Шо е скап исузу дихтунг? Кај мене корсата беше 1.5тд 180 000км поминав лично јас, а ја увезов со реални 100 000км, дефект немаше никаков освен што алтернаторот беше сместен доле кај тркалото и при дожд прегоруваше. Возена беше без штедење, често и до црвено сум ја газел. Исузу мотор нема смрт, освен ако не го прегрееш, тогаш нема оправање, а и да има ќе кошта премногу.
Одржување е како кај секој мотор, уље филтри и вози.