Diesel-ашишта vs Benzin-чиња

[Simo - Carrier159]

Simo..mojana doma na 200 kmh trosi 15-20 litri minimum...sto ostanalo za 5 litarski V8 atmosferec...


Back to the point...
Prasanjeto e sto ke  ima pogolem impakt vrz ishodot na trkata?

1.Dali razlikata od dve tri - sekundi vo tabelata na Gojdo pogore do 400 m..do 180kmh ili 250 kmh? ili....
2.Pogolemata ekonomicnost na 320 kata CDI koja isto ke ja gazime 200 kmh ali ke zastanuvame poretko na benzinska?

Jas licno,  ziveam vo real world so guzvi, semafori i 80 denari litro benzin i zelba da mrdnam nadvor od usranava drzava....
Od druga strana ne znam kolku km ima do najbliskata trkacka pateka.

Глеам само за тркање амг-а купуваат луѓе. Ај со него барем може и да се истркаш на стаза, за разлика од CDI на пример...

Али од ова твое приложе, може да се заклучи дека дизел е иднината на „сиромавите wannabe тркачи“. за оние кои навистина сакаат перформанси, се знае патот.

[LosiPatista]

Wanna be тркачите ќе купат навијана косилица и ќе и закачат спојлери, ќе затемнат стакла, ќе наместат шутка бандажи и малку повеќе ќе ја спуштат.

Дизелот е комплетен пакет, возило кое има секојдневни перформанси на дупло појак бензинец, најголема економичност (читај: најефикасна технологија досега измислена) и максимална релијабилност. Да не треба ти, утре, на своја рака да го тунираш возилото за да добиеш подобри перформанси, или пак да истражуваш како истото ќе се однесува во работа со алтернативно гориво.

[Stratro]

...

[Stratro]

Али од ова твое приложе, може да се заклучи дека дизел е иднината на „сиромавите wannabe тркачи“. за оние кои навистина сакаат перформанси, се знае патот.

„сиромавите wannabe тркачи“ zafakaat 99,99 % od clenovi na forumov ...a vozat mnogu poslabi benzinci od dizelot koj e tema na muabet poslednive 2-3 strani.
Sekoja cest na 2-3 ca koi spremaat izumi za na 400 m...koi ne bi ni pomislile da gi vozat sekojdnevno.

Ottuka, rezultatite od glasanjeto mozes da gi transportiras pravo vo Recycle Bin ..so stisnat shift..normalno.

[Simo - Carrier159]

Не зборував за членството на форумот. Зборував за реланиот свет, каде што сакаш ти да отидеш

[Stratro]

Globalnite statistiki sto poveke se vozi vo realniot svet ne ti odat vo prilog...trust me.


Znaci..
Sekoj saka i muscle i Catheram i V12 TDI i AMG vo edna garaza..jasno e.

No koga izborot treba da se svede na EDNA KOLA  koja treba da opfaka po malku od sekoj biten aspekt za poseduvanje vozilo, na primer : izdzlivost, performansi, ekonomicnost, elasticnost, sekojdnevno koristenje..pravenje kejf...dolgi patuvanja.....Vo ovoj togas dizelot e po kompleten paket vo odnos na negoviot "ekvivalenten benzinski rival."

..i ne samo ekvivalenten...ete CLK 55 AMG i 320 CDI imaat ednakvo 510 Nm torque...and that says a lot.

[LosiPatista]

Вака изгледа и звучи најдобриот:

[Stratro]

^ (1:04) Pak si e muscle zvuk..toa e toa..

Ustvari cekaj be..ova e bolje:

Ne mozam da si go priberam adrenalinot posle videovo..

[Tischläufer]

Вака изгледа и звучи најдобриот:

Само шкрипи безвезе.... дизел.

[LosiPatista]

^ (1:04) Pak si e muscle zvuk..toa e toa..

Ustvari cekaj be..ova e bolje:

Ne mozam da si go priberam adrenalinot posle videovo..

Боље е ... за wannabe тркачи.

[Stratro]

Earplug industrijata neka cveta .... 

[Igor]

Свиралово тракторско поубаво звучи од шампионско возило во група N2000 (значи не wannabe тркачи, туку по FIA)?

Секоја чест за перформансите, ама да се палите на тој звук треба да сте нешто оштетени.

[LosiPatista]

Куме шампионот нешто неухранет ти е. Еве како звучи вистински шампион на шампионите:

Мотор што ги има најдобрите перформанси, што е најтивок, најиздржлив и најупотреблив и исполнува еуро6 норми. Може дасе вгради во најбрзиот болид или во сканиа, во астра гтц или мече од 5 метри.

[Vasil]

Правосмукалката дома што ја имам звучи подобро

[Igor]

Не не, најди ми го CDI-то каде се трка и кое му е местото на табела?
Доста дркаш на леманов, ќе си го ољупиш к*рот.