Гласање

Choose your destiny!

Бензин
241 (58.5%)
Дизел
171 (41.5%)

Вкупно гласови: 412

Автор Тема: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња  (Прочитано 2552347 пати)

Отсутен Filip_90

  • Редовен
  • ***
  • Пораки: 1839
  • VW Golf 5 1.9 TDI
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #4800 на: 19 Февруари 2013, 17:53:13 pm »
Ова првово ништо посебно, го можат истото и бензинците и дизелите со слични мотори.


Ама со бензинец ова доле....ептен тешко!  И најважно од се, не е на долниште ! ;D

Па браво ако е моментална потрошувачка на право :)

Уште ме чуди зашто дизеливе се поскапи(или ја така си бладам) од бензинците ако имаат само една предност? Или па предност е повредна од сите останати заедно, или постојат повеке предности за кои не знаеме.


Отсутен Bojan j

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 3063
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #4801 на: 19 Февруари 2013, 17:55:39 pm »
Затоа што се покомплицирани за да се направат, деловите им се поскапи и не дај боже да ти се преебе нешто поскапо. Кај си платил во старт повеќе па уште делот да те изгори.

Отсутен MecheTo

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 15127
  • Пудингот на шоферството
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #4802 на: 19 Февруари 2013, 17:58:24 pm »
 :D :D :D :D :D :D
Шо е тоа поскапо кај дизелот одколку кај бензинецот?
God created Turbo Lag to give VTECs a Chance! :D

Отсутен Deni

  • Photo & Light
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 55241
  • Махер
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #4803 на: 19 Февруари 2013, 17:59:43 pm »
Benzinecot e podobar vo:
1. Poevtin e na start (no poskap na podolg period)
2. Potivok e vgrad
3. Anketata taka veli

дизелот е подобар во:
1. помалце троши
2. потивок бил внатре во колата
3. може подобро да влече товар од бензинец

и тоа е се, значи да сумираме, ако ти треба машина за во фабрика, купи си дизел ;D
На крајот се се сведува на само една точка. Па што се денешниве коли, ако не Голфови 1 со товарна приколица од 550кг перманентно закачена на нив?

Отсутен Bojan j

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 3063
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #4804 на: 19 Февруари 2013, 18:04:35 pm »
Diesel Engine Con's
Diesel engine vehicles are more expensive than the equivelent petrol model.
Occasionally servicing can be more costly than petrol engines.
Parts tend to be more expensive for diesel engines.
The cost of diesel at the pump is higher then petrol (higher fuel tax on diesel).
Diesel vehicles tend to emit more particulates than petrol.
Diesels are generally more noisy (in a bad way) so not what you want if you are buying a sports car.
 
:D :D :D :D :D :D
Шо е тоа поскапо кај дизелот одколку кај бензинецот?
Цената на дизелот во салон е повисока поради фактот што дизелот кошта повеќе за да се направи и усоврши. А колку покомплициран, толку посклон на дефекти.

Отсутен MecheTo

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 15127
  • Пудингот на шоферството
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #4805 на: 19 Февруари 2013, 18:10:39 pm »
God created Turbo Lag to give VTECs a Chance! :D

Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #4806 на: 19 Февруари 2013, 18:16:31 pm »
Diesel Engine Con's
Diesel engine vehicles are more expensive than the equivelent petrol model.
Occasionally servicing can be more costly than petrol engines.
Parts tend to be more expensive for diesel engines.
The cost of diesel at the pump is higher then petrol (higher fuel tax on diesel).
Diesel vehicles tend to emit more particulates than petrol.
Diesels are generally more noisy (in a bad way) so not what you want if you are buying a sports car.
 
:D :D :D :D :D :D
Шо е тоа поскапо кај дизелот одколку кај бензинецот?
Цената на дизелот во салон е повисока поради фактот што дизелот кошта повеќе за да се направи и усоврши. А колку покомплициран, толку посклон на дефекти.

ne e dovolno samo da prepisuvas, treba nekogas i da razmisluvas.

