championship leader, Lewis Hamilton has been suspended from his Mercedes team after a ‘fracas’ with an engineer.
Hamilton was apparently angry over the decision to use the hard compound tyre over the quicker medium tyre during the final stages of the Malaysian Grand Prix. Sources said he was accused of hitting the engineer after the race in the team’s motorhome.
(http://wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/04/fLCRmDsHfeWKinSAiGywcFOh.jpg)
-
добро... добро... :D
-
:-P хаха
-
The Formula One World Championship has been blown wide open today as championship leader, Lewis Hamilton has been suspended from his Mercedes team after a ‘fracas’ with an engineer.
Oва 'fracas' изгледа е ин во последно време..
Попладне ако нема стек за ручек ке бидам инволвиран во 'fracas' со жена ми.
-
NBCSN’s live coverage of the Formula One Malaysian Grand Prix, highlighted by Ferrari’s Sebastian Vettel earning his first win with his new team, was the most-watched overnight F1 race on cable in 18 years, averaging 384,000 viewers.
Viewership of Sunday’s race, which aired overnight from 2:30-4:55 a.m. ET, was up 55% vs. 2014 Malaysian Grand Prix average viewership (248,000), and up 217% vs. the 2013 viewership on NBCSN (121,000). It was the most-watched overnight F1 race since 1997 (ESPN, Grand Prix of Germany).
http://nbcsportsgrouppressbox.com/2015/04/01/formula-one-malaysian-grand-prix-on-nbcsn-is-most-watched-overnight-f1-race-on-cable-in-18-years/
* Поради датумот кога е објавена веста, земете ја со резерва
-
Коментарот на Grosejan
(http://i.imgur.com/xc7kSNK.jpg)
(http://replygif.net/i/431.gif)
-
(http://wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/03/image1.jpg)
(http://wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/03/image2.jpg)
(http://wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/03/image3.jpg)
(http://wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/03/image4.jpg)
(http://wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/03/image5.jpg)
(http://wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/03/image6.jpg)
Втор дел:
(http://i.imgur.com/SvsoRPY.jpg)
(http://i.imgur.com/s3Ms3U6.jpg)
(http://i.imgur.com/zXawqUV.jpg)
(http://i.imgur.com/yJfHHLC.jpg)
(http://i.imgur.com/mZiNG6A.jpg)
(http://i.imgur.com/FnrP5ro.jpg)
-
Коментарот на Grosejan
(http://i.imgur.com/xc7kSNK.jpg)
(http://replygif.net/i/431.gif)
A komentarot na Kilmi Rajkonen?
-
Некако едвај ја чекам тркава, најмногу заради јадачките последниве денови :)
Lewis Hamilton 'not stressed' by Ferrari form
(http://i.imgur.com/kPNwQqY.png)
Lewis Hamilton was not worried by Sebastian Vettel beating him to victory at the Malaysian Grand Prix two weeks ago and believes Ferrari's success was blown out of proportion.
Mercedes was beaten by Ferrari in a straight fight in Malaysia, although the track conditions and timing of an early safety car in the race appeared to favour Vettel. Hamilton said there were still some big questions about Ferrari's pace but that he was not overly concerned by the result in Malaysia.
"It's all a big guess at the moment," he said. "They were very quick and they did a good job. We could have done a better job in terms of looking after our tyres, we could have maybe been a bit faster. But it was true pace they had.
"Whether it's the same here we will find out - it's two different extremes. We will get a much better understanding after tomorrow. We are not too stressed or anything. We had not the most amazing weekend [in Malaysia] and I think we will be stronger this weekend."
Mercedes boss Toto Wolff said Ferrari's win had rung alarm bells at his team, but Hamilton thinks that was an overreaction.
"I personally don't [think it rang alarm bells], but he's the team boss and that's his perspective on it. For me, I think you can't get every weekend right. It wasn't that much of a disaster weekend for us apart from the fact we missed a [Friday practice] session, but that can happen any time.
"We missed a session, didn't have time to do the set-up with a shortish long-run of six laps, but the next laps were the most important on a long run. We would have changed some things on the set-up if we had perhaps had a longer run. There are so many things we could have done better and it wasn't a disaster. People have definitely blown it out of proportion and hopefully we will correct it this weekend."
Asked about his ongoing contract negotiations with Mercedes for 2016 and beyond, Hamilton said: "No real difference to the last time I saw you. There are still points to be agreed on, there's no real issues.
"Over the last week I haven't really been doing too much contract reading. I don't feel particularly rushed. I think we've agreed that we want to stay together, so I think we've got the rest of the year if we want to take that. Obviously we will get it done at some stage."
http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/12652666/lewis-hamilton-not-stressed-ferrari-form
"The gap is not as far as people think" - That's the opinion of Kimi Raikkonen about Mercedes' advantage over Ferrari in cooler conditions.
(http://i.imgur.com/CHGSszf.jpg)
-
Ќе биде интересно..
-
Ќе биде интересно..
Па нели е тапа Ф-1? Најнеинтересна во последниве 10 години? Нели те јадеше носталгија? ;D
-
Миле, си ги смешал лончињата со ланските... :)
-
Миле Џонтра да се прекрсти у Миле Трола ..
-
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/04/tyre.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/04/shan-5.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/04/flags.jpg)
-
2 information in bulk:
From this weekend, the FIA installing new meters in several points of the engine (one against one before). Mercedes and Ferrari were suspected of overfeeding gasoline engines.
Following problems in Malaysia, Red Bull has put together Brembo brakes at the expense of Hitco.
-
Ова од Рено форум ? :D
-
(http://i.imgur.com/5HXnfTH.png)
-
http://www.vipleague.me/motorsports/95559/1/skysports-f1-:-skyf1-live-stream-online.html
Јас вака следам. Обично е стабилен стримот, резолуцијата е доволна за да се читаат бројките.
Одличен линк ...
Ако судиме според вториов тренинг ќе има одлична трка ..
-
Вајстина
(http://i.imgur.com/ags4DDV.png)
Леле колку сакам Кими да биде конкурентен, да се јаде со Мечките па и со Фетел. И многу ме интересира доколку е конкурентен каков ќе биде третманот помеѓу двајцата во Ферари :)
-
Влезе у филм мали црњо а?
(http://cdn-8.motorsport.com/static/img/amp/500000/550000/551000/551400/551458/s6_249406/f1-chinese-gp-2015-lewis-hamilton-mercedes-amg-f1.jpg)
-
Да не изјавил златен зуб кога ќе става? ;D
-
^http://www.dailymail.co.uk/tvshowbiz/article-2973197/Lewis-Hamilton-talks-release-music-Jay-Z-s-Roc-Nation.html (http://www.dailymail.co.uk/tvshowbiz/article-2973197/Lewis-Hamilton-talks-release-music-Jay-Z-s-Roc-Nation.html)
-
- Шо слушаш?
- Луис Хамилтон!
(http://i620.photobucket.com/albums/tt288/jhie_09_01/headbang.gif)
-
(http://oi61.tinypic.com/2qsuj6g.jpg)
;D
-
Многу е богато негрово, што сака да не плаќа данок, чунки малку му се парите.
-
Англија е одлично организирано опшество, греота е да не плаќаш данок. Да беше од Балканиве ќе го разберев, вака ...
-
Уште пред последнава слика да ја видам така ми изгледаше, како црн Џастин Бибер. ;D
-
Нигер и ланец, од робој ко беа научени синџири околу врато и навика им остана.
На МТВ дај боже утре истиов коментатор од квалификациите да биди, оти оние двата не мом да ги поднесам.
-
На собранискиот канал ја даваја ?
-
На собранискиот канал ја даваја ?
Сабајле на собраниски ја даваа.
-
Na koja programa i vo kolku saat utre ke bide trkata?
-
Not a valid youtube URL
Not a valid youtube URL
4 стотинки. Да ти пукне џигерот :)
-
Na koja programa i vo kolku saat utre ke bide trkata?
Од 08:00 на SkySportsF1 (http://www.vipleague.me/motorsports/95559/1/skysports-f1-:-skyf1-live-stream-online.html)
-
Jas poke sum za Motogp vecerta, ke gledam da ne ja propustam ni formulata ama ke vidime.
-
Влезе у филм мали црњо а?
(http://cdn-8.motorsport.com/static/img/amp/500000/550000/551000/551400/551458/s6_249406/f1-chinese-gp-2015-lewis-hamilton-mercedes-amg-f1.jpg)
Убио бога у себе :)
-
Се рчнаа уште на излаз од питлејн, Хамилтон попизде зашто Ветел излезе пред него ..
(http://oi61.tinypic.com/mkgks7.jpg)
-
Рајко нешто се наљути, ќе ги тица сите.
-
Да не беше ова со Смајли и Ериксон, ќе заспиев. :)
-
Добри се и овие за 13-15 место :)
-
Добри беа. ;D
Само да не беше за претпоследно и последно место. :)
-
Сеа рајко ќе му се пушти на фетел..
-
Ебати реното ебати! Ја уништи трката!
-
Nikola, sto e so Renault?
Vidi go kako gori na sred pateka. Ima li nesto sto ne ni kazuvas? :D
-
(http://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/11156299_837772432969824_4259848886061330502_n.png?oh=54a4f9f161dbd42b6a0ce15b47d05f20&oe=55E0E446)
-
Штета за Верстапен
-
Штета да, но го префорсира сиротото ренолче, толку му е душичето. Чим дојде време Хонда да ги тица време е да се повлечат ...
-
Lele jadenje.... :D
-
И Хонда никаде ги нема. Аматери :D
Ама ајде, им се простува, прва дезона им е.
-
Не дека им се простува. Ќе им се простуваше да беа докај 7-8 место, ама они се последни.
-
Ќе се опраат они. Јапанци се. Неколку трки да се размрдаат и мислам дека ќе се рамнат со Williams.
Оваа сезона навивам за нив.
-
In a heated post-race press conference Mercedes' Nico Rosberg accused team-mate Lewis Hamilton of compromising his race.
http://www1.skysports.com/watch/video/sports/f1/9802005/rosberg-accuses-hamilton (http://www1.skysports.com/watch/video/sports/f1/9802005/rosberg-accuses-hamilton)
Лелеј Розберг, дај бре нека се среди ...
-
Фрустрации се големи...
-
Многу плачковци се збраа на подиум.
-
-
Сејфти кар за џабе излезе, само што му го излупаа едно 10-тина пати болидот на Верстапен.
Чајнезите бе лајк:
(http://replygif.net/i/538.gif)
А за Малдонадо веќе не се прај муабет, сам се саботира, и еднаш бонус од Батон. x)
-
Кога ќе ми текне дека Мадонадо има победа на Ф1 трка ... :'(
-
Малдонадо ќе биди од оние што ги во читаме статиите, каде на крајот ќе стои, ...it will prove to be his one and only victory.
