Најдобро теренско возило???

[marmlad]

In real conditions a scenario like the roll test with such a high difference in grip between the front and the rear wheels is highly unlikely.
ДАЛИ СЕ ПРИ СЕБЕ ОВИЕ?!

[Tischläufer]

Не се при себе изгледа. Не знаат што зборуваат.

[zeroSignal]

Еве уште едно видео.. Тојота и Хонда го имаат истиот проблем (дури и минатата генерација на CR-V го имала). Интересен резултат од Passat, одличен од Subaru (нормално).

[marmlad]

Требале да додадат и нешто олд скул, као HF INTEGRALE, ESCORT COSWORTH или LADA NIVA

[marmlad]

Еве Импреза ГТ или СТИ, неможе да ги помине тестовите на предходното видео.

[Tischläufer]

И што е работава сега со Пасат, Тојота и Хонда? Што ги спречува да работи 4WD системот како што треба? Тоа што се несиментрични?

[zeroSignal]

Несиметричноста е само еден аспект, генерално неважен во конкретната ситуација.

Пасатот барем тргнува, односно успева да префрли сила кон задните тркала. Дури и кога има грип само на едно тркало, успева да мрдне малку (иако не успева да тргне) - сигурен сум дека и со грип само на едно тркало, ако е на рамна подлога ќе успее да тргне.

Чудни (и разочарувачки) се Хондата и Тојотата. Ако нема никаков грип на предните тркала, не успеваат да префрлат ништо кон задните, а очигледно е софтверска работа - Швеѓаните си кажаа дека со софтверски апдејт на Хондата за прошлата моделска година проблемот се решил.

[Vasil]

Еве Импреза ГТ или СТИ, неможе да ги помине тестовите на предходното видео.

Овде мислам дека тестираат со исклучени системи против пролизгување. Онака, само тест на механичките диференцијали. Ама не разбирам руски, така да можно е да грешам.

[Tischläufer]

Не го брани и ти Пасатот сега безусловно. За на рамно што ќе ми 4x4 уопште? Таа опција треба за во заебани ситуации да ти се најде. Ако не ти се најде баш тогаш кога треба џабе постои и џабе го плаќаш.

[Fic_CC]

"Погонов на сите тркала" изгледа само за да ги качи продажната цена и потрошувачката им служи.

[zeroSignal]

Не го брани и ти Пасатот сега безусловно. За на рамно што ќе ми 4x4 уопште? Таа опција треба за во заебани ситуации да ти се најде. Ако не ти се најде баш тогаш кога треба џабе постои и џабе го плаќаш.

Глупости, далеку од тоа дека го бранам Пасатот безусловно. Сакам да кажам дека системите му функционираат како што треба, за разлика од Хондата и Тојотата.

[Tischläufer]

Пак не разбирам. На субаруто работи системот како што треба, на пасатот, хондата и тојотата не работат системите како што треба. Тоа и беше поентата на тестот.

[zeroSignal]

Добро.

[Simo - Carrier159]

Еве уште едно видео.. Тојота и Хонда го имаат истиот проблем (дури и минатата генерација на CR-V го имала). Интересен резултат од Passat, одличен од Subaru (нормално).

Мислам дека проблемот е во TCS системот кој што го намалува торкот за да добие тракција на предните тркала. Во таа ситуација, нема доволно торк за да префрли на задните тркала, пошто е сведен на минимум за да добијат тракција предните тркала.

Клик на дугме - ASR/TCS OFF и гас до даске! има да го извлече по угорничево, ко` трактор од њива.

[Tischläufer]

Добро.

Шо добро. Обајсни ми. Можеби јас не знам. Како што гледам не треба да биде така како што прави пасатот? Или грешам?