Автор Тема: Автомобилски Новитети  (Прочитано 2945233 пати)

Отсутен Deni

  • Photo & Light
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 55239
  • Махер
Одг: Автомобилски Новитети
« Одговори #5925 на: 18 Септември 2013, 17:13:51 pm »
Дека моторот на поршето е срање непроверено, и шасијата е од кремен. Мислам...

Отсутен Simo - Carrier159

  • Сам свој мајстор
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 44959
  • Il Moderatore
Одг: Автомобилски Новитети
« Одговори #5926 на: 18 Септември 2013, 17:24:50 pm »
Моторот во Alfa 4c го спомнав како негативната работа. Шасијата на Cayman не е од камен туку е од метал и од многумина е оценета дека при возење „делува како потешко возило“. Затоа реков, никој не ти дава екстра вредност за парите, туку е баланс помеѓу повеќе работи. Сакаш појак мотор и топол г`с, купи си cayman S. Во случај да сакаш да бидеш „поповрзан со асфалтот“ купи си 4C. Тоа во случај да си бренд неутрален. За сите останати - љубовта кон брендот ќе одлучи што ќе возиш.
Alfa Romeo 159TBi
Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v
VW e-up!

Auto ko i svaka Alfa automatski nevalja. Da je najbolji auto na svijetu - opet nevalja jer je Alfa.
Da Alfa nevalja će ti potvrdit SVI koji nikad nisu vozili istu. Jer da valja onda bi je vozili. A kako nisu - nevalja.

Отсутен Deni

  • Photo & Light
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 55239
  • Махер
Одг: Автомобилски Новитети
« Одговори #5927 на: 18 Септември 2013, 17:28:18 pm »
Разбирам секако, но кога некој ќе каже „поповрзан со асфалтот“ и спомнува порше во исто време, некако како да ми е, како да речам, малку како незгодно а да не прокоментирам, нели.

Отсутен Fic_CC

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 16793
  • Keep it 100
Одг: Автомобилски Новитети
« Одговори #5928 на: 18 Септември 2013, 17:36:48 pm »
Не верувам дека Алфата е подобра од Cayman. Што се однесува до тежината, и GTR е стотици кила потежок од конкурентите па пак има подобри перформанси.

Слушнете го делот на 8:25

Отсутен Simo - Carrier159

  • Сам свој мајстор
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 44959
  • Il Moderatore
Одг: Автомобилски Новитети
« Одговори #5929 на: 18 Септември 2013, 17:44:14 pm »
@Deni, Слободно искоментирај си, таман работа, (скоро) слободна држава е ова.  Едноставно, ригидноста на CF монокок од 65кг и отсуството на индиректни елементи помеѓу возачот и возилото (или присуството на што помал број исти такви), заедно со вкупната тежина во граници на f1 болид со полн резервоар (850кг) наспроти1450кг масивно возило со помала ригидност (претпоставка, поради металната конструкција), ми дава за право да заклучам дека во ова првово ќе имаш чуство дека имаш потполна котнрола на структурата од која е направен асфалтот и дека многу брзо ќе може да оцениш колку проценти катран ставале при правењето на соодветната улица. За разлика од тоа чуство, во cayman-от си доста поизолиран (веројатно и повеќе изолација има).

@Fic_CC, се` дур не видиме директни тестови, нема да знаеме. Што се однесува до GT-R, јас до сега не сум видел асалана трка со тоа возило. Може некој извор? Drag race не е асална трка.
Alfa Romeo 159TBi
Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v
VW e-up!

Auto ko i svaka Alfa automatski nevalja. Da je najbolji auto na svijetu - opet nevalja jer je Alfa.
Da Alfa nevalja će ti potvrdit SVI koji nikad nisu vozili istu. Jer da valja onda bi je vozili. A kako nisu - nevalja.