-
Викендов се вози Бахреин
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2013/03/04_Bahrain_E_300DPI-886x498.jpg)
Имало време. До тогаш да најдеме F1 Friendly кафич за групно клаберско гледање.
Што бидна со ова? Веќе идат трки што се во културно време. Оваа е од 17:00
-
Викендов се вози Бахреин
Баш да видиме дали на Ферари ке му одговара ова и ке има пак изненадување :)
(http://i.imgur.com/RCto0JI.png)
-
Температурата на патеката ќе биде пониска од Кина, е сега се работи за најабразвниот асфалт во F1 календарот...
-
Пуштам сега лајв тајминг и гледам нема времиња по сектори, само бои.
Значи ништо појќе нема бесплатно. >:(
-
Ни vipleague не работеше ..
-
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/04/butt21.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/04/mass-22.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/04/raik-13.jpg)
-
Резултати од третиот тренинг:
(http://i.imgur.com/iIylaPl.png)
Квалификациите почнуваат за 10 минути
-
Кaде имa квaли? Нa тв или сaмo нa нет?
-
Треба да има и на ТВ. Веројатно на Собраниски
-
Утре во колку саат е?
-
Утре во колку саат е?
Во 17:00.
-
Срање у боја. Да дојде ден кога има формула ја да чекам мотогп....
-
Имаш и WTCC, не дека таму нешто е поинтересно. Паралелно си ги гледам и ништо не се дешава ни таму ни таму. ;D
-
Леле што му направи Кими на Розберг леле леле леле аааа-хахахахах!!!!!!!!!!
Рикиардо намерно го рикна моторот или Рено си иба мајката...а Никола?
-
Реново на Ricciardo натемпирано да рокне на крај на трка. Smoke effect на крај од последен круг, у склад со огнометот. ;D
-
Одлична трка, Кими брилијантен Ветел не му беше ден. Розберг тотално неартикулиран . Жалосно за Алонсо што дојде на ниво да си лечи комплекси со болиди побрзи за еден кург, говно шпанско ...
-
Одлична трка, Кими брилијантен Ветел не му беше ден. Розберг тотално неартикулиран . Жалосно за Алонсо што дојде на ниво да си лечи комплекси со болиди побрзи за еден кург, говно шпанско ...
Жалосно е што од најдобар возач и некрунисан шампион, стигна до гомно само за три трки. ;D ;D
Хамилтон самоуверено од почеток до крај.Розберг имаше проблеми со кочниците и поради тоа беше престигнат од Кими.Најубаво се виде и при самото престигнување кога не успеа да се докочи.Штета за Фетел што имаш проблем со предното крило ќе имаше уште поинтересна борба за второ место.
Фала богу Ферари склопија асален болид и има некој што може да им парира на Мерцедес во борбата за прво место.Најбитна улога во сево ова мислам дека има новиот шеф - Аривабене кој го подигна комлетно целиот морал на тимот и почна да практикува агресивна стратегија, знаејќи дека само така можат да се замешаат во борбата со Мерцедес.Доказ за тоа е и второто место на Раиконен, во кое големо улога имаше и тоа што имаше еден пит помалце од дуото на Мерцедес.
@Falanga помини од салон во скоро време ќе има клубски масички од рикнатите мотори на Рено 8)
-
Kimi 10 и повеќе кругови правеше за секунда до две подобри времиња од Lewis и Nico. Без оглед на кочниците, Rosberg ќе беше стигнат и престигнат во истиот или наредниот круг. Туку како не се деси BBW системот два круга порано да им рикне (навијачки малце), ќе си отидеше и раперот јабана (кој очигледно се спрема за концерт спрема поздравот кон публиката од подиум). ;D
-
По два питстопа има сите, едина разлика е што Кими беше со стратегија софт/медиум/софт, додека другите ( Ветел, Хамилтон, Розберг ) софт/софт/медиум. Кога ќе земеме дека Кими заврши на само 3 секунди позади Хамилтон и текакао влијаеше инатот/комплексот на Алонсо.
-
Нема никаков комплекс.Кими беше со гуми стари 35 круга, а Алонсо беше со нови.Поради тоа си го помина најпоштено ако мислиш на тој момент.После поминувањето направи разлика и воопшто не му сметаше на Кими.
-
Паметно изиграа со стратегијата на Кими. Фетел рано отиде во бокс во обид да го претекне Розберг со нови гуми, па Мерцедесите мораа да го следат за да не заглават позади него. Кими си остана надвор и си возеше негово темпо.
-
@Falanga помини од салон во скоро време ќе има клубски масички од рикнатите мотори на Рено 8)
Yepyy!
-
Нема никаков комплекс.Кими беше со гуми стари 35 круга, а Алонсо беше со нови.Поради тоа си го помина најпоштено ако мислиш на тој момент.После поминувањето направи разлика и воопшто не му сметаше на Кими.
Требаше да ги пропушти и да не се понаша ко мало дете ...
-
Малдонадо е легенда.
http://www.fia.com/sites/default/files/19.04_-_stewards_decision_doc35_-_p.maldonado.pdf
Добил казна од 5 секунди, затоа што тргнал од погрешна позиција на стартот. Наместо од 16-та позиција, тој си се наместил на 18-та. ;D
(http://a.disquscdn.com/uploads/mediaembed/images/1961/8482/original.jpg)
-
Реално, може да добие предност при старт, чиста патека и подобар преглед на болидите.
-
Добил казна од 5 секунди, затоа што тргнал од погрешна позиција на стартот. Наместо од 16-та позиција, тој си се наместил на 18-та. ;D
Не треба (и) стјуардите да добијат казна за тоа? Нели они ги гледаат колите пред стартот и треба да дадат амин за старт??
Никој не го приметил Малдонадо каде се наместил за старт? Или го приметиле ама рекле „остај го глупиов, после ќе го казниме“?? Не разбирам.
-
Малдонадо е комедија која не престанува.
Конечно барем малку натпревар има годинава, барем на тактичко ниво.
-
Требаше и Хамилтон да го казнат у Шангај, апла педерски го намести болидот..
-
Koга го гледав на тв, си реков ја има згазнато лентата си се има наместено понапред.
Те читам тебе Васил и го тумачам како да ќарил две позиции понапред се наместил Малдоналдо. Се изнасмеав.
Читам по втор пат и гледам сликата, сваќам дека грешно сватив и дека овој во минус влезе, сам се уништува.
Малдонадо претставува опасност по самиот себе.
(http://replygif.net/i/652.gif)
го памтите ова?:
-
Абе зошто волку скапи картиве на Монца :( :'(
(http://i.imgur.com/zUWmZXc.png)
(http://i.imgur.com/GEFB04A.png)
http://www.monzanet.it/en/formula1/3079/f1%20minisito_listino%20en
-
Сегде се толку, единствено Унгарија кога гледав зимата, до 500евра беше најскапата, а за Абу Даби да не прајме муабет.
Прв пат и ми беше да ги гледам цените за билетите и се фрапирав. :o Планирав за летово Унгарија да одам, ама други трошоци излегоја и така за вгодина останува да видам и јас од тие прдежите болиди што ги нарекуваат.
-
(http://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/11081274_910044562389809_3691790201044070591_n.jpg?oh=97f6a943e1b469062e25372bff469fe6&oe=55D7A936)
-
Volkswagen's anti-F1 chief Piech quits company
Volkswagen's chairman Ferdinand Piech, long viewed as the reason the company's brands have not entered Formula One in recent years, has stepped down from his role.
Piech resigned at the weekend after losing a power struggle with chief executive Martin Winterkorn. The VW board backed Winterkorn to be the next chairman of the company, ending Piech's tenure, which stretches back to 1993, as he quit with immediate effect.
The 78-year-old's personal feud with F1 chief Bernie Ecclestone was believed to be the main obstacle for one of Volkswagen's brands entering the sport. Ironically Ecclestone told the BBC as recently as the Bahrain Grand Prix that he would be "happy to step down if it brought those people in" - a reference to his strained relationship with Piech.
In his eight years as chief executive Winterkorn has been largely responsible for increasing VW's presence and success rate in motor sport, albeit outside of F1. Volkswagen has won the last two World Rally Championships, while Audi has long been the dominant force in the World Endurance Championship and has recently been re-joined in the series by Porsche. Both marquees currently compete against VW Group brands Lamborghini and Bentley in GTs.
Despite success elsewhere Piech refused to allow VW Group to enter a series run by Ecclestone throughout his tenure due to a displeasure with how F1 was governed. There are no guarantees his departure will lead to an entry into F1 but a boardroom shift could lead to a change of thinking at VW Group about its involvement in motor racing.
Rumours linking the VW Group with Red Bull, which has a fragile relationship with current engine supplier Renault, continue to persist - though any partnership along those lines would likely be deferred until 2017.
http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/12772742/volkswagen-anti-f1-chief-piech-quits-company
-
(http://s3.postimg.org/5jmfg82xf/11170313_906597709421558_6517015578894238132_o.jpg) (http://postimg.org/image/vrxk5ln0v/full/)
-
Овие патикиве од тие на штикла да не му се
(http://i.imgur.com/YggbwjO.jpg)
-
...mozebi..
Za polesno da gi stigne pedalite..
-
Им скурчи да ги мешаат со Force India ..
(http://cdn.tf.rs/2015/05/06/McLaren-MP4-30-2.jpg)
(http://cdn.tf.rs/2015/05/06/McLaren-MP4-30-4.jpg)
(http://cdn.tf.rs/2015/05/06/McLaren-MP4-30-1.jpg)
-
Им скурчи да ги мешаат со Force India ..
сега изгледаат како HRT Formula 1 Team :D
(http://www.f1aldia.com/photos/9300/9320/001_small.jpg)
-
Види, после раскинувањето со Мерцедес немаше логика да ја држат сребрената боја ..
Утре ќе видиме чиви апгредји ќе вродат со плод кој се најавуваат од сите водечки тимови, се очекува Хонда и Мекларен да почнат да се борат за бодови, ќе биде доста интересно ...
-
Многу тимови очекуваат подобрувања за викендов.
Ферари доаѓаат со подобро спакувани ладилници и неколку ситни измени
(http://img3.auto-motor-und-sport.de/Ferrari-GP-Spanien-Barcelona-Donnerstag-7-5-2015-fotoshowImage-8500eef9-862364.jpg)
(http://img1.auto-motor-und-sport.de/Ferrari-GP-Spanien-Barcelona-Donnerstag-7-5-2015-fotoshowImage-327b3c47-862362.jpg)
(http://i62.tinypic.com/4zw2h1.jpg)
(http://img3.auto-motor-und-sport.de/Ferrari-GP-Spanien-Barcelona-Donnerstag-7-5-2015-fotoshowImage-5ae6e39d-862361.jpg)
(http://img3.auto-motor-und-sport.de/Ferrari-GP-Spanien-Barcelona-Donnerstag-7-5-2015-fotoshowImage-54a85d33-862408.jpg)
Редбул ќе доаѓа со нов нос. Ги поминале потребните краш тестови
(http://abload.de/img/10bus5.jpg)
-
Исто се очекуваат + 15-20 коња кај Ferrari ...
