Toyota Prius - возел ли некој?

[osmica8]

A be vlatko od Ameirka li dojde vo EU. Pa USA e milioni miliardi pati podobro i povekje cash se vadi i podobar zivot ima tamu.

Извини ама што има врска тоа што го напишав со каде е подобро да се живее?!?! Понекогаш темиве ептен ги насочуваш во погрешна насока

Понекогаш??
Мислиш во сите теми и сакаде?

Бугар, дај ОЛАБАВИ АМАН!!

Дали има Пријус или не во Тојота МК не знам - на веб страната нема никаква понуда ниту инфо.

Бугар, дај бе престани да тропаш глупости, ќе ја полнел на штекер дома за безпари. Нема штекер колава, самата ги полни батериите кога ја возиш на бензин. Затоа ТРОШИ комбинирано меѓу 5-6 литри на 100 КМ! Тоа е вистината за Приус. И не постојат поефтини батерии во Кина, Тојота исклучиво ги прави и ОГРОМЕН процес, од Канада, преку Европа до Азија едно производство на овие специфични батерии, не се акумулатори обични.

Приус е измама на векот кога станува збор за зелени, штедливи автомобили, ниту е зелен ниту е штедлив. Само батериите да се направат или уништат се загадува повеќе него да се вози еден џип 10 години.

http://www.toyota.com.mk/article/prius/



Незнам кај си гледал, ама обично се наоѓа кај што се возилата.

http://www.toyota.com.mk/vozila/koristeni/

Еве има еден и на старо 9500€ е.

[gokica]

Еве го моето возење. Просрчај малку.

http://forum.carclub.mk/index.php/topic,1764.0.html

Интересно. Секоја чест.

Инаку би рекол дека има коли за чалам и мерак и коли само за мерак. Ваљда оваа е од оние вторите. Дека не се исплати нова до некаде се сложувам ама на старо сепак може да изгледа поволно со оглед на фактот што кај нас се продаваат по цена иста како и во немачка.

Да видиме со батеријава шо ќе бидне и потоа ќе падне одлука.

Данке еврибади.

[AUUU]

Чисто само едно мислење, да купиш хибрид на старо а со тоа и да си ставиш трн во здрава нога, а зошто?
Потрошувачката е како на 1,4 Д4-Д, купи си нова корола (на старо) 1,4 дизел и си завршил работа, ни да му ја мислиш за батерии па 1.300 електроники.

Ако збориме еколошки, како што веќе рековте далеку е од зелен...

[Bugar]

D4-D ako vekje se zema odi na opcija ako seuste nudat so 2.0D4-D em pogolem motor no ne trosi mnogu a odi mnogu povekje.

[Simo - Carrier159]

http://www.gaspoweruk.co.uk/v3/lpgconversions/toyota_prius-t_1.8_2010/toyota_prius-t_1.8_2010.html

Само вака! Ем струја ем ЛПГ

[Deni]

Поштовање!

[Simo - Carrier159]

Јас не би се размислувал ниту еден момент!

[Stratro]

[Simo - Carrier159]

Заклучокот важи и покрај поголемата потрошувачка на Приусот. Не е битно што, туку како го возиш.
Ако го цепаш приусот до лимит, на стаза - ај што не е наменет за на стаза, ама и не го искориствува електричниот погон воопшто, туку само претставува терет во таква ситуација, има да потроши бајаги повеќе од „атлетски граден“ M3, кој се тркала ноншалантно пратејки го приусот кој се мачи со сета (бензинска) сила да стигне некаде.
Нека ги тестираат двете коли во една убава конџешчн зоун во Лондон, да ги видам кој каов маилиџ пер галон ќе извади.

[Deni]

Ок, јасно е тоа. Како што и пишав во тестот - си бара стил на возење кој е релаксиран. Многу луѓе ја газат, и не се доловува ефектот на хибрид. А со Б модот ќе понуди и неверојатна економија.

[gOJDO]

Гокица, батали хибрид со атмосферски бензинец и земи си турбо-дизелче. Помала почетна инвестиција, поекономично возење, неспоредливо помоќно возило и на крај многу полесно ќе го продадеш.

[KRISS]

Jas imam vozeno i me vozele vo Prius !
Prv pat koga se vozev bev iznenaden od vnatresnosta i moknosta koja ja ima koga ke se vkluci benzinskiot motor
Ekonomicen e kaga go gazis do limit i stedis za razlika od klasicen motor (potrosuvacka ne mu pamtam odamna bese)
Edno nesto mene najveke mi smetase bese mnogu stegnatata amortizacija, pogotovo za nis Skopskive nivi od ulici ne mi se sviga, Komfor voopsto kako da nema

[gokica]

За да не останам должен еден апдејт.

Приусот е фантастичен во секој поглед. До сега ваков мерак возило не ми направило. Неверојатно тивко. Се слуша само кога нагазува човек на гас за да постигне повисока брзина нагло.

До 40км на час работи на батерија. На отворен пат со брзина од 110-120 км/ч во еко мод потрошувачката е 4.7 литри на 100 километри. Во град допрва треба да мерам но очекувам многу ниска потрошувачка.

Од директна споредба седнување од едно во друго возило и обратно можам да потврдам дека во однос на АУДИ А4 (2012) е покомотен. Задната клупа е посебно далеку попространа.

Во иднина ќе постирам апдејти со понатамошно искуство. Сега за сега ќе кажам дека Приус е посебно доживување на софистицираност кое секој кој има можност треба да си го дозволи.

Ви благодарам на сите за советите.