Lancia Delta

[Simo - Carrier159]

Проблемот е што веќе месец и кусур дефектот не е отклонет. Тоа вади од такт. @miksi ова во официјален се случува или на друг мајстор?

[miksi]

Проблемот е што веќе месец и кусур дефектот не е отклонет. Тоа вади од такт. @miksi ова во официјален се случува или на друг мајстор?

Во друг сервис. Комплетот ламела потисна и друк лагер се од про-цит (валео) наводно по каталошки број за мојата кола. Од кога ја земав колата почна после една недела да пролизгува. Ја вратив во мојот сервис, а они ја рекламираа во про-цит. Од таму им дадоа нов сет ист како предходниот. И пак после неколку дена почна да лизга. Пак ја вратив колата, од про-цит неќеја ни да чујат, а овие  моиве ја променија оваа првата хидраулична пумпа. И пак ништо не се смени. Заедно со мојов мајстор отидовме во про-цит и од таму не убедуваа дека треба и замаец, затоа лизгала. Мене искрено не ми иде у глава зашто тоа би се дешавало со релативно добар замаец, без никакви вибрации. Еве и тоа го нарачав, сега чекам да стигне па ќе видиме. Мислам дека за џабе.
И незнам што ѓавол ме тераше да направам ваква заебанција а притоа старата си беше сосема ок освен што беше релативно тврд кумплугот и си имаше километража 152,000

[MecheTo]

Тоа шо си менувал ‘без потреба‘ не значи дека кога ке си менувал понатаму кога би имало потреба дека немало да се соочиш со сегашниот проблем.

[Simo - Carrier159]

Некогаш така кога ќе те затера... налет и кола и све   Ем, реално не е да ги кривиш ни процит ни мајсторот твој, гледаш дека потисната не е иста ко твојата, ама по број треба да пасува... не е рокет сајнс да се смени ламела на кола, сигурно мајсторот твој има сменето катаљон. Аје, само без нервози, ќе се реши (веројатно со уште повеќе време и пари фрлени).

[bramovsk]

Еј мајку му. Ништо не се сменило во автоиндустријава. Едно време со Ладата наша исто го јадевме. Чувај живци, пробај некој совоет во официјален да ти даде. Не дека се подобри од другиве.

[n1kola]

Мој предлог ти е да се обратиш до ДПИ во врска со :

"Пак ја вратив колата, од про-цит неќеја ни да чујат"

Па да видиш како ќе сакаат после да чујат. Пиши им еден меил со вака објаснета ситуација, ќе го прочитаат и ќе ти вратат дали и што опција имаш.

Доста е веќе од вакви продавачи кои не сакаат да излезат во пресрет и да ја поправат грешката или да ти ги вратат парите, наместо да се замислуваат дека ништо не му можиш.

http://www.dpi.gov.mk/

[Mikius]

Своевремено на фиат типо менував сет по каталошки број на шасија, друк лагерот не одговараше од сетот. Малку пинг понг меѓу продавач и сервисер, на крај ги соочив еден со друг да се договорат кој е во право. Се договорија дека фабриката била виновникот, монтирале што им дојде под рака.... На крај потисната остана старата, ламела нитована, друк лагер нов од фиат пунто.

[miksi]

Еве што се случува

https://www.youtube.com/watch?v=TzPAGMGzNSw&feature=share

[miksi]

Конечно колата е како нова.

[Carpathian Lord]

Шо било маката?

[Simo - Carrier159]

Се знае - потисната Туку како ја решивте?

[Stratro]

Јас се извинувам однапред.
Колата си е стварно убава и ретка, али најмалку 3 пати до сега инстантно кликам мислејќи дека станува збор за ваква Делта....

[Pane-G]

Таа ланча делта интеграле и се уште е најпопуларен и најдобар и покрај староста во италија на аудиција достигнува до 40.000 евра


Sent from my iPad using Tapatalk

[AUUU]

Таа ланча делта интеграле и се уште е најпопуларен и најдобар и покрај староста во италија на аудиција достигнува до 40.000 евра


Sent from my iPad using Tapatalk

И јас ја имам гледано на аудиции

[velestrumf]

Со Сајмон Кауел се зајадоа еднаш, али добро помина...

@Pane_G „аукција“ Пане, не „аудиција“