Diesel-ашишта vs Benzin-чиња

[brm brm]

За неколку часа нема ли да се "излади" доволно? Башка на тие температури...
Бај д веј, он си штрака. И во лето си штрака, таков си е моторот. Само сакам да кажам не приметив разлика од било кое  претходно палење на незагреан мотор.
Незнам оти е чудно да запали кола на -15. Секоја исправна кола треба да пали.

[DarthJe5us]

Не е чудно на -15 да запали, мене ми е чудно со 15-40 да работи нормално на -15. Јас на 1.9 тди со 10-40 незгодно ми беше под 0 да го палам. Прегласно палеше и работеше,  после кога ќе возев првите 1/2км колата се осеќаше како и е тешко да качува вртежи дури кога ќе кренеше малце температура маслото се враќаше во нормала.

[Power to the people]

За неколку часа нема ли да се "излади" доволно? Башка на тие температури...

Нема целосно да се излади, маслото можи и под 0 не падна за неколку часа. Големите тепмератури брзо паднаа ама како ближи до амбиенталната температура се побавно и побавно паѓа.

Сепак добро е што ти пали од прва и немаш проблеми со колата.

[Skywalker]

Еве го мојот дизел на -12°C, прво палење по 36 саати.

[Ipkisija Meskosa]

Не е чудно на -15 да запали, мене ми е чудно со 15-40 да работи нормално на -15. Јас на 1.9 тди со 10-40 незгодно ми беше под 0 да го палам. Прегласно палеше и работеше,  после кога ќе возев првите 1/2км колата се осеќаше како и е тешко да качува вртежии дури кога ќе кренеше малце температура маслото се враќаше во нормала.

Возено на таа температура, а секако и на пониски. Сум ја палел на -25 (зимата кога ја купив температурите беа толку во Битола, околу -20 просек). Во неделата бев во Битола и вечерта се спуште температурата -18, сабајлето во понеделникот без проблем си запале на -16, оставена надвор во купишта снег, ме мрзеше да чистам до гаража. Арал 10-40 масло, не сум го сменал. Со два пати греење, не сум имал проблеми на ниски температури, јес да вергла 3-4 секунди, па сум ја оставал 1 минута да поработи и сум тргнувал. Никакви проблеми со обртаи.

[MecheTo]

Na kamionot 20-50 mineralno najobicno maslo stavam,pa nema nikakov problem.Ovie na sekoe menuvanje na temperaturata mozi i maslo menuvaat.

[Molec]

Ова е снимено 7ми Јануари 2017 пред да сменам релеј/трафо/компјутерче за греачи, после промената до ден денес не се појавило знакчето за греачи. Ја немав запалено ден ипол, намерно ја оставив да се излади и снимав за да му покажам на мајсторот што се појавува кога е ладна. Исто вака пали и на пониски температури.

Not a valid vimeo URL

[Luki Junior]

Меѓудругото, од е90 нагоре кај БМВ дизел, греачите греат уште од моментот кога ја отклучуваш колата (ако температурата е под 4 степени) и продолжуваат да греат и додека возиш во зимски услови.

[Skywalker]

@Luki Junior Ова се податоците што ги користи релето кај М47 моторот

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e87-118d-sha/repair-manuals/12-engine-electrical-system/12-21-preheating-relay/6tfBRci

@Molec  Како што те разбрав ако е се во ред не треба да се појавува знакот за греачи пред да ја палам?

[Luki Junior]

@Luki Junior Ова се податоците што ги користи релето кај М47 моторот

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e87-118d-sha/repair-manuals/12-engine-electrical-system/12-21-preheating-relay/6tfBRci

@Molec  Како што те разбрав ако е се во ред не треба да се појавува знакот за греачи пред да ја палам?

Како што пишува во табелата, само  под 5 степени (не било 4) има и пред-греење, греење, и после-греење со различно времетраење.

[Molec]

@Luki Junior Ова се податоците што ги користи релето кај М47 моторот

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e87-118d-sha/repair-manuals/12-engine-electrical-system/12-21-preheating-relay/6tfBRci

@Molec  Како што те разбрав ако е се во ред не треба да се појавува знакот за греачи пред да ја палам?

Од тогаш кај мене се нема запалено, ама не сум 100% нормален. Него и палењево кај тебе не делува регуларно, провери греачи и трафо на сервис.

[BrziGonzalez]

@Skywalker треба да си провериш во што е проблемот, јас го возев M47TU2D20, и на -10 палеше без проблем и работеше многу помирно од ова кај тебе...
пс: Да не ти е ослабнат акумулаторот или да не имаш 75 амперски?

[Skywalker]

Ќе ги проверам греачите/релето.

Акумулаторот е 80 Ah, и не ми се верва дека е ослабнат зошто секогаш лесно пали.

[Molec]

Кога сме веќе тука, знае некој тоа снегулката и звукот како да ги исклучам?

[zvonkog]

ја не би ги гасел, претпоставувам знаеш што означува. али треба да може у сервис.
мене ми се допаѓа тоа предупредување, за човек да биде alert  на пониски температури.