-
Голема работа...
-
зависи од нивата
-
Голема работа...
Разлика од 20 коња во F1 не ќе да е занемарлива. Во рамки на еден круг разликата во времето може и да е тешко забележлива, но помножено со 40-50... можам да замислам сценарио во кое тие 20 коња ќе направат разлика меѓу „за влакно победи“ и „за влакно изгуби“.
-
Редбул ионака се неконкурентни па сега ке тестирале 1.6 дци како ќе се понаша при трка. ;D
-
(http://abload.de/img/2d3u3y.jpg)
(http://abload.de/img/ceegmrqxiaasq8o.jpglamju8w.jpg)
По третманот во
(http://vignette1.wikia.nocookie.net/southpark/images/8/8d/Tomsrhinoplasty.png/revision/latest?cb=20081122203222)
Во Мекларен решиле дека и flowviz треба да е во тон.
(https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xft1/v/t1.0-9/11071093_919489144776038_7494109152424592458_n.jpg?oh=66e9d4cf9930aae832abe3652c02920e&oe=55C6556C)
Изгледа како да прегазиле зајак на патека
(https://pbs.twimg.com/media/CEZ00p5WAAIM-kv.png:large)
-
(http://img2.auto-motor-und-sport.de/Red-Bull-Nase-2015-fotoshowImage-112f66e0-862525.jpg)
(http://img1.auto-motor-und-sport.de/Daniel-Ricciardo-Red-Bull-GP-Spanien-2015-Barcelona-Freitag-8-5-2015-fotoshowImage-3691205-862589.jpg)
-
^
Примети ride height на задниот дел, ко да му фалат спирали ;D
-
(http://wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/05/F1_2015_Barcelona_Spain_Romain_Grosjean_s_bodywork_falling_off.gif)
(https://pbs.twimg.com/media/CEe62ILVIAAWS3_.jpg:large)
-
Солзи сами капат,прости ми :'(
http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/12864515/red-bull-looks-audi-patience-wears-thin-renault
-
ма одма нека си одат, такви плачки ич и не ни требаат во ф1. шо да кажат заубаер и слични кои 30 години се мачат па никогаш не се плачеле вака.
-
Redbull има многу поголем буџет од Заубер и слични. Кога даваш толку пари за тимот, очекуваш резултати. Тојота имаше огромен буџет, не го постигна зацртаното и си се повлече. Не може вечно да си меѓу најскапите тимови, а да немаш резултати.
Проблемот на Редбул е што се заглавени со моторот на Рено, кој не е на ниво на задачата. Веројатно има и други маани шасијата, но без добар мотор, нема шанса за победнички пакет. Решениете е или да најдат нов партнер кој ќе го направи тоа што Рено веќе две сезони не успева, или ќе си ги соберат пљачките и ќе напуштат. Очигледно амбициите не им се задоволуваат со борбата за седмо место.
-
Јас само се надевам дека РедБул сеуште има верни навивачи на форумов и во светот ::)
-
Кои се тие Red Bull?
-
Некој да не има линк или слично од спид трапот од квалификации или некој тренинг од шпанија да видев колку не тргаат рено моторите?
-
http://www.fia.com/events/formula-1-world-championship/season-2015/qualifying-classification-5
-
Redbull има многу поголем буџет од Заубер и слични. Кога даваш толку пари за тимот, очекуваш резултати. Тојота имаше огромен буџет, не го постигна зацртаното и си се повлече. Не може вечно да си меѓу најскапите тимови, а да немаш резултати.
Проблемот на Редбул е што се заглавени со моторот на Рено, кој не е на ниво на задачата. Веројатно има и други маани шасијата, но без добар мотор, нема шанса за победнички пакет. Решениете е или да најдат нов партнер кој ќе го направи тоа што Рено веќе две сезони не успева, или ќе си ги соберат пљачките и ќе напуштат. Очигледно амбициите не им се задоволуваат со борбата за седмо место.
Разликата е во тоа што Тојота немаше ни победа,додека Ред Бул има 4 титули.Што да кажат Мекларен или Ферари кои со години имаат најголеми буџети во Ф1, па немаат видено титула од 2008-ма година.
Toa e доказ дека Ред Бул се само чисти профитери и дека се тука само за популарност, а не за доброто на спортот.Во моментот кога видоа дека со резултатите губат од угледот одма и оваа одлука за да се повлечат.Затоа немаат ни навивачи, а нема ни да имаат и што подобро да ги снема од Ф1.
-
Едно е кога самиот си одговорен за науспехот, друго е кога си заглавен со партнер кој не е на нивото што се бара.
Тојота, Мекларен и Ферари немаат такво оправдување.
Еве ги Мекларен во истата ситуација. шампионски тим, без шампионски мотор. http://en.wikipedia.org/wiki/McLaren_MP4/8
-
Чекај малце,а кога има успех само ти си одговрен или има дел и партнерот?Не може така еднострано да гледаш на работите.
Мекларен остана со Мерцедес уште 5 години после последната титула и сигурно ќе останеше уште толку да не влезеше Мерцедес со свој тим.
Ред Бул ми се како мало дете кое плаче и не сака да си игра со другите, освен ако не е прво.Такви не ни требаат во друштво.
-
Не е еднострано, едноставно е. Ако сакаш да бидеш дел од тим со шампионски амбиции, треба да бидеш во шампионска форма.
Мекларен останаа со Мерцедес затоа што сеуште добиваа конкурентен мотор, не поради благодарност.
Веднаш кога почувствуваа дека не го добиваат најдоброто, дека пакетот што им го испорачува Мерцедес не им дозволува да бидат конкурентни, решија да бараат нов мотор. Да продолжеше Рено да прави шампионски мотор, немаше Редбул да бара решение во Ауди или некој сосема трет.
Во 1993-та, Мекларен тестирале V12 мотор, како замена за Фордовиот. Следната година се префрлиле на Пежо, не го бивало ни тој па на крај го нашле тоа што го бараат во моторот на Мерцедес.
Како очекувате тим кој има пари да плати за најдобриот мотор, да се задоволи со најлошиот?
-
А што ако и Ауди ја оплескаат работата како рено?
-
http://www.fia.com/events/formula-1-world-championship/season-2015/qualifying-classification-5
Благодариме, вакво нешто барав, а гледам дури и времињата од секторите ги има.
И.....на Рено сегде му фалат по едно 10км/ч, а на спид трапот Хондата исто крева дури и повеќе од Рено.
Башка на Редбул и не му лепи баш болидот вкривини, така вториот сектор вика, така да ќе да не е се до моторот.
-
Не барајте перформанси од Рено дури не се сигурни во издржливоста на моторот. Самите си кажаја дека работат прво на издржливоста, па потоа ќе ги ослободат целосно перформансите, нешто со клиповите не било во ред.. на последната трка ги опрајле малце, ама сепак не биле совршени како што посакуваат.
Кој ги мати Ред Бул испаднаја најголеми кукајци, дај боже да земат друг мотор, а Рено да купи некој од постоечките тимови или да продолжи да ги снабдува со мотори па да видиме после дали ќе се вратат во форма или не и кој ќе плачи после то.
-
Кукавици, плачковци... Нема тука верност, се ова е бизнис. Кога гледаш дека нешто не оди, бараш подобро решение.
-
Затоа Ферари и Мекларен се единствени симболи на Ф1. Сите други се пролазни.
-
А што ако и Ауди ја оплескаат работата како рено?
Исто како Мекларен. Влегоа во ризик со Хонда, затоа што сметаа дека како муштерија на Мерцедес, нема да можат да му конкурираат на првиот тим.
-
Повеќе сакав да прашам, дали и тогаш би плачеле како и сега :)
-
Нормално. И Мекларен ќе бара ново решение ако не испадне ништо од моторот на Хонда.
-
Читам на Ф1 за Хамилтон нешто, и ми излегува сликата:
(http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/features/2015/5/hamilton-and-mercedes--the-statistics/_jcr_content/featureContent/pullquote/image.img.1920.medium.jpg/1432122623047.jpg)
Каква грдосија од носeви човече, ко од хорор филм, зинати.
-
(http://www.sailjdl.co.uk/wp-content/uploads/2015/04/Monaco-Grand-Prix-I-slider-1.jpg)
Резултати од прв тренинг:
(http://i.imgur.com/ivgxyRK.png)
Што им стана на Рено?
-
Знаеа дека не им трга моторот па куси брзини можи ставија, па овде да му се исплати.
-
На трета специјала 8)
-
https://vid.me/tYot
-
Ќе им ги искине Жучко гзовите ...
-
Сударот на Рајко
-
Classic Рајко.
-
Шат ап.
Али кога ќе видам видео во пртрет формат снимено инстант пролив ме фаќа.
-
3 дена после трката отворам тука да видам импресии и...
ништо, пак Малдонадо не заврше, последен е на табелата, после двете Марусии, х)
-
Јас сум за Ферари. Нели, тимски наредби бла бла низ историјата.
Али оној шупачки потег што му го направија на Хамилтон е дно дна. Секоја чест за Хамилтон и неговата изјава. После трката со други очи го гледам.
-
Тимски изигра. Заедно победуваме, заедно губиме.
-
Taка е дресиран, мора пред медиумите така... а дома кога си ојде можете да му ја замислите реакцијата:
(http://replygif.net/i/1065.gif)
-
Па за пред медиумите е важно како се однесува. Тоа однесување има последици по тимот. Дома што сака нека прави.
До пред некое време не знаеше како да се исконтролира. Има огромен напредок во однесувањето.
-
Рајко си е звер по навика :D
-
Мене пак не ми се бендисува таквото вештачко однесување, се знај, кажи шо те мачи, нека си ја олесни душата, ко Раиконен пример...
...или Марк Вебер... ;D
-
:D :D
Not a valid youtube URL
-
Tribute to Pastor ;D
-
Ако ги нема овие петардиве, ионака досадната формула 1 ќе биде уште подосадна.
-
Уште шахот остана како подосаден спорт од ф1
-
Море велемајстор Ничевски си ја знаеше работата во „шаховски коментар“, за разлика од овие копуциве што водат F1 на МТВ.
-
Јас веќе одамна престанав да следам Ф1, појма немам што се случува а нема ни што да ме натера пак да почнам да гледам.