Отсутен Skywalker

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 4290
Одг: Автомобилски Новитети
« Одговори #5930 на: 18 Септември 2013, 17:51:11 pm »
http://www.topgear.com/uk/car-news/alfa-romeo-4c-first-drive-2013-8-17

 We'll get back to you later with fuller impressions but so far this is what we're thinking: great chassis and steering, supple ride, great performance. It's properly quick. But its flappy paddle gearbox is a pain in the bum, the blown 1.75-litre engine is too laggy until the boost kicks in with a chirruping whooompfhh, and you have to stand on the thing to really get it moving.
Lt. Commander Data: "I will always be puzzled by the human predilection for piloting vehicles at unsafe velocities"

Отсутен Cuore Sportivo

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 17676
  • Alfa155 & AlfaGT
Одг: Автомобилски Новитети
« Одговори #5931 на: 18 Септември 2013, 18:13:21 pm »
Се слагам со Top Gear, требаше Аlfa да направи 2.0 ТBI V6 и 350 коња ( у спомен на добра стара времена) ...

Отсутен Fic_CC

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 16793
  • Keep it 100
Одг: Автомобилски Новитети
« Одговори #5932 на: 18 Септември 2013, 18:33:06 pm »
@Fic_CC, се` дур не видиме директни тестови, нема да знаеме. Што се однесува до GT-R, јас до сега не сум видел асалана трка со тоа возило. Може некој извор? Drag race не е асална трка.

Drag трките не ги земам во обзир (иако доминира на нив), зборам за брзина во свиоци. Тоа што го кажува наредното видео и времето на Нирбуринг од 7:18.6.



Отсутен cuoresportivo159

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 4194
Одг: Автомобилски Новитети
« Одговори #5933 на: 18 Септември 2013, 20:12:56 pm »
Хммм недостаток било сервото,на кола која на предни тркала нема повеќе од 350кг (60-40 распоред на тежина),многу објективно,многу(мотор од 1100цм тежи околу 200кг)....
Иако во реалност колава (ќе) има полесен(ПОДОБАР) систем за управување од доста поскапи коли.Уште серво би и фалело и комплетно да се изгуби осетот при возење,и информациите кои треба да ти ги оддава воланот.
  Со оглед на тоа дека повеќето во МК од карбон осетиле само "карбонска" фолија во рака,не ме чуди омаловажувањето,занемарувањето на карбонскиот монокок од 60кг.
И ме изненади што разлика од една секунда,кај коли кои спаѓаат во класата 5сек. и подолу до 100,се третира како 'САМО секунда" ,ко да е разлика меѓу 12 и 13с,а не 20-25%... Ова ако има живци нека го објаснува некој од тјунерите на форумов,ако не жал ми е што е толку грешна перцепцијата за големината на оваа разлика.

Браво,респект.
Alfa Romeo 166 is one of only three cars that have "that special thing" !!! 
-J.Clarkson

Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: Автомобилски Новитети
« Одговори #5934 на: 18 Септември 2013, 20:23:31 pm »
Се слагам со Top Gear, требаше Аlfa да направи 2.0 ТBI V6 и 350 коња ( у спомен на добра стара времена) ...

Затоа на нероден Петко капа не му се крои. Ти го испофали моторов, а италијаниве го запустија со турбо лаг.

Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need

Отсутен Fic_CC

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 16793
  • Keep it 100

Отсутен Vasil

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 3759
Одг: Автомобилски Новитети
« Одговори #5936 на: 18 Септември 2013, 20:52:09 pm »
И тоа до 100. Салата ќе го прават на аутобан со тие 240bhp.

Отсутен cuoresportivo159

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 4194
Одг: Автомобилски Новитети
« Одговори #5937 на: 18 Септември 2013, 21:06:03 pm »
Kolku e razlika so Kajman?
Alfa Romeo 166 is one of only three cars that have "that special thing" !!! 
-J.Clarkson

Отсутен velestrumf

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 20888
Одг: Автомобилски Новитети
« Одговори #5938 на: 18 Септември 2013, 21:08:08 pm »
~19 козметички третмани за Поршето, за да стигне негде во маргинална околина на привлечност колку Алфата... Толку е разликата.
The numbers thing, the how-fast-can-we-drag-race-a-bunch-of-cars, is the realm of people who think more is better, not better is better. - Matt Hardigree, Jalopnik.

Отсутен cuoresportivo159

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 4194
Одг: Автомобилски Новитети
« Одговори #5939 на: 18 Септември 2013, 21:11:31 pm »
Nekoj nazad imase pisano deka e tolku, osven ako ne si gi editiral postot... od tel sum, zatoa I dupli post, izvinavajte.
Alfa Romeo 166 is one of only three cars that have "that special thing" !!! 
-J.Clarkson