Некој искуство со ДСА Теам Аутомотив? Почетна 20.500 даваат се работело нешто за тестирање на компоненти и нивна доработка. Платава мизерна за разлика од конкуренцијава пример Кромберг
ke te akaat od edna do druga fabrika (pretezno ovie stranskive investicii vo avto industrija) da proveruvas/sortiras/popravas prilicno mnogu komponenti vo tekot na denot, mislam okolu 8 saati. sea zavisi ako ti se padne mizerno mali delcinja ke puknis od maka..
e sega ima edna prednost, barem ovie ja do sega so gi imam videno, nemas sef koj ti visi nad glava, nikoj ne te zamara, cel den muabet so picinja i taka... platava e mizerno mala no za razlika od rabotnik na linija e sosema solidna (a uslovite vo site firmi za rabotnikot nema potreba da komentirame kakvi se... se znae...)
Бев видов, со седење е работата и пред тебе на биро имаш кабли, жици, џекови и се прегледуваат дали има свиткани жици внатре, скршени и оштетени џекови, пластики, и имаат одредена должина која мора да ги мериш да не се фазла од пропишаната. Не изгледа за тешко за разлика од овие што се во производство. Прилично млади беа доста оваа смена, линискиот беше, океј се постави, е рече дека прва смена било потешко оти тогаш имало и инжињери и над глава тие виселе. Нормата 1200 парчиња во 8 саати од човек, тој вика во 6 саати и побрзо може да се направат оти само прегледуваш. Плата 20 и 200 стартна, со бонуси, трета смена и саботи до кај 29.000 и 30к. А во другиве пример Кромберг во производство стартна муе сега 30.000 со бонуси ова она 35-40.000к.
Ќе видиме, за понеделник се договоривме да се почни ама платава ниска и се пишманам, додуша и нее нешто тешка работава ама сепак, па 1200 парчиња треба низ рака да ти поминат.