-
Сударот на Верстапен
-
Зашо е штама у темава бе? Фетел испаднал уште у Q3, Рајко трет, веднаш позади мерцедесите, се надевам ќе има добар старт и ќе им праи проблеми цела трка.
-
Проблем со хибридниот систем на турбото кај Фетел. А на тренингот претекнал Марусија додека било истакнато црвено знаме, па и за тоа си добил казна.
http://www1.skysports.com/f1/news/12433/9877309/sebastian-vettel-facing-red-flag-probe-in-canada
-
сега вечер у колко е трката у 7 или 8?
оваа канатската патека е малце досадна, само кими може да га направе интересна вечер :)
-
20:00
-
Зш досадна? Баш оваа патека ја сметаат за една од најинтересните. Може нема да има голема битка за победа, но Фетел и Маса се надвор од позиција, имаат доста за претекнување.
(http://i2.wp.com/wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/06/massakid.jpg?resize=700%2C461)
-
Ocekuvam kimi da im mate vodata na dvata mercedesi.i normalno kenima borba od prv do posleden. (Dobro za poslednite ne sum siguren) ;D
Inace rekov dosadna deka nee kako vo monako primer, ili u singapur, potesko ima preteknuvanja ama po jako mi e tesni ulici pa uste i dozd... male male
-
На која програма ќе биде?
-
Собраниски.
-
досадничка трка
-
Досадно е последнава деценија
-
Da ne bese vettel ne gledam. Se drugo e tapa.
-
Briatore убаво кажа, секој круг треба да биде како квалификациски без калкулации со гуми и гориво. Тогаш може да стане поинтересно. Се додека се штеди се ке си биде тапа
-
Прва трка да ја гледам сезонава, и изгледа и последна. Досадно пролив.
-
Наместо максимум треба да има минимум гориво, да го троши на максимум да гази цело време и пак 20 литри да му останат.
И цело радио треба да се укини, само на табла информациите.
-
И цело радио треба да се укини, само на табла информациите.
Ова не е лоша идеја. Јас би дозволил снимана и регулирана радио-комуникација исклучиво доколку безбедноста е загрозена (на пример, у бокс гледаат на телеметрија дека му дише гума, па треба да му се каже на време пред да се онади некаде). Ама тактичка комуникација, вака праи, онака праи, план бе, план шме, овој ваму бил со вакви гуми, оној онаму бил со онакви гуми - не.
-
Во главно досадни се последните... ќе кажам 2 сезони оти претходните не ги ни памнам, со тука - там некој интересен момент или трка, така е бидејки не гледам натпревар уствари. Секоја сезона има некој доминантен тим, и шофер, и нема потреба да има петшеснаајсе трки, од првата се знае како ке испадне на крај. Ја на пример сега мерцедес имат најдобри болиди, на квалификации вадат најдобро време, хамилтон си е прв сите трки, од почеток до крај и другите зад него се небитни. Епа досадно е.
Викате дека штедат на гориво, гуми, мој предлог да се скратат круговите, наместо 50-60-70 зависно која патека, нека возат 20 - 30 круга! подобро ке гледам пола саат добра трка, од колко саат ипол да киснам од досада.
-
па штедат, му викаат на росберг да ги штеди кочниците во следните 10 круга а после да проба да го стигне хамилтон........и тоа е трка.
-
И цело радио треба да се укини, само на табла информациите.
Ова не е лоша идеја. Јас би дозволил снимана и регулирана радио-комуникација исклучиво доколку безбедноста е загрозена (на пример, у бокс гледаат на телеметрија дека му дише гума, па треба да му се каже на време пред да се онади некаде). Ама тактичка комуникација, вака праи, онака праи, план бе, план шме, овој ваму бил со вакви гуми, оној онаму бил со онакви гуми - не.
Апсолутно се согласувам.
Мада и не е толку досадно, малце се претерува со критики.
-
Јас само сакам да ги прашам сите што рекоа дека тркава била многу досадна, да не гледавте случајно пренос на МТВ?
-
Леле на МТВ тоа неписмените трескање глупостииии....
Пази го фраеров, тој што се прави главен коментатор, немам поима како се вика ниту ме интересира: На некој од болидите покажало пик на Г сили од 7Г.
„Замислете колку е тоа многу, професионалните воени пилоти се соочуваат со максимум од 4Г кога прават брзоплети маневри“.
И како после да му веруваш на коментатор кој само важен се прави а не знае што зборува.
-
Така го претставил тоа???
Инаку тоа 7G беше кога помина преку нерамнина. При кочење мислам дека максимумот е околу 5G.
пр: во Тексас, се постигнуваат 5.5G
(https://pbs.twimg.com/media/B1MOSqLIEAAfqYv.png:large)
-
Така го претставил тоа???
Да, вика за оние неупатени гледачи, да објасниме најпросто, воените пилоти трпат максимални 4Г, а тука гледаме 7Г, колку е само тоа големо оптеретување што овие пилоти во Ф1 го трпат сето тоа.
-
Така го претставил тоа???
Да, баш така.
:)
А ти на кој канал го гледаше?
-
SkySportF1.
10 пати сум пуштил линк за стримот.
http://www.vipleague.me/motorsports/95559/1/skysports-f1-|-skyf1-|-sky-sports-f1-|-sky-f1-live-stream-online.html
-
а на кои други канали дават? јас не сум ни проверил низ тие спортските канали, само на собраниски, и така не ги слушам коментаторите.
скајспорт не го фаќам...
-
Може и 50G да осетиш при мавање на дупка на автопат.
-
Може и 50G да осетиш при мавање на дупка на автопат.
Не, заради гумите и спиралите.
све над 20 г е опасно по живот
-
Така го претставил тоа???
Инаку тоа 7G беше кога помина преку нерамнина. При кочење мислам дека максимумот е околу 5G.
пр: во Тексас, се постигнуваат 5.5G
(https://pbs.twimg.com/media/B1MOSqLIEAAfqYv.png:large)
Не сум најсигурен, ама мислам дека на квалификациите Ботас имаше 7.1 при кочење
-
За таков случај збориме. Тоа е моментален скок што се регистрира како максимум.
Треба да има некаков софтверски филтер за да се игнорираат такви шумови
едит: еве го моментот, со асални коментатори
-
Кога покажа 7.1Г во тие моменти уствари окулу 2-3Г беше.
-
На 0.22-0.23 гледај во видеото.
-
Пази го фраеров, тој што се прави главен коментатор, немам поима како се вика ниту ме интересира: На некој од болидите покажало пик на Г сили од 7Г.
„Замислете колку е тоа многу, професионалните воени пилоти се соочуваат со максимум од 4Г кога прават брзоплети маневри“.
Кога го слушнав ова, не можам да ви опишам каков само фејспалм си манав, не за формулата туку за пилотите.
Ете јас не се разбирам многу, ама на дискавери ко шо гледав пилотите анти г одела не носат за 4Г.
А еве дури сега го гледам видеото и премногу очигледно а и коментаторот убо си кажа од тротоарот рипна моментално на 7, ама ај на глуп објасни му...
Иначе почнав на РТЛ да ја гледам формулата ама одвреме на време пуштам и на македонската оти 5 мин формула даваат, 10 мин. реклами, то чудо невидено.
-
http://www.f1today.net/en/news/202470/mclaren-offers-help-to-honda-to-accelerate-recovery-time
McLaren has offered to help works engine partner Honda to end the current crisis before it becomes "embarrassing". Team figures have put a brave and united face on the struggles throughout 2015 to date, but Canada was a particularly bad weekend marred by performance, fuel consumption and reliability problems.
Fernando Alonso showed the first signs of frustration during the Montreal race, and also turned to gallows humour as he posted an upside-down photo of the timing screen. "Depends upon how you look at it," read the caption to the photograph, which when seen upside-down showed Alonso and Jenson Button at the very 'top'.
-
Доброооооо јутрооо!!!
Niki Lauda je dao veoma zanimljiv odgovor na pitanje da li Mercedes svojom dominacijom možda smanjuje popularnost F1
"Znate šta, ja nisam ovde da zabavljam bilo koga, niti da sudim bilo kome. Mi smo u Formuli 1 da bismo pobeđivali, ne da bismo je činili zanimljivom"
Legendarni vozač je, ipak, nesiguran u budućnost ovog sporta
"Ima mnogo negativnog fidbeka. Kada sami vozači kažu da ne uživaju i da im trkanje ne prija, onda tu nema ničega. Ali, to znači da onda Mercedes kao lider mora da uradi nešto povodom toga", nagovestio je Lauda.
-
Јас како што прочитав го кажал сосема спротивното. Дека нивната работа е да се обидат да победат во секоја трка, не да го направат шампионатот поинтересен.
When asked if the drab Canadian Grand Prix was a good day for Mercedes but a bad day for F1, Lauda, the team's non-executive chairman, cut the question short and said:
"Guys, I'm not here in charge of your politics. I can only run, with Toto [Wolff] together, the team in the best possible professional way. Win every bloody race, that's what I'm here for and the rest I don't know."
When it was suggested Mercedes should take the lead on changing F1, Lauda replied:
"We do take a lead for the sport, we win the races for you. Look at the Canadians - 12% more people here for this so-called boring sport, you are trying to tell me, with no noise. Only Canadians are crazy here. I just said to Austrian TV 'you crazy Austrians, think like the Canadians and all come to Spielberg!'"
http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/13050347/not-mercedes-job-make-f1-entertaining-says-niki-lauda
-
Доброооооо јутрооо!!!
Niki Lauda je dao veoma zanimljiv odgovor na pitanje da li Mercedes svojom dominacijom možda smanjuje popularnost F1
"Znate šta, ja nisam ovde da zabavljam bilo koga, niti da sudim bilo kome. Mi smo u Formuli 1 da bismo pobeđivali, ne da bismo je činili zanimljivom"
Legendarni vozač je, ipak, nesiguran u budućnost ovog sporta
"Ima mnogo negativnog fidbeka. Kada sami vozači kažu da ne uživaju i da im trkanje ne prija, onda tu nema ničega. Ali, to znači da onda Mercedes kao lider mora da uradi nešto povodom toga", nagovestio je Lauda.
Читаш или...
-
На овој дел се однесуваше коментарот.
Legendarni vozač je, ipak, nesiguran u budućnost ovog sporta
"Ima mnogo negativnog fidbeka. Kada sami vozači kažu da ne uživaju i da im trkanje ne prija, onda tu nema ničega. Ali, to znači da onda Mercedes kao lider mora da uradi nešto povodom toga", nagovestio je Lauda.
Некако спротивно ми делува на ова:
When it was suggested Mercedes should take the lead on changing F1, Lauda replied:
"We do take a lead for the sport, we win the races for you. Look at the Canadians - 12% more people here for this so-called boring sport, you are trying to tell me, with no noise. Only Canadians are crazy here. I just said to Austrian TV 'you crazy Austrians, think like the Canadians and all come to Spielberg!'"
