Мерење на забрзувања и меѓузабрзувања

[FilipM]

Доста тешка и има доста поголеми димензии во однос на ASX-от - рачунај 15 сантими е само повисока од ASX-oт.

Незнам за тежината точно, ќе видам после во сообраќајната

[Dzo]

ае не ми текнало да снимам на алфата баш да видиме 180кс дали држат вода ..

Битно, ц220 новите го папа .. после подмоље бензиската ми се пушти ја на 100ка со 6та, па му вратив на 4та коа тргна да ме престига, па на 5та пак се пушти на страна али не успеа .. пред св.еразмо 180 некаде ... па кочење на таа крвината ...  и тука веке ме престигна гипсот на сам свиок .. и замина ..

Кај КМР бензиската па му се залепив алфа не е заебанција ..

Треба да ја чипна со една лепенка карклаб

[MecheTo]

Тоа бе Џо,незнам шо се замараат со еластичност на моторот,кога можам 1-2 брзини подолу да му ставам и чао

[RikiRulz]

Прееска возев Туарег 2008-2009 година, малце низ Аеродром го распукав на правците кај бензинските.. автоматик тди е сеа многу моќно ми се виде в10 или в12 до 100-ка за 6 секунди да земе да ни се трка, парче ке го направи цел форум

[Tommy]

Прееска возев Туарег 2008-2009 година, малце низ Аеродром го распукав на правците кај бензинските.. автоматик тди е сеа многу моќно ми се виде в10 или в12 до 100-ка за 6 секунди да земе да ни се трка, парче ке го направи цел форум

Де бе рики, не е тоа многу брзо за TDI, колку KS и NM има чудово?

[FilipM]

Ако е од втора генерација тогаш

V8 TDI
 
V8
 
4,134 cc
 
340 PS (250 kW; 335 hp) @ 4,000 rpm
 
800 N·m (590 lb·ft) @ 1,750-2,750 rpm
 
5,8
 
242 km/h (150 mph)



ако е од првите


5.0 V10 TDI
 
2002-2010
 
4,921 cc (300.3 cu in) V10 Pumpe-Düse turbo
 
313 PS (230 kW; 309 bhp) @ 3,750
 
850 N·m (627 lbf·ft) @ 2,000
 


R50
 
2007-2010
 
4,921 cc (300.3 cu in) V10 Pumpe-Düse turbo
 
350 PS (257 kW; 345 bhp) @ 3,500
 
850 N·m (627 lbf·ft) @ 2,000

[Dzo]

овој последниот саунд најс Имавте битола еден плав, истиот тип имаше последно бентли континентал гт иста некоја плава боја како небесна ..

[MecheTo]

Има има

[FilipM]

Во битола има сребрен V10 тди, и плав R50, а бентлито беше Continental GT Supersport

[Rakun4e]

Бентлито сеуште е и повторно се вози низ Битолските улици

[RikiRulz]

@Филип , @Tоми

2008 година е сребен е не е од увоз со 70 000 км

Сеа го прашав V10 e

5.0 V10 TDI
 
2002-2010
 
4,921 cc (300.3 cu in) V10 Pumpe-Düse turbo
 
313 PS (230 kW; 309 bhp) @ 3,750
 
850 N·m (627 lbf·ft) @ 2,000


Томи, ова иде... врат крши... сигурен сум на цел форум да им се стави на драг со џип ке не потепа

Немаш поим кој адреналин е , коа гледаш колкав џип, се подига мислиш ке полета...

[MecheTo]

Се возев пре некој ден во Х5 3.0д со 184кс,кога Х5-та со тој мотор и неговата тежина над 2тона лепи за седиште,за Туарегот ич не прајме муабет

[RikiRulz]

Кој седишта, среќа што е автоматик... да беше мануел нема да можеш брзина да смениш

Не сакам да спомнувам бројки и брзини, на правецот од фон до новото Црквиче

[mmm121]

Па затоа Рики во аутоклуб пишуваше дека најмоќно возило што го возеле е кајен битурбо..... оди 266 максимална. Ама чуството да возиш толкаво чудо со таа брзина и да претицуваш се живо и диво е незаменливо.

п.с. дури и престојот на бензинска е незаборавен

[NUME]

ova ima duplo povenje NM od boriceto