Цена на горива

[onak]

So zgolemena potrosuvacka, bozem letno vreme ne se trosi plin, so letno vreme na benzin li vozime, gluposti samo da se pise nesto, ili nekoj ke rece sea kolite trosat poveke pa poradi toa ima pogolema pobaruvacka, more lakomi gazovi, samo toa e

плинот во автомобилите зимно време е едвај 10% од потрошувачката. зашто мислиш дека автомобилската потрошувачка е релевантен фактор за диктирање на цена?

лани 49 на макпетрол, лукоил, макоил а на нас гас 46 беше нај високата цена за плин... ке видиме оваа година, ама мислам дека преку 50 ке појде...

[Roci]

Okey svesen sum deka i za drugi potrebi se koristi plinot kako za gotvenje greenje.....i slicno, ali sepak preterizam e voa

[onak]

индустријата друже.. индустријата... не за греењето како нешто што е за загревање на простории, туку самата индустрија која користи гас за било какви потреби, при пад на температура (на суровина) од 40-50 степени, треба да ја надокнади таа температура со бајаги поголемо трошење на гас.

имаш топилница на пластика... ти истовара камион суровина, дошол од надвор, суровината се угреала на сонце, и има преку 40 степени... зимно време истата таа суровина е замрзната, на -10, 20...

на второ место е греењето.. радосни бевме кога се отвори те-то? е радосни сме и сега кога почињаат да трошат повеќе гас за греење на централниот систем...

тек сега доаѓаат возилата кои реално не им се качува потрошњата на гас за повеке од 10-тина проценти во нај црните зими...

[FiLo]

Лани зимото на Нас Гас највисока цена беше 43 денари, не 46.

[onak]

можда си во право, ама мислам дека беше повисока од 43... имам пријател во нас гас, работи неколку години, баш ке го прашам утре-задутре...

[Тања ˚͜˚]

Абе не е тоа битното, и во Велес имаше приватни бензиски што не надмина цена од 40 ден, али во секој случај летно време му е мајката возење повеке на плин, во зимо помалку и тоа е тоа

[FiLo]

можда си во право, ама мислам дека беше повисока од 43... имам пријател во нас гас, работи неколку години, баш ке го прашам утре-задутре...

Убаво се секавам дека беше 43, знам дека макпетрол и компанија им беше негде 47-48, а на Нас Гас 43, па потоа макптерол и компанија го дигнаа на 49.5, а на Нас Гас остана 43.
Ајде ке ја пребродиме зимава, од пролет пак ке си возиме со поефтин плин

[Simo - Carrier159]

индустријата друже.. индустријата... не за греењето како нешто што е за загревање на простории, туку самата индустрија која користи гас за било какви потреби, при пад на температура (на суровина) од 40-50 степени, треба да ја надокнади таа температура со бајаги поголемо трошење на гас.

имаш топилница на пластика... ти истовара камион суровина, дошол од надвор, суровината се угреала на сонце, и има преку 40 степени... зимно време истата таа суровина е замрзната, на -10, 20...

на второ место е греењето.. радосни бевме кога се отвори те-то? е радосни сме и сега кога почињаат да трошат повеќе гас за греење на централниот систем...

тек сега доаѓаат возилата кои реално не им се качува потрошњата на гас за повеке од 10-тина проценти во нај црните зими...

Индустрија користи метан-етан (земјен гас), а не пропан-бутан (дериват од природниот гас кој не се користи за индустрија). Основна разлика во цената се прави затоа што има повеќе покалоричен (и поскап) пропан во ТНГ смесата во зима. Миксот се менува,во основа затоа што бутанот нема да испари на температури под -2 степени, односно ќе остане во боцата дур не се создадат услови да се претвори во гас (над -2 степени целзиуси).

[passanger]

нас гас максимум до сега имаат цена од 43 денари и лани полани беше секогаш со 5 до 6 денари разлика од другиве , годинава тргнале се на 4 денари разлика така да ако плинот на мп и ло се искачи на ланските цени очекувано е и нас гас да сруши рекорд

[onak]

индустријата друже.. индустријата... не за греењето како нешто што е за загревање на простории, туку самата индустрија која користи гас за било какви потреби, при пад на температура (на суровина) од 40-50 степени, треба да ја надокнади таа температура со бајаги поголемо трошење на гас.