-
Пробува да оправда нешто што едноставно неможе да се оправда. Години наназад праат глупи правила.
Убавината кај овој спорт е традицијата, можноста да се споредат технологии и возачи кои никогаш не возеле во исто време. Да се споредат времиња на патеки, број на претекнувања, број на полпозиции.... АМА остварени под исти правила, а не секоја година различни.
-
Имаме различни гледишта за тоа што е убавината на Формула 1.
-
(http://i1.wp.com/wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/06/future-f1-car-closed1.jpg)
(http://i2.wp.com/wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/06/future-f1-car-2019-1.jpg)
(http://i2.wp.com/wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/06/future-f1-car-2019-2.jpg)
(http://i1.wp.com/wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/06/future-f1-car-2019-3.jpg)
(http://i2.wp.com/wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/06/future-f1-car-2019-4.jpg)
(http://i1.wp.com/wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/06/future-f1-car-2019-5.jpg)
(http://i0.wp.com/wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/06/future-f1-car-2019-6.jpg)
(http://i0.wp.com/wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/06/future-f1-car-2019-7.jpg)
(http://i1.wp.com/wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/06/future-f1-car-2019-8.jpg)
-
(http://dailynewsdig.com/wp-content/uploads/2013/06/20-Funny-Shocked-Cat-Memes-3.jpg)
(https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRZiEJOLfok5rB_uSj-fh0dE7q_2wlymB7UCgkuoCDHfpNkKgQ8)
-
За малку :)
-
Ќе ги ебе жучко утре ...
-
Што се деси со Раиконен, не стигнав да фатам од почеток?
-
Не помина.
-
http://www.vipleague.me/motorsports/95559/1/skysports-f1-|-skyf1-|-sky-sports-f1-|-sky-f1-live-stream-online.html (http://www.vipleague.me/motorsports/95559/1/skysports-f1-|-skyf1-|-sky-sports-f1-|-sky-f1-live-stream-online.html)
-
Леле кој е бе овој Коки стручњакот на Мтв...
-
^^
(http://i.imgur.com/Ro57Eiq.jpg)
-
(http://i2.wp.com/wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/06/10500424_10204301234306789_4365714878236649097_n.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/CH4PHVbUkAI4zse.jpg:large)
(http://i1.wp.com/wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/06/massa.jpg?resize=700%2C393)
-
Колку е само лош тонот на коментарот МТВ, како во кофа да зборат со пешкир на уста.
Комедиите што ќе успеам да ги разберам се само бонус.
-
На крајот падна и експертиза за Роби Вилиамс.... Комедии
-
Lotus F1 Team @Lotus_F1Team 4m4 minutes ago
Hey @charlie_whiting... Potential for a new pitlane safety implementation?
#ArrivabeneIsEverywhere #ThatsItWeAreDone
(https://pbs.twimg.com/media/CIMyWJ9WsAAfXoF.jpg:large)
-
(http://img2.auto-motor-und-sport.de/Fernando-Alonso-McLaren-Honda-GP-Oesterreich-Formel-1-Freitag-19-6-2015-fotoshowBigImage-ac837c71-874496.jpg)
(http://img3.auto-motor-und-sport.de/Fernando-Alonso-McLaren-Honda-GP-Oesterreich-Formel-1-Freitag-19-6-2015-fotoshowBigImage-e5f721ac-874499.jpg)
(http://img3.auto-motor-und-sport.de/Esteban-Ocon-Force-India-Formel-1-Test-Spielberg-23-Juni-2015-fotoshowBigImage-e6b83412-875820.jpg)
(http://img1.auto-motor-und-sport.de/Pascal-Wehrlein-Force-India-Formel-1-Test-Spielberg-24-Juni-2015-fotoshowBigImage-98dbfe67-876179.jpg)
(http://img1.auto-motor-und-sport.de/Pascal-Wehrlein-Force-India-Formel-1-Test-Spielberg-24-Juni-2015-fotoshowBigImage-659065c6-876063.jpg)
(http://img1.auto-motor-und-sport.de/Pascal-Wehrlein-Force-India-Formel-1-Test-Spielberg-24-Juni-2015-fotoshowBigImage-99c34090-876064.jpg)
(http://img2.auto-motor-und-sport.de/Pascal-Wehrlein-Force-India-Formel-1-Test-Spielberg-24-Juni-2015-fotoshowBigImage-d3b43aa5-876062.jpg)
-
шо кажуваат сликиве?
-
Нови носеви тестираа во Австрија. Мекларен и на трката го имаа спремено, а Индијциве само на тестирањата по трката.
-
http://www.carthrottle.com/post/official-ken-block-made-kimi-raikkonen-smile/
-
(https://pbs.twimg.com/media/CI69Rv-WcAEAWki.png:large)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/07/merc-teams.jpg)
Нов спонзор за Манор Марусија
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/07/mano.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/07/manor-mr03b-new-sponsor.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/07/stev-6.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/07/stev-4.jpg)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/07/Silverstone-2015-8.jpg)
-
Aston Martin is negotiating a shock return to Formula 1 with Red Bull Racing next season.
The British sports car manufacturer is in talks over a deal to become a brand partner with four-time world champion Red Bull Racing in exchange for brokering a deal for the team to run the championship winning Mercedes-Benz F1 engine. An Aston Martin spokesman declined to comment on the potential deal when contacted by Autocar.
...
The deal is said to have the blessing of Mercedes, which is eager to run more customer teams to offset the costs of its investment in F1, and because it does not consider Aston Martin to be a competitor for road car sales, despite their strategic partnership.
http://www.autocar.co.uk/car-news/motorsport/aston-martin-shock-talks-return-f1-red-bull-racing
(https://pbs.twimg.com/media/CJGcJ3FWcAAUtWi.jpg:large)
-
Од 2 е?
-
Да.
http://whenisf1on.com/
-
Fala :)
-
-
Formula 1 driver Jules Bianchi has died at the age of 25
(http://e1.365dm.com/14/12/16-9/20/Jules-Bianchi_3246412.jpg?20141231113456)
http://www.skysports.com/f1/news/12433/9916725/formula-1-driver-jules-bianchi-has-died-at-the-age-of-25 (http://www.skysports.com/f1/news/12433/9916725/formula-1-driver-jules-bianchi-has-died-at-the-age-of-25)
-
:(
-
Уште еден тажен ден за автомото спортот.
-
За греота :(
-
:'(
(http://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xft1/v/t1.0-9/11760330_2073081042830204_6220248124590648254_n.jpg?oh=6e0e5ebc1b3cea08138a3da801c51b9b&oe=561B7273)
-
Како ме погодила сликава значи... :'(
-
(http://i.imgur.com/gdzgZbt.jpg)
http://www.dailymail.co.uk/sport/sportsnews/article-3169177/Funeral-begins-tragic-Formula-One-driver-Jules-Bianchi-died-nine-months-horror-crash-Japanese-Grand-Prix.html
-
Повлечен е и бројот 17 во чест на Бианки.
Стриминг од преносот на SportClub (на српски) (http://live.realstreamunited.com/streaming/free-live-video-streaming-formula-1-budapest-hungary-qualifying-motor-sports-formula-1-102598.html)
-
Аууууу мачкање меко путерче на лепчеее ;D
(http://www.cartype.com/pics/1654/small/scuderia_ferrari_team_logo_07.jpg)
-
Ајмо ПИЧКЕЕЕ!!!!
-
Кај си бе Члинки ..
Невероватна трка, очекуев едно досадно поподне :D
-
Џабе добар старт и одлични 2/3 од трката, коа на Рајко му просвире турбинчето. Ај барем покажаа дека имаат снага.
Курое, многу ме интересираат твоите коментари за Фетел :D
-
Све најбоље ..
-
Бисери од Компирот:
„значи стварно непотребно блокирање на предните тркала и предизвикувањето на судар, рикиардо треба да биде казнет“
„и знајш шо требаше овија(за вакви јазични грешки треба да се каменува) во ферари да напрат, наместо да го угаснат тие требаше рестарт на компјутерот да му напрат и ќе го направеја ферарито на кими“
- рикиардо на патека можи шо сака да прај, ако сака и со дрифтање можи кривини да фаќа а беше далеку од контакт со розберг кога го изведе потегот кога ги блокира тркалата, „шиник“ беше розберг што му го пресече патот (мислам гумата) отпосле и сам се казни, колку е очаен само розберг кога е под притисок... ::)
- друго, што разбира овој компирот како функционира софтверот, моторот, и останатите делој во болидот, па да тврди како ферари можеа да го решат проблемот со Кими, мислам, на човеков треба број од ферари, дирекна линија црвен телефон да му се дај, да му кажи, оти што разбираат оние шутраците во ферари, тој знај. ::)
Ова заприметив додека имаше реклами на РТЛ, не дај боже цела трка на МТВ1 да ја изгледав. :o
-
Sky Sport F1 и уживај...најдобар пренос и коментар, убедливо.
-
Не можам со стримој, убо ми е на РТЛ, разбирам по нешто дојч, само многу реклами даваат.
Скај кога ќе пропуштам, па по торенти го наоѓам, иначе вистина најдобро.
-
Ќе се вратиме ;)
(http://www.thisisf1.com/wp-content/uploads/2015/06/Renault-says-continue-to-engine-unit-supply-Red-Bull-2016-F1.jpg)
п.с Гурни ме да кинисам, Фераристи ;D
-
Малдонадо легенда
„The Venezuelan picked up no fewer than three penalties over the course of the 70 lap race, the first for colliding with Force India’s Sergio Perez, the second for speeding in the pit lane, and the third for overtaking under the safety car“
-
Хет-трик ;D
(http://i0.wp.com/wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/07/pastorperez.gif?resize=800%2C480)
He also received two penalty points for his collision with Perez, which puts him on six and halfway towards a race ban.
-
Ако не освои повеќе поени во втората половина, Малдонадо има шанса да го изедначи бројот на казнени поени со бројот на освоени поени, што ќе биди своевиден рекорд.
Моментално е на 12
(http://www.bikeradar.com/forums/images/smilies/icon_lol.gif)
-
Hungary 2015 GP - On Board [CANAL+SPORT]
https://vimeo.com/134886720
-
-
Си купив книга
(http://i.imgur.com/kxoDvHH.jpg)
-
Најс, што, каде, колку?
-
Ја имам јас едно 3-4 месеца ама уште не сум ја прочитал. Ја имаше со списанието Sport Box или како и да беше...
-
-
Ја имам јас едно 3-4 месеца ама уште не сум ја прочитал. Ја имаше со списанието Sport Box или како и да беше...
Може инфо од каде може да се купи?
