Велосипед

[AUUU]

Сабале видов ваков SPECIALIZED, значи ги има во ПроБајк кај 7ца.

[osmica8]

Имаат и КТМ ама малку соленки се.

https://www.ktm-bikes.at/nc/en/bikedetail/singlebike/tourella-287.html

[Power to the people]

Decki kako odat goleminive na ram i slicno moze li da mi objasni nekoj koja na kolku visina i tezina odgovara, da znam so da gledam? Isto i goleminata na trkalata ima toa vrska so goleminata i tezinata na vozacot ili ne?

Тежината нема врска, големината најубаво да си седниш да си пробаш два соседни броја, премногу со сантиметри геометрии не се замарај гледај да ти биди удобно.

А за тркалата гледај да не бидат 26“ оти се демоде кај бајќерите.

[bramovsk]

@Roci Ако ти е за низ град и кратки тури тогаш веројанто едно кругче помага да видиш дали си ок, ама некако тоа пробувањето може да те залаже. Пробај најдобриот одмерен по големина да го најдеш со мерки, но гледај и кои димензии можеш да ги модифицираш. На пример хоризонтална позиција на седиште, агол на седиште и флексибилен стем ќе ти даде можност за подобро фино нагодување.

Пробај од ова упатство да си ги одредиш посакуваните мерки и барај во тој ранг флексибилност за нагодување.

https://www.bicycle-guider.com/bike-articles/bike-size-chart/

[Roci]

Gotovo sfativ fala ti 

[koce1102]

Клабери го продадов планинскипт точак
Сега во потрага по нов +со поголеми гуми(стариот беше 26).
Знае ли некој од поупатените што е разлика меѓу сити и хибрид (освен амортизер) ?
Главна намена ќе биде возење по асфалт надвор од градот (и по угорници).

Однапред благодарам на инфо..

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[vlatko.klp]

Јас веќе 3та година си возам со хибрид цело време за до работа и назад. Точакот е брз, и доста агилен за по кривини. Мислам дека класичен сити бајк е повеќе кон комфорт и самиот рам е така направен да не е толку спортско седењето. Мислам дека хибрид е исто одличен за качување угорници, на пример да го качуваш Водно би било далеку подобро наместо со мунтаин бајк (како шо го вика миле паника).

Од негативности многу брзо ми пукна задната фабричка гума од дупки и тротоари, се појави меурче на ѕидовите и уште истиот ден отиде. Сега возам задна гума Континентал (тешка гума но со дополнителна заштита). Значи прави што сакаш иди по дупки, качувај се по тротоари гумава нема гајле, баш е наменета за градска вожња.https://www.wiggle.co.uk/continental-supersport-plus-road-tyre/

[velestrumf]

Schwalbe Marathon се добри гуми, со појачани ѕидови.

[osmica8]

Клабери го продадов планинскипт точак
Сега во потрага по нов +со поголеми гуми(стариот беше 26).
Знае ли некој од поупатените што е разлика меѓу сити и хибрид (освен амортизер) ?
Главна намена ќе биде возење по асфалт надвор од градот (и по угорници).

Однапред благодарам на инфо..

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Амортизерот и седењето.
Евентуално тежината. Градскиот можи да е железо. Хибридот - алуминиум.

Јас веќе 3та година си возам со хибрид цело време за до работа и назад. Точакот е брз, и доста агилен за по кривини. Мислам дека класичен сити бајк е повеќе кон комфорт и самиот рам е така направен да не е толку спортско седењето. Мислам дека хибрид е исто одличен за качување угорници, на пример да го качуваш Водно би било далеку подобро наместо со мунтаин бајк (како шо го вика миле паника).

Од негативности многу брзо ми пукна задната фабричка гума од дупки и тротоари, се појави меурче на ѕидовите и уште истиот ден отиде. Сега возам задна гума Континентал (тешка гума но со дополнителна заштита). Значи прави што сакаш иди по дупки, качувај се по тротоари гумава нема гајле, баш е наменета за градска вожња.https://www.wiggle.co.uk/continental-supersport-plus-road-tyre/

Има гуми за хибрид кои се  - хибрид.


