Па базата мислам дека е проблем.Кај моторот се работи за тоа покрај пополнување и лизгање на деловите и за подобро пренесување на температурата, по што е позната керамиката, т.е нејзиното брзо ладење.Додека на директни притисоци како кај запчениците од менувачот керамиката може да направи штета.Додека, МОS2 е познат по тоа што поднесува големи директни притисоци, покрај другите својства и затоа го употребуваат и кај менувачи и дифренцијали, дури постојат и масти со MOS2, за хомокинетички зглобови, лежишта и сл.