-
Во Веро Аеродром сигурно ја има, а мислам дека и на ЛукОил сум ја видел
-
Ramstore isto taka, posleden pat tamu kako da vidov.
-
Официјално, Кими ќе му биде партнер на Фетел во Ферари и следната сезона.
-
Таман пред Спа, коњак му е ..
-
http://fat.gfycat.com/PowerfulEnchantedAfricanrockpython.mp4
(http://i2.wp.com/wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/08/KeZex2.gif)
-
пролупа ферариот на рајко денеска
-
Која технологија евентуално шоферско умеќе, на +300 км/ч пука гума болидот спие ...
На времето вакво нешто да се десеше денеска темава ќе изобилуваше со RIP добар беше штета голема ..
-
-
Дечки не глеате Формула или само не коментирате ?
-
Гледаме од навика а иначе е досадно упм, ко на балет да си.
-
Искина Ферариво на квалификации. Браво!
-
Ферари си се договорија со браќата италјани од пирели и сега си летаат.
-
Да се договараа, немаше на фетел да му се разлета гумата пред две три трки... Туку им се погодил сетапот и стазата, се надевам и утре ќе бидат добри.
-
Да се договараа, немаше на фетел да му се разлета гумата пред две три трки... Туку им се погодил сетапот и стазата, се надевам и утре ќе бидат добри.
Нов лимит за минимален притисок во гумите:
18 PSI front / 17 PSI rear (2014: 16 PSI front/rear). AMuS
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/unklarheit-ueber-druckmessung-pirelli-haelt-die-druecke-hoch-9973600.html (http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/unklarheit-ueber-druckmessung-pirelli-haelt-die-druecke-hoch-9973600.html)
Damon Hill claims he was told by Mercedes that it's the new tyre pressure limits that's killing them this weekend....
-
Демек ова е по иницијатива на Ферари?
-
Освен Мерц, има некој друг што се пожалил на новиот лимит?
-
Незнам баш кој куртули минатата трка од казна заради понизок притисок во гумите.
-
Се извадија демек не биле кебињата за греење уклучени или некои такви финти...
-
Различна температура следствено и различен притисок.
(https://pbs.twimg.com/media/COO1qe_WoAADui2.jpg:large)
-
ај едно линкче мош ке му се најде на некој...
https://www.f1calendar.com/#!/timezone/Europe-Skopje
-
Различна температура следствено и различен притисок.
(https://pbs.twimg.com/media/COO1qe_WoAADui2.jpg:large)
Мижи Митро тулумби врнат.
-
Дечки не глеате Формула или само не коментирате ?
Bas sakav da pisam za ona sto vcera se desi na kvalifikacii so Vetel..Site automoto stranici pisuvaat za toa..Rosberg go pobaral onboard videoto na Vettel i izjavi deka ferarito vo nekoi krivini se ponasa kako da e od druga planeta.
-
Така збореа и за
Рено Red Bull на оваа стаза, кога Фетел го возеше... Можда швабото е од друга планета...
-
^ http://www.motorsport.com/f1/news/sebastian-vettel-hasnt-changed-a-bit-but-perceptions-of-him-have/
-
^ http://www.motorsport.com/f1/news/sebastian-vettel-hasnt-changed-a-bit-but-perceptions-of-him-have/
Се согласувам. Еве и јас ја имам променето перцепцијата за него. Воглавно, не ги сакам фалбаџиите кои победуваат нон-стоп во доминантен тим, како што е случајот со Хамилтон во моментов, Шумахер во ферари и Фетел во Ред Бул, но ако победува во тим кој е во подредена позиција, веќе покажува колку вреди како возач. Јас го ценам повеќе, но сепак не е мој омилен F1 лик, нити па веројатно некогаш ќе биде.
-
Prv pat koga pisav deka Vettel vredi nemase osvoeno niedna titula...
-
... ама беше во доминантен тим во кој беше на пат да освои титула - нели? ;)
-
Во колку е стартот?
-
... ама беше во доминантен тим во кој беше на пат да освои титула - нели? ;)
Ne..edna sezona prethodno..onaa koga Hamilton osvoi titula vo poslednata trka otkako bese propusten od Timo Glock za da ima dovolno poeni pred Alonso....bidejki Vettel prethodno go pomina bez kompromis. ;D
-
Во колку е стартот?
http://whenisf1on.com/
14:00
-
Λ zatoa i go staviv linkot pogore... stajte si go na bookmark
-
После долго долго време пуштив да гледам Ф1.
Си викам добра патека е би требало да има добра трка.
И заспав...
-
Си се разбудил на време, за интересното ;)
-
na sekoi 2 kruga safty car
-
... ама беше во доминантен тим во кој беше на пат да освои титула - нели? ;)
Ne..edna sezona prethodno..onaa koga Hamilton osvoi titula vo poslednata trka otkako bese propusten od Timo Glock za da ima dovolno poeni pred Alonso....bidejki Vettel prethodno go pomina bez kompromis. ;D
Мислиш Маса.
-
Следната трка е за 7 дена, нема што многу да се чепкаат болидите. Да се надаме дека ќе гледаме реприза ..
-
... ама беше во доминантен тим во кој беше на пат да освои титула - нели? ;)
Ne..edna sezona prethodno..onaa koga Hamilton osvoi titula vo poslednata trka otkako bese propusten od Timo Glock za da ima dovolno poeni pred Alonso....bidejki Vettel prethodno go pomina bez kompromis. ;D
Мислиш Маса.
Mislam..mislam.
-
Си се разбудил на време, за интересното ;)
Ne vidov nisto interesno.
A tie komentatorite na mrt nemaat ni K od komentator a posebno toj sto se zlembase kako nenormalen
-
Си се разбудил на време, за интересното ;)
Ne vidov nisto interesno.
A tie komentatorite na mrt nemaat ni K od komentator a posebno toj sto se zlembase kako nenormalen
Не знам, јас Скај спортс слушам, а на ТВ ми е пуштен SportKlub6, таму иде пренос без коментар. Одлична комбинација на квалитетна слика со квалитетен пренос.. :)
-
Prethodnata nedela ja simnav trkata od Monza od Zamunda ( po baranje na kerka mi, "fomuli" i se gledalo, ne crtani :D) i svativ sto e profi komentar i prenos.
Pred trkata imas pola saat dokumentarec, pa grid intervjua, pa profi komentar koj ti go zadrzuva vnimanieto kolku i da e trkata "dosadna", a ne da zadremes po 10 kruga.
-
Факат е дека се утепани али се боља опција него да гледам streaming на PC или лаптоп ..
-
Така збореа и за Рено Red Bull на оваа стаза, кога Фетел го возеше... Можда швабото е од друга планета...
Мене ми е најЗвер возач од овие сега што возат , вози без страв, а не како посран и ретко прави грешки :)
-
Мене ми е најЗвер возач од овие сега што возат , вози без страв, а не како посран и ретко прави грешки :)
Хаха, добар виц. ;D
Барем за прво место сејфти карот малку ја заеба работата, на двата наврати двата влегоа со Рикиардо во боксот,
и тоа во идеален момент пред да му паднат гумите на едниот или другиот. И така од 1-4-то ништо не се промена.
Голем дел од вината е во батката што реши да се прошета на патеката среде трка, така лабаво, а ко ме фате една смеа,
од скај спуштена ја гледав, коментаторите двајцата не знаеја што е работата со жолтите знамиња и сејфти карот,
се додека не го слушнаа радиото од фетел, а на скринот цело време се гледаше дека бигфут излезе на патека.
-
убаво се истреска
-
Rosberg се испорадува на социјалните мрежи, како титула да земал :D
Да немаше црвено знаме очекував да има подобри времиња од Хамилтон и Ферари, ама утре на стартот ќе биде интересно.
-
Дали тоа Хамилтончето го избутка Розберг скроз лево на почеток или така мене ми се виде?
-
http://www.autosport.com/news/report.php/id/121030
(http://i.imgur.com/OpZ1WF0.jpg)
-
Светскиот Совет на ФИА за Мотоспорт го ратификува ревидираниот календар за 2016 Ф1 сезоната, во кој има голем број на промени од оригиналната верзија, која беше објавена во Јули.
Вкупно осум трки има нови датуми, Австралија, Кина, Бахреин, Британија, Азербејџан, Унгарија, Малезија и Мексико. Почетокот на сезоната, т.е. Австралиското Гран При е преместено за 20-ти Март, а организаторите на трката официјално ја потврдија веста на нивната веб страна.
Ова создава нови логистички главоболка за тимовите, кои сега мора да ги променат нивните развојни планови, конструкцијата на болидите, crash тестовите и.т.н.
Формула 1 календар за 2016 гопдина
20 Март Австралија
03 Април Бахреин
17 Април Кина
01 Мај Русија
15 Мај Шпанија
29 Мај Монако
12 Јуни Канада
19 Јуни Азербеџан
03 Јули Австрија
10 Јули Британија
24 Јули Унгарија
31 Јули Германија (Хокенхајм)
28 Август Белгија
04 Септември Италија
18 Септември Сингапур
02 Октомври Малезија
09 Октомври Јапонија
23 Октомври САД
06 Ноември Мексико
13 Ноември Бразил
27 Ноември Абу Даби
За 2016 година, сите болиди мора да имаат посебна и единствена издувна цевка (ауспух) низ која мора да поминуваат сите издувни гасови. Оваа мерка е преземена за да се зголеми бучавата од болидите, без влијание на моќноста на ПЕ или емисијата на штетни гасови.
-
За 2016 година, сите болиди мора да имаат посебна и единствена издувна цевка (ауспух) низ која мора да поминуваат сите издувни гасови. Оваа мерка е преземена за да се зголеми бучавата од болидите, без влијание на моќноста на ПЕ или емисијата на штетни гасови.
Кај се сега паметњаковците да не убедуваат дека звукот нема врска со доживувањето?
-
За 2017та ќе ги остават без турбини надежно. :D
-
Кај се сега паметњаковците да не убедуваат дека звукот нема врска со доживувањето?
А-у? Кој и кога рекол дека „звукот нема врска со доживувањето“?
На форумов не сум приметил некој да одвали таква глупост. Те молам дај ми линк до таква некоја изјава да му се изнасмеам.
-
Пошто ти сам се пријави, а не дека си единствен, ги има доста особено во темата бензин ВС дизел. ;)
Само на мене овој звук ми е иритантен? Вака ако ми брчи колата ќе го убацам две брзини поогоре само за да подзаќути.
А сега, пукајте братучеди, ја више сум у фетална поза со двете руки преку глава :P
Zaedno..
звукот на нередовниот секс
Иако овие два звука немаат ни приближно јачина како тоа што се бара во Ф1.
Мислам... ::)
Зошто в8 би бил подобар за... Стелвио... од електричен мотор со суперлинеарен вртлив момент?
