Peugeot 306 XN 1.1i

[Fic_CC]

Дај слики од бандашите што ги имаш и кажи цена...

PP

Ај и мене ПП

[ViksaSk]

Pezovcevo e fabrika domakisnko auto vo zivo go imam videno mn poubavo e od slikive

[RikiRulz]

Да не сте другари ))

[Fic_CC]

Да бе најверни! Инаку ќе го видиш и ти пежото во живо ќе се увериш дека вистина зборува ViksaSK

[RikiRulz]

И некако не ми се верува тоа што викаш дека 100кмч ги дига за 17 секунди

[Fic_CC]

На Cars-data.com пишува дека дига 100 за 18,4 секунди. Треба да измерам некад може моево е тјунирано од фабрика

[SaleSk]

Можда штоперицата ти краде...Ја имаш на ГПС мерено?

[Fic_CC]

Можда штоперицата ти краде...Ја имаш на ГПС мерено?

Немам мерено јас, сум помислил ама многу смешно ми делувало да мерам забрзување на 60 коња кола, ке измерам деновиве па ке пишам

[RikiRulz]

Со видео клип мери ја

[Simo - Carrier159]

Или со сончев часовник.......
Ауцето ти е супер. Според мене ништо да не му праиш освен редовни сервиси. Моите имаат ZX со 1.8 103кс, многу захвално ауто. само редовни сервиси и пичи...214.000км.... се надевам дека и пежолцево е такво и немаш гајле

[RikiRulz]

Секое ауто е добро ако се вози домакински...

Да ја фати некој млад и душман, за пола година ке и раскрцка и зголобови и предница, и бојата ке и падне

Верувам дека кај твојте има толку и ке тера уште толку, еве татко ми има Шевролет Калос 2005год:) 80 000 км до сеа ништо... освен Уље, филтер, една сијалица за фар и Акумулатор Сеа ке и прави сервис каиши и свекици све е друго е фабричко, нема потреба кочниците мислиш не се кочени... А другар со иста година со 45000 км душманско возење... сеа по втор пат смени плочки, предница зглобови виљушки и гуми, и во план му е ламела...

Па сеа ти види, колку има разлика од домакинско до кретенско возење...

[Simo - Carrier159]

Секое ауто е добро ако се вози домакински...

Да ја фати некој млад и душман, за пола година ке и раскрцка и зголобови и предница, и бојата ке и падне

Верувам дека кај твојте има толку и ке тера уште толку, еве татко ми има Шевролет Калос 2005год:) 80 000 км до сеа ништо... освен Уље, филтер, една сијалица за фар и Акумулатор Сеа ке и прави сервис каиши и свекици све е друго е фабричко, нема потреба кочниците мислиш не се кочени... А другар со иста година со 45000 км душманско возење... сеа по втор пат смени плочки, предница зглобови виљушки и гуми, и во план му е ламела...

Па сеа ти види, колку има разлика од домакинско до кретенско возење...

Така е Го спомнав зедиксот пошто иста ПСА куќа се. а овој зедикс видел и малце мое и малце на брат ми возење (он го купи за него, па остана за моите) Да праеше цитроен и денес такви аута, ехеее.... и боља пластика од ксарата и повеќе простор позади, дури и наслон за раце позади...а за ц4 ич да не зборам....

[Fic_CC]

Редовен сервис и правиме, ви кажав до сега ги имаме сменето само кочниците, бидејќи во Еуротехна ни рекоа дека се за менување и одма земавме нови. Џабе е да ја стискаш оваа кола се знае колку иде, само штета може да се направи, затоа домаќинска вожња само. Ке си остане вака како што е, само ке се фарбаат браниците и ке си добие нови раткапни.
Има голем потенцијал за Тјунинг и Стајлинг, само работата е што вака стандард кога влегувам во гаража за цм не фаќа прагот на земја, така да не може нити да се спушти, а и татко ми ја вози, немаме друга кола. Здравје следна кола за година, две ке возам некој Сивик спуштен до земја.

[ace-106]

Така е Го спомнав зедиксот пошто иста ПСА куќа се. а овој зедикс видел и малце мое и малце на брат ми возење (он го купи за него, па остана за моите) Да праеше цитроен и денес такви аута, ехеее.... и боља пластика од ксарата и повеќе простор позади, дури и наслон за раце позади...а за ц4 ич да не зборам....


Друже не би се согласил дека ZX има боља пластика,и повеќе простор од ксарата,али ако ти викаш така-така нека е !

[Simo - Carrier159]

Друже не би се согласил дека ZX има боља пластика,и повеќе простор од ксарата,али ако ти викаш така-така нека е !

NHF, само лично мое мислење и на уште еден чоек многу близок мој роднина кој имаше ZX од нов, па после во 98 купи нова Xsara, ја возеше до оваа година, и беше (пре)задоволен што се однесуе на просторот во гепек и товарниот протор на ксарата...
Чисто за инфо, на два пати менјаше рачки за отварање врата (надворешни), прва работа што му отиде беше едниот подесувач на отвор за вентилација у кабина, одма после него му отиде оној пластичниот тапацир врз касетите у врата што се, а на 62.000 смени мотор пошто TurboD реши клипњачите низ блок да ги извади на автопатна брзина... колата беше 4-5 месеци излезена од гаранција, ама после натегање, закани, собирање на податоци од други дека не е баш ретко тоа што се деси,  Бомак признаа 50% од штетата.. (после тоа уште 100.000 помина таа ксара виртуелно без големи проблеми) 
Тоа е моето искуство и моето чувство Се надевам дека други имаат доста подобри искуства Инаку радо би имал една ксара ВТС 2.0 170кс во гаража