Радиусот на вртење не е мал, туку напротив, многу голем. Ама тоа е маана и на нормалнит е156-ки, дури мислам дека и нема разлика тука. Crosswagon-от е уствари верзија на sportwagon q4, Но со алуминумски заштити на прагчињата и на браниците, и со нешто повисока суспензија. Подвозјето не е многу потврдо од стандардна 156-ка која и онака си има потврда суспензија (тек во sport варијатните... ).