-
Џабе брзина без звук ..
-
Пошто ти сам се пријави, а не дека си единствен, ги има доста особено во темата бензин ВС дизел. ;)
И ти во она цитираното успеа да прочиташ „звукот нема врска со доживувањето“?
Брат, појма неам шо чудо е тоа и сакам да пробам, али ти мораш да намалиш со дозата.
-
Леле леле леле. Филозофии до бесвест у најава.
Неможев да го цитирам ова директно, заклучена е темата, ај оди кажи им го ова на тие у Ф1, ова е твоја изјава:
Тогаш си повеќе фанатик по звукот отколку што си фанатик по ф1.
Имаш и други тркања со „усисивач-мелница за кафе“ звук, не е само поранешната ф1, глеј ги тие. Јазик
како одговор на ова:
Мене како Ф1 фанатик ми пречи само звукот, не ми се верува дека повеќе не гледам формула. Последниве 30 години ( од 39 ) трка немам пропуштено.
И само една година покасно Ф1 реагира бидејќи е огромно незадоволството на публиката:
За 2016 година, сите болиди мора да имаат посебна и единствена издувна цевка (ауспух) низ која мора да поминуваат сите издувни гасови. Оваа мерка е преземена за да се зголеми бучавата од болидите, без влијание на моќноста на ПЕ или емисијата на штетни гасови.
-
Леле леле леле. Филозофии до бесвест у најава.
Неможев да го цитирам ова директно, заклучена е темата, ај оди кажи им го ова на тие у Ф1, ова е твоја изјава:
Тогаш си повеќе фанатик по звукот отколку што си фанатик по ф1.
Имаш и други тркања со „усисивач-мелница за кафе“ звук, не е само поранешната ф1, глеј ги тие. Јазик
:)
И каде бе цаци тука читаш „звукот нема врска со доживувањето“ леба ти?
тоа што некој конкретен звук не ми се свиѓа не значи дека звукот воопшто немал врска со доживувањето. Бреее морало све со цртање....
-
Терај си, немам време за глупости.
-
Терај си, немам време за глупости.
Ееее, арно ти текна, ама требаше да се сетиш пред да го напишеш брилијатно суперинтелигентниот « Одговор #557 пратен на : Октомври 01, 2015, 14:40:55 », а не сега...
-
Незнамш што е ново за 2016, кога и досега издувот одеше низ една цевка.
(http://img3.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-GP-Italien-Monza-Donnerstag-3-9-2015-fotoshowImage-b240b5cf-893330.jpg)
(http://3.bp.blogspot.com/-aoPcDM5x2gs/VdXvmR3mN5I/AAAAAAAAU5w/4AZ2E1DXiQ8/s640/dcd1520au298.jpg)
За 2016 година, сите болиди мора да имаат посебна и единствена издувна цевка (ауспух) низ која мора да поминуваат сите издувни гасови. Оваа мерка е преземена за да се зголеми бучавата од болидите, без влијание на моќноста на ПЕ или емисијата на штетни гасови.
-
Ќе видиме кога ќе ја направат по што ќе биде посебна. Битно дека се свесни за глупостите.
-
Лош ви е преводот. Еве го оригиналот.
From 2016, all cars must have a separate exhaust wastegate tailpipe through which all and only wastegate exhaust gases must pass. This move will not have any significant effect on power or emissions.
https://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2015/9/f1-2016-calendar-revised-cars-louder.html
-
External Wastegate - нешто што многу тјунирани коли го имаат денес - Кога ќе наполни буст, издувните гасови ги фрла во посебна цевка, а не во издувот (погласен звук), многу пофина контрола на буст. Перформансите ќе зависат од големината на вентилот (external wastegate) :)
1:42 и 2:15, чисто за звукот :)
-
Лош ви е преводот. Еве го оригиналот.
From 2016, all cars must have a separate exhaust wastegate tailpipe through which all and only wastegate exhaust gases must pass. This move will not have any significant effect on power or emissions.
https://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2015/9/f1-2016-calendar-revised-cars-louder.html
Го копирав(цитирав) како што беше постирано, незнам ни од каде беше изворот.
-
Еве го изворот: http://mkformula1.blogspot.mk/2015/09/wmsc.html
-
External Wastegate - нешто што многу тјунирани коли го имаат денес - Кога ќе наполни буст, издувните гасови ги фрла во посебна цевка, а не во издувот (погласен звук), многу пофина контрола на буст. Перформансите ќе зависат од големината на вентилот (external wastegate) :)
1:42 и 2:15, чисто за звукот :)
мислам дека по правила се ограничени колку е максималната дозволена големина на вентилот
-
Да, затоа снагата ќе е иста, ама звукот не :)
-
Денес немаше квалификации на МТВ или грешка сум?
-
Денес немаше квалификации на МТВ или грешка сум?
на собраниски имаше
-
Браво за шубарите. :)
-
Моето мислење за Раиконен во моментов
-
Казнет е со стоп-го, односно 30 секунди, што му доаѓа само 4 бода наместо 10.
-
Raikonnen си беше крив, ама го разбирам. И јас би ја искористил последната шанса - по секоја цена.
-
Уште од почетокот се виде нетипично агресивно понашање. Подобро вака нека вози агресивно отколку да го гледам на 7-8 место.
-
Raikonnen си беше крив, ама го разбирам. И јас би ја искористил последната шанса - по секоја цена.
"Last lap Kimi, last lap. All or nothing!"
"Okay Fernando, we are racing Massa behind to the end." (McLaren)
"I love your sense of humour!"
;D ;D ;D
http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/features/2015/10/say-what--the-best-of-race-radio-in-russia.html
-
Многу плачипичкарски станаа сите спортови, у фудбал и баскет се глуми, у мотоспортов се кенка да те пуштат напред, ретко има јаки дуели како порано.
Околу ситуацијава со Кими и Ботас, сите рипнаа да го напаѓаат Кими, а ако подобро ја разгледате снимката, ќе видите две работи:
1. Не може кога некој ти врши притисок и ја браниш позицијата да ја бркаш идеалната тркачка линија и да глеаш да го погодиш апексот во кривината.
2. Кими пошото имаше по свежи гуми проба да го фати на кочење, нешто што Рикиардо често го правеше во неговите маневери при претекнување, арно ама Ботас очигледно си мислел дека чим не го фати на правецот, нема друго место на патеката каде што може да биде претекнат.
Да, поголемиот дел од кривицата е кај Кими, ама се кладам и дека Ботас не пратеше позади него онака како што треба во случај кога брани позиција.
Еве онборд видео од кокпитот на Кими, каде убаво се гледа како Ботас си ја брка тркачката линија, притоа оставајќи му отоврена врата на Кими.
-
Еве онборд видео од кокпитот на Кими, каде убаво се гледа како Ботас си ја брка тркачката линија, притоа оставајќи му отоврена врата на Кими.
Затоа е и измислено „до пола болид“. Ако не може да стигне до пола болид, треба да го прекине нападот и да отстапи. Ако стигне до пола болид на противникот, тогаш тој треба да му остави доволно место за да може да помине на стаза.
Кими виде шанса, но му фалеше некоја милисекунда. Требаше да отстапи за да не направи инцидент.
Едит: Еве убаво објаснување тука под точка 5. Disputes over the apex:
https://f1metrics.wordpress.com/2014/08/28/the-rules-of-racing/
-
Симо, јасно ми е тоа, ама скоро невозможно беше да отстапи, последен круг беше и отиде на се или ништо. Од друга страна, Ботас да пратеше позади него како што треба што се дешава и да напраеше рационален потег, немаше да испадне од трката на пола круг до крај, туку ќе си беше или 3ти или 4ти, пошто големи беа шансите Кими широко да ја фати кривината, па Ботас да си ја врати позицијата. Вака, Ботас остана со ку... овај воланот у руки, а Кими си лапна некое поенче.
-
А бе и ја кажав уште после трка одма, го разбирам чоекот иако и де факто и де јуре е крив :)
Raikonnen си беше крив, ама го разбирам. И јас би ја искористил последната шанса - по секоја цена.
-
-
(https://pbs.twimg.com/media/CRcxs_xU8AMytJ4.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/CRcxtpNVAAAixbP.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/CRcxuUfU8AAH-Wv.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/CRcxu9xUkAEHrUI.jpg)
-
V8 NEWS..
http://www.motorsport.com/f1/news/ecclestone-wants-to-impose-v8s-in-f1-for-2016/
-
2.5 v8 turbo........ доволно за забава.
-
Враќање на V10-ките 3.0l
+turbo
+ERS&DRS
+slick tyres
+refuel
Дечиштата Сајнц/Верстапен сум сигурен дека сами ќе избегаат од таков 1500hp+ ѕвер. ;D
-
(http://www.andwerndesign.com/wp-content/uploads/2017_AudiF1_Logo.jpg)
(http://www.andwerndesign.com/wp-content/uploads/2017_AudiF1_27.jpg)
(http://www.andwerndesign.com/wp-content/uploads/2017_AudiF1_Front_27.jpg)
(http://www.andwerndesign.com/wp-content/uploads/2017_AudiF1_Suits_Pres.jpg)
Враќање на V10-ките 3.0l
+turbo
+ERS&DRS
+slick tyres
+refuel
Дечиштата Сајнц/Верстапен сум сигурен дека сами ќе избегаат од таков 1500hp+ ѕвер. ;D
Попрво тие што се пред пензија ќе избегаат одколку Верстапен. Какви храбри маневри има направено оваа сезона, многу немаат изведено во цела кариера.
-
^
"Aggresive cars, wide big wheels, huge wings, 1200hp engines and no kid would be able to do it" :'(
Ама што знае некојси Ники Лауда за Ф1.
-
НЕМА НОВИ МОТОРИ ВО БЛИСКА ИДНИНА, РАЗВОЈОТ НА ПЕ ЗА ЦЕЛА 2016 СЕЗОНА Е ДОГОВОРЕН!!!
(https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS0ybN3khBzvc-vVzTzHNuQkyGykvcrqIHEswWxogwGHS6amdFG)
Производители на Формула 1 Погонски Единици и ФИА се согласија да се дозволи нивни развој и низ 2016 сезоната. Според досегашните прописи износот на токени кои тимовите го имаа на располагање за развој на своите ПЕ требаше да се намали од 32 оваа, на 25 за следната сезона. Исто така, хомологацијата на ПЕ требаше да биде направена на крајот на Февруари, 2016 година, што значеше дека сите Ф1 тимови треба да ги користат 2016 спецификациите на ПЕ.
По состанокот во Женева, на кој присутвувале раководителите на Мерцедес АМГ, Ферари, Рено и Хонда, заедно со високи претставници на ФИА, вклучувајќи го и претседателот Жан Тод, едногласно се согласиле да не ги заоструваат прописите. Износот на достапни токени ќе остане на 32, а областите кои што требаше да бидат забранети за развој, како горен/долен картер, воѓици на вентили, брегастите осовини, остануваат отворени да се развиваат и понатаму.
