Alfa Romeo vs Everything Else!

[Simo - Carrier159]

Ситница која не ми се допаѓа - хаубата како е изведена. не завршува врз фаровите, туку завршува неколку цм поназад. Предниот браник е уствари цела предна пластика. Можеби има зошто е така направено, ама визуелно ми ја „е*е“ хаубата

[Carpathian Lord]

Ситница која не ми се допаѓа - хаубата како е изведена. не завршува врз фаровите, туку завршува неколку цм поназад. Предниот браник е уствари цела предна пластика. Можеби има зошто е така направено, ама визуелно ми ја „е*е“ хаубата

Ако ја гледаш од горе изгледа добро. Прави една целина.

[Simo - Carrier159]

Ако ја гледаш одозгора, како со отварач за конзерви да ја отвориле хаубата.

[bramovsk]

Тоа е тој принцип Лада со Самара што го откри. После го оправија во фeјслифтот

[Simo - Carrier159]

Знаев дека некаде претходно го имав доживеано тоа...

[bramovsk]

Имаш среќа, пошто јас го доживејував со две Реноа покасно

[Carpathian Lord]

Тоа е тој принцип Лада со Самара што го откри. После го оправија во фeјслифтот

Хахахахаха

Мада мислам Русите се инспирираа од DeLorean

[Fic_CC]

[Fic_CC]

[Banzai]

Врчак супер рендер направил.

[Carpathian Lord]

Само малце застарен е дизајнот...некаде 2006

[stefanel984]

ТДМ...

[Simo - Carrier159]

Busso:

http://petrolicious.com/the-top-ten-classic-six-cylinders-ever

And finally, #1… the Alfa Romeo Busso V6–There are engines that were produced for longer or in greater numbers or with better performance. But the Busso (named for designer Mr. Giuseppe Busso) V6, which began development in the early 1970s and has been built in a variety of displacements (we prefer the 2.5L), is simply the most glorious sounding six cylinder ever. You should be so lucky as to drive a car equipped with a Busso V6 just so you can listen to the song when you downshift. It is symphonious and really don't we all just want a car to sing?

[Simo - Carrier159]

[stefanel984]

А моторизацијава, таа е таа што ја зборат, 2.9 бензинец со 510 кс, или тоа е само за во УСА.

Пошто на 159 најсиланта Q4 беше, 240.