имаш топилница на пластика... ти истовара камион суровина, дошол од надвор, суровината се угреала на сонце, и има преку 40 степени... зимно време истата таа суровина е замрзната, на -10, 20...

на второ место е греењето.. радосни бевме кога се отвори те-то? е радосни сме и сега кога почињаат да трошат повеќе гас за греење на централниот систем...

тек сега доаѓаат возилата кои реално не им се качува потрошњата на гас за повеке од 10-тина проценти во нај црните зими...

Индустрија користи метан-етан (земјен гас), а не пропан-бутан (дериват од природниот гас кој не се користи за индустрија). Основна разлика во цената се прави затоа што има повеќе покалоричен (и поскап) пропан во ТНГ смесата во зима. Миксот се менува,во основа затоа што бутанот нема да испари на температури под -2 степени, односно ќе остане во боцата дур не се создадат услови да се претвори во гас (над -2 степени целзиуси).

да.. овој момент за однсосот пропан+бутан “намерно“ го испуштив да го кажам. сакав во друг контекст. сепак, разлика во цена на повеќе пропан во неколку проценти неможе да ја дигне цената за 20% и да ја намали на пролет. значи сума сумарум, нај голем удел во цената прави зголемената потрошувачка. кај нас мноооогу повеќе се користи ТНГ во однос на ЦНГ (метан).  од проста причина што превфрлањето на гас како замена за нафтен извор на температура почна и се случуваше во период кога во мк немаше ЦНГ

[LosiPatista]

И на нафта се грее, па не гледаш цената на нафтата да рипа во зимо. Плинска мафија.

[onak]

И на нафта се грее, па не гледаш цената на нафтата да рипа во зимо. Плинска мафија.

сори вака, ама миоја главна преокупација ми е греење и климатизација, како главна професија... на нафта СЕ ГРЕЕЈА до пред 10-тина години... сега на лагер има половни котли на нафта, некои и подзар’ѓани од стоење... тие што се греат на нафта се ептен небитна бројка во светот на оние што имаат сопствено парно.. да неречема процентите се мерат во едноцифрени бројчиња и тоа во првата половина од првата десетка. и секоја година се се помалку и помалку...чим стигнаа котли да се продаваат по 100 евра, што да прјме муабет.

имам познаник од дрчево, сервисер на бренери за котли на нафта... човекот почна да се бави со земјоделие од што снема работа...

[LosiPatista]

Moжеби. Знам за една приватна и една државна фирма кои сеуште се греат на нафта. Некогаш е битно, што набавката на нафта за греење е најбрз, најчист и наједноставен метод за набавка и употреба на енергенс за греење. Со 60денари/литар тешко дека е исплатливо или евтино. Но примерот е дека енергенс ставен под регулативна комисија ќе има пореална цена од енергенс кој го регулира плинска мафија.

[passanger]

да.. овој момент за однсосот пропан+бутан “намерно“ го испуштив да го кажам. сакав во друг контекст. сепак, разлика во цена на повеќе пропан во неколку проценти неможе да ја дигне цената за 20% и да ја намали на пролет. значи сума сумарум, нај голем удел во цената прави зголемената потрошувачка. кај нас мноооогу повеќе се користи ТНГ во однос на ЦНГ (метан).  од проста причина што превфрлањето на гас како замена за нафтен извор на температура почна и се случуваше во период кога во мк немаше ЦНГ
[/quote]
значи сега кога ќе потече јужниов тек низ Македонија ќе станеме имуни на промена на цена лето зимо бидејќи тогаш сите ќе преминат на греење на цнг, и ние ќе си возиме багатела плинче
тогаш ќе најдат друга рачка , како лани кога го кренаа во облаци изрека им беше дека како расте нафтата така расте и плинот демек дека директно влијае цената бидејќи плинот е производ од нафтените деривати , е сега годинава ги фативме во контрадикторност и изговор ќе биде зголемената потрошувачка, а кога ќе се случи она горе наведеното којзнае која ќе биде изреката за поскапувањето

[achtung]

Нема врска односот ако гледаме ака плинот почна да оди во нагорна линија уште од август!