Оваа одлука е од клучно значење за Хонда и Рено со оглед на тоа што овие тимови се соочуваат со најголеми проблеми, кои никако не можат да ги решат. Тоа значи дека не треба ниту да брзаат да ги развиваат своите ПЕ во текот на следните четири и пол месеци, а тие сега ќе бидат во можност да работат на идните проблеми во текот на сезоната, наместо да не бидат во можност да ги стигаат Мерцедес и Ферари ПЕ.
Целта на состанокот во Женева било да се утврдат повеќе услови за еднаквост на сите четири производители на ПЕ за 2016 година, но, исто така, и на подолг рок. Во сетоа ова активна улога одиграл Жан Тод, Претседателот на ФИА.
Откажано е правилото кое велеше дека производителите на ПЕ нема да можат да ги снабдуваат своите купувачи со постарите спецификации на своите ПЕ. Ова ќе овозможи Торо Росо да може да ги користи 2015 Ферари ПЕ за следната сезона и заживување на партнерството кое траеше од 2007-2013 година.
Сите предлози треба да бидат потврдени од страна на Комисијата на ФИА за Ф1, што се очекува да биде чиста формалност, пред да го помине и последниот чекор кон полноважноста, заверка од страна на Светскиот Совет за Мотоспорт на својата завршна средба на почетокот на месец Декември.
Најважно од се, според новинарите на Аутоспорт, кои се блиски до челниците на сите Ф1 тимови, но и ФИА, се дознава дека во блиска иднина нема да има алтернативен мотор. Берни Еклстоун шпекулираше дека се разгледуваа опции за замена на сегашните 1,6-литарски V6 турбо хибридни системи, но од тоа нема ништо. Прифатено било дека одржливоста и стандардизиран мотор е клуч за иднината на помалите тимови, па така не ни се помислило да се прави смена на мотори во блиска иднина.
-
"Aggresive cars, wide big wheels, huge wings, 1200hp engines and no kid would be able to do it" :'(
Ама што знае некојси Ники Лауда за Ф1.
Прво, он си е пензионер, гледа со носталгија на својата младост кога возел такви машини и мисли дека никој освен неговата генерација не знае да вози така.
Второ, од таа генерација ниту еден не е сеуште активен возач во Ф1, така да ни Батон ни Маса немаат искуство со такви болиди.
-
Ќе врни Америка овој викенд, и би требало нешто поинтересна трката да биди.
-
Нормално дека ќе биди, Рено ќе излезат со пола нов мотор :) Ќе ги видиме Ред Бул кукајците дали пак ќе кукаат или ќе се извинат.
-
Во Остин слушнав Арки ке им давале за квалификацииве м?
-
Да бе. Кормило ќе им ставеле кај дифузерот. ;D
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/10/porsche-wec-cota-2014-7.jpg)
Квалификациите се одложени за 15:00 во едела по наше време. Трката си останува во 20:00.
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/10/power-unit-components-unite.gif)
Што убави бои на врвот...
Возачите на Ферари ќе добијат казна од 10 позиции на стартот, поради користење на петти мотор.
-
Ќе има квалификации ??
....
Почнале http://www.vipleague.me/motorsports/321146/1/united-states-f1-gp-qualifying-2015---fia-formula-one-world-championship-2015-live-stream-online.html (http://www.vipleague.me/motorsports/321146/1/united-states-f1-gp-qualifying-2015---fia-formula-one-world-championship-2015-live-stream-online.html)
Вртејќи по кабелскава налетав на RTL, слика СРЧА !
-
Има.
http://www.vipleague.me/motorsports/321146/2/united-states-f1-gp-qualifying-2015---fia-formula-one-world-championship-2015-live-stream-online.html
Саинц излета и покажаа црвено знаме.
-
Уште го гледа некој ова? :D
-
Спаси шупче Ветел, за малце плескавица ...
-
Сега за сега одлична трка со еден куп претекнувања...
Раиконен легенда !!!
-
Цар е чоекот али не е за во Ferrari ..
Секоја чест за Ветел .
-
Какво ситно пед*рче е овој Розберг. Му ја фрли капата на Хамилтон пред да излезат на подиум.
РЕСПЕКТ ЗА ХАМИЛТОН. ШОФЕРИШТЕ. БРАВО.
-
Хамилтон прв ја почна, како демек на ти капа, газда сум сега, јас командувам. И јас би му ја вратил капата на ист начин како Розберг,
ама пак и тој како некое прваче вози, така му ги дава победите на Хамилтон, сам се саботира и како да заслужи титула...
-
https://streamable.com/yy6n
-
И тaкa мaли црњo стaнa шaмпиoн пo трети пaт. Дoбaр вoзaч, oднесувaње нa рaзмaзенa пoп принцезa. Честитки зa oсвoенaтa шaмпиoнскa титулa, честитки и дo Мерцедес зa стрaoтниoт пaкет. Фoрцa Ферaри!
-
Хамилтон прв ја почна, како демек на ти капа, газда сум сега, јас командувам. И јас би му ја вратил капата на ист начин како Розберг,
ама пак и тој како некое прваче вози, така му ги дава победите на Хамилтон, сам се саботира и како да заслужи титула...
Чисто сумњам дека таква му беше намерата на Хамза, Розберг ти е тешка глуперда ..
-
Немa ни штo дa му се лути, сaм си е крив, еве ти исти пaкет пa тркaј се. Акo си син нa шaмпиoн, штo требa сите дa се тргaaт пред тебе. Мoже гени имa нa мaмa :D
-
Ништо чудно според реакциите сезонава...
-
Интересна стазава у Мексико ..
-
Штета за Ферари оваа трка, нека однесат зејтин у црква...
-
The head of Michael Schumacher's fan club has hit out at Lewis Hamilton for comments about the beleaguered F1 legend. Kolner Express, a German tabloid, has quoted the new triple world champion Hamilton as comparing his achievements with the record seven titles won by Schumacher.
"I've never done the things that Michael did to win my titles," the Briton is quoted as saying. "I won mine with my natural abilities only." Hamilton may have been referring to divided opinions about Schumacher's wheel-to-wheel tactics, or rumours of favouritism within Ferrari and tyre supplier Bridgestone.
But considering the sad situation now endured by the beleaguered Schumacher and his family, Reiner Ferling said: "Hamilton should probably switch on his brain before he talks. He should learn about what Michael achieved. I just say, pride comes before a fall," added Ferling, president of the fan club of Schumacher's home town Kerpen. (GMM)
http://www.f1today.net/en/news/206434/hamilton-should-switch-on-his-brain-before-he-talks
...идиот.
-
И ај не го мрзи после, пичка ли му матер циганска ...
-
Абе циго бе, како никој паметен не се најде да го праша у јавност, како ги освои трите титули?
Првата, сите знаеме каква услуга му направи Тимо Глок.
Втората и третата, било кој саглам возач со таков болид и неспособен тимски колега ќе освоеше титула.
-
Видеото..
https://www.facebook.com/MakFormula1/videos/10153264176595745/?pnref=story
-
-
Ќе ги јаде Жучко на старт !
-
Значи полоши коментатори од овие на МТВ1 не постојат. Тие не ја коментираат трката туку збораат за некои имагинарни работи, не обрнуваат внимание шо се случува на патеката па после тресат глупости од типот леле овај колку е побрз а тој само што ги сменал гумите итн. Со еден збор УЖАС.
-
Се уклучив на темава истово да го пишам. Му запнаа на Розберг за гумите дека треба да влегува да ги менува а на телевизоров оди графички приказ дека само што излегол од бокс. Исто како некој селани се надвикуваат и се прекинуваат среде реченица... Ужас се.
-
А не знаат ни мобилниот да си го исклучат...
-
^ јас проверував да не е мојот телефон... :-\
-
(http://i.imgur.com/4Vxqyl5.jpg)
-
Formula 1’s V6 turbo power units are now more powerful than the previous V8 and V10 engines, according to Mercedes’ engine boss Andy Cowell.
“If you look at the fuel flow rate of the V10 era, it was over 190kgs an hour, 194kgs an hour, and today we’re at 100kgs an hour. [It’s] the same power, [with] about half the fuel flow rate, which is a phenomenal change in terms of efficiency of the power unit, as we now call it.”
http://www.jamesallenonf1.com/2015/11/f1-v6-turbos-are-more-powerful-than-v8s-or-v10s-says-mercedes-engine-boss/ (http://www.jamesallenonf1.com/2015/11/f1-v6-turbos-are-more-powerful-than-v8s-or-v10s-says-mercedes-engine-boss/)
-
Сликава покажува колку формула 1 во моментов е “интересна“ за гледање и колку тимовите се конкуренти меѓу себе
(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xlf1/v/t1.0-9/12311233_10153301362235745_7226243497143466869_n.png?oh=e7a8585596d6992ce3aabaa6db71db55&oe=56EDE90B)
-
Дури ич...
За прв пат оваа година почнав да заспивам на квалификации... :-\
-
А трките ептен интересни :D
Интересно стана плачењето на Розберг и фрлањето капчиња на Хамилтон.
-
Чудно како Розберг успеа да врзе три победи едно по друго ...
-
Хамилтон на социјалните мрежи последниов месец само со флаши во рака :D
Направи и сообраќајка во Монако.
Ама ако нека се порадува и Розберг. :D
-
OFFICIAL - Renault confirms comeback in Formula 1
http://www.confidential-renault.fr/Actualites/OFFICIEL-Renault-confirme-son-grand-retour-en-Formule-1
КООНЕЧНООО :) :) :) :) :) :)
-
Уште ред бул се чека да видиме шо мотори ќе користат од вгодина, ако воопшто користат.
-
ќе продолжат со рено
The new partnership, which represents a shift away from F1's conventional supply systems, will see TAG Heuer take up naming rights of the team's power unit, which will be supplied by Renault. The new car will be christened the Red Bull Racing-TAG Heuer RB12.
http://www.infiniti-redbullracing.com/article/timing-everything
-
F1 Boss Bernie Ecclestone Says "Formula One Is Crap"
Formula One is crap. Right now, we need to look at these things. The public has no understanding for that. They watch the race, know that someone has qualified second or third but is now suddenly starting from the middle of the grid. And why?
http://www.roadandtrack.com/motorsports/news/a27669/f1-boss-bernie-ecclestone-shoots-off-mouth-again-calls-f1-crap/ (http://www.roadandtrack.com/motorsports/news/a27669/f1-boss-bernie-ecclestone-shoots-off-mouth-again-calls-f1-crap/)
-
you've thought you've already seen it all ?! ;)