1. da
2. relativno. poskapo od atmosferec, no ne i od turbo benzinec.
3. mozebi, no dizelot pomalku se rasipuva.
4. ne vazi kaj nas.
5. sosema nebitno.
6. pogresno. dizelite se daleku potivki od benzincite, posebno pojakite modeli.

Odovde se izvlekuva samo zaklucokot deka dizelot e poskap, sto veke go znaevme i go navedovme. No na podolg period dizelot sam sebe se isplaka (posle 100.000km) Posle 100.000km so dizelot stedis i doaga poevtin. Potoa pri preprodazba dizelot go prodavas 2000 evra poskapo. Tie 2000 evra i zastedata sto si ja ostvaril posle 100.000km, e sumata kolku dizelot e poevtin od benzinecot.

Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need

Отсутен ARMEX

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 3616
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #4807 на: 19 Февруари 2013, 18:19:54 pm »
Заштеда од еден сет бризгалки точно.

Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #4808 на: 19 Февруари 2013, 18:20:58 pm »
Brizgalkite kaj dizelite imaat zivoten vek kolku i kolata. Brizgalkite najcesto stradaat kaj plinskite uredi.

Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need

Отсутен Bojan j

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 3063
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #4809 на: 19 Февруари 2013, 18:25:05 pm »
За вас петтата точка беше премногу важна ако се сеќаваш, а сега небитна?

Отсутен ARMEX

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 3616
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #4810 на: 19 Февруари 2013, 18:27:03 pm »
Да, страдаат кај лада.

Отсутен Deni

  • Photo & Light
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 55241
  • Махер
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #4811 на: 19 Февруари 2013, 18:27:51 pm »
За вас петтата точка беше премногу важна ако се сеќаваш, а сега небитна?
Moже да е битна во оние замји каде нафтата е драстично поскапа од безоловниот.

Отсутен Sportex

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7879
  • Иштван Беќар Пецарош
    • camouflage.mk
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #4812 на: 19 Февруари 2013, 18:29:47 pm »
Diesel Engine Con's
Diesel engine vehicles are more expensive than the equivelent petrol model.
Occasionally servicing can be more costly than petrol engines.
Parts tend to be more expensive for diesel engines.
The cost of diesel at the pump is higher then petrol (higher fuel tax on diesel).
Diesel vehicles tend to emit more particulates than petrol.
Diesels are generally more noisy (in a bad way) so not what you want if you are buying a sports car.
 
:D :D :D :D :D :D
Шо е тоа поскапо кај дизелот одколку кај бензинецот?
Цената на дизелот во салон е повисока поради фактот што дизелот кошта повеќе за да се направи и усоврши. А колку покомплициран, толку посклон на дефекти.


Prvo si mislev nekoe nacitano dete si posle gledam tapa si histo ne razbirash, si procital na net nesto ama ne si razbral, better si od mene ! Ja sum videl dosta dizel motori so million kilometri, ti benzinec si videl li?

Отсутен ARMEX

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 3616
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #4813 на: 19 Февруари 2013, 18:35:42 pm »
Спортекс, тешко дека модерниве дизелаши ќе свртат милионче :)

Отсутен Bojan j

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 3063
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #4814 на: 19 Февруари 2013, 18:36:53 pm »
Прво полека со навредите јас никој не навредив. Помлад сум ама тоа не дава право на никој да ме навредува.
Татко ми 30 години работи со коли, тој моментално за мене е закон и устав и по сите муабети кои ми ги кажувал и сите негови искуства со дизелите, сфатив дека сепак не е така розево како вие тука што ги претставувате.
Имам бензинец (јбг атмо), добар другар има Астра турбо, вујко ми има Алфа турбо, а друг другар има Леон тди 140 коња како на Рики само нечипуван. Добро знам како се однесуваат сите овие возила на пат.