Квалитетот на VW.

[Deni]

Има и фарбан еден врти по Партизанска и Илинденска, златен-жолт.

И црн врти, светлосна година поубав е од тој бижутеријата... додуша не знам на Партизанска врти, ама на Илинденска да

Тој по Јане Сандански врти.

[lans]

Вчера го возев ова Битола-Благоевград-Берово-Кавадарци-Битола.2.0тди 150кс дсг менувач со 6 брзини.Внатрешноста  има убави материјали,ама некои иако се убави евтино ми делуваа.Има и најевтина пластика кај седишта ова она ама не се гледа многу.
Бучава нема многу,ама знае и на 120км/х да се слуша,шо според мене за кола од оваа класа и посебно за Пасат, најдобриот од најдобрите не би требало.
Тој старт-стоп системот би го откорнал со се инсталација и је**ла вас екологија и заштита на животна средина и сл...
Менувачот ок иако на моменти знае да изнервира,пример слегуваш на удолнина без гас на моторно кочење и знае да врати 2-3 степени подолу.Дај му малку гас на рамно ке нареди 2-3 степени нагоре.Али автоматик е пречи малку,дур менува сам шо го тркалаш.
За цело патување потроши пола резервоар нафта,возено без никакво штедење колку шо дозволува патот.Ниту знам колку собира резервоарот,ниту проверив на компјутер моментална или било каква потрошувачка.Истотака не проверив колку точно километри изминавме ама беа околу 650-700км.

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)
(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)
(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Инаку возилото имаше изминати 114Ккм,убаво беше стегнато,мада е скоро ново возило.

rezervoarot zbira 66 litri so se rezerva. ako si prosol 650 so pola rezervoar,toa e super. ama so DSG ne ni ocekuvam poinaku. inaku na fabiata so DSG sto imam primeteno, na udolnica ne menuva pogore od 3ta. kje rika motorot ama ne menuva vo 4ta i nagore. valjda motorno kocenje nekoj vid primenuva.

[Silvester]

Ок тоа да задржува поголеми обртаи на удолница поради моторно кочење, но во 3та цело време? Би требало ако убрзаш и ја одземиш гаста но не целосно, да си смени 2 нагоре. Ова низ град кажуваш или и на отворено?

[lans]

Ок тоа да задржува поголеми обртаи на удолница поради моторно кочење, но во 3та цело време? Би требало ако убрзаш и ја одземиш гаста но не целосно, да си смени 2 нагоре. Ова низ град кажуваш или и на отворено?

ova na otvoreno na udolnica. mislev deka kako sto spusta brzini nadole so namaluvanje na obrtaite, deka kje kacuva brzini nagore so kacuvanje na obrtatie na udolnica.
ama ti vikam, obrtaite krenaa nadvoobicaenoto i ocekuvav da shalta vo 4ta.ono si ostana vo 3ta i taka drzese konstantna brzina na udolnica.
a ne proba da dodadam gas na udolnica. moze da probam sleden pat da vidam dali kje shalta vo pogorna brzina.

[MecheTo]

Ке шалта обавезно,1-2 брзини нагоре.

[Molec]

Кој ќе се замара сеа да вади беџои...

[Tischläufer]

Шкода и Сеат не се вистински мејкери. Они само бутаат компоненти. Ништо свое.

Sent from my Redmi 3 using Tapatalk

[Deni]

Шкода и Сеат не се вистински мејкери. Они само бутаат компоненти. Ништо свое.

Sent from my Redmi 3 using Tapatalk

Со други зборови, си ја наредија максимално.

[Ipkisija Meskosa]

Ем сѐ на готово, ем повисок рејтинг и повисока цена

[Inter1]

Decki mi treba mala pomos, pa da pisam i tuka poveke se cita ovaa tema.
Dali preporacuvate 1.4 TSI motor vo Ateca (poso mora da e benzinec) ili dali voopsto preporacuvate 1.4 Tsi? Dobri strani? Maani? Fala vi na info odnapred

[vlatko.klp]

Во Атека јас би препорачал 2.0 тди особено ако се користи возилото на отворено. Новите 1.4 тси од 2013 немаат буквално никаква маана, барем до овој момент.

[Inter1]

Во Атека јас би препорачал 2.0 тди особено ако се користи возилото на отворено. Новите 1.4 тси од 2013 немаат буквално никаква маана, барем до овој момент.

Turbo benzinec strikno mora da e. 1.4 za kombinirano vozenje i niz grad i na otvoreno. Dosega sum nemal nikakvo iskustvo so VW grupacija pa da si prasam poupateni tuka 1.0 TSI e slab za taa karoserija, neznam dali 2.0 TSI ima ama toa bi bilo premnogu, dizel nikako, sto znaci zlatna sredina 1.4

[vlatko.klp]

Од 1.4 150 ќе бидеш позитивно изненаден, ти гарантирам 100%. Механички проблеми нема, евтин за одржување, прв голем сервис промена на каиш е на 210.000 или 10 години. Ќе троши максимум 10 во град во таа каросерија а на отворено може и под 6.

[AUUU]

Го видов вчера у Порше па да споделам... Ма да со цените на сервисот треба гратис да ти даваат 5 год. гаранција.

[Inter1]

@vlatko.klp  fala ti na info.