На средина мазни, од страните крампони. Јас такви возев и оф роуд. Добри беа.
Сега имам некои такви демек, ама тешко срање се.  Kenda - Multitrack Sport

Иначе ќе видиш колку бери широка гума и ќе си ставаш такви. На пример 700c 40 - 42mm

Тие шо ги препорашува велештрумф се добри или Schwalbe Hurricane.
Или нешто од друг бренд со таква шарка.

[vlatko.klp]

Мене гумите ми се 700x28c фабрички на хибрид само ја сменив задната со континентал во иста димензија, значи хибрид.

https://www.chainreactioncycles.com/lv/en/continental-supersport-plus-road-bike-tyre/rp-prod78428

и овие се добри за хибридче

https://www.schwalbe.com/en/tour-reader/spicer.html

[koce1102]

Клабери дај кажете/препорачајте прво точак, па после ќе пишуваме за гуми

ова е добро :
1 ) http://www.bikestop.com.mk/bikes.php?lang=2&mb=20&sf=Hybrid&id=664

Specifications:
 Dual Sport 2 2019
35990.00 ден.
Frameset
Frame: Alpha Gold Aluminium, DuoTrap S compatible, rack and mudguard mounts
Front suspension: SR Suntour NEX, coil spring, preload, hydraulic lockout, 63 mm travel 
 
Wheels
Front hub: Formula DC20 alloy
Rear hub: Formula DC22 alloy
Rims: Bontrager Connection alloy, 32h
Tyres: Bontrager LT2, 700x38c
 
Drivetrain
Shifters: Shimano Altus M310, 8 speed
Front derailleur: Shimano Tourney TY710
Rear derailleur: Shimano Acera M360
Crank: Forged alloy, 48/38/28 w/chainguard
Bottom bracket: Sealed cartridge
Cassette: Shimano HG31, 11-32, 8-speed
Chain: KMC Z7
Pedals: Resin body, alloy cage
 
Components
Saddle: Bontrager Sport
Seatpost: Bontrager SSR, 2-bolt head, 27.2 mm, 12 mm offset
Handlebar: Bontrager alloy, 31.8 mm, 15 mm rise
Grips: Bontrager Satellite, ergonomic
Stem: Bontrager alloy, 31.8 mm, 7-degree, Blendr compatible
Head set: 1-1/8˝ threadless, sealed cartridge bearings
Brake set: Tektro HD-275 hydraulic disc
 
Weight
Weight: M - 13.26 kg / 29.24 lbs
Weight limit: This bike has a maximum total weight limit (combined weight of bicycle, rider and cargo) of 136 kg (300 lb).


2)http://www.bikestop.com.mk/bikes.php?lang=2&mb=20&sf=City&id=672
трек FX 1 2019
25990.00 ден.
Specifications:

Frameset
Frame: FX Alpha Gold Aluminium, DuoTrap S compatible, rack and mudguard mounts
Fork: High-tensile steel w/lowrider mounts

Wheels
Front hub: Formula TK21 alloy
Rear hub: Formula FM31 alloy
Rims: Bontrager Connection, alloy, 32h
Tyres: Bontrager H2, 700x35c

Drivetrain
Shifters: Shimano Altus EF500, 7 speed
Front derailleur: Shimano Tourney TY51
Rear derailleur: Shimano Altus M310
Crank: Forged alloy, 48/38/28 w/chainguard
Bottom bracket: Sealed cartridge
Cassette: SunRace freewheel, 14-34, 7-speed
Chain: KMC Z51
Pedals: Wellgo nylon platform

Components
Saddle: Bontrager Sport
Seatpost: Bontrager SSR, 2-bolt head, 27.2 mm, 12 mm offset
Handlebar: Bontrager Riser, 25.4 mm, 30 mm rise
Grips: Bontrager Satellite, ergonomic
Stem: Bontrager alloy, 25.4 mm, 15-degree
Head set: 1-1/8" threadless, sealed cartridge bearings
Brake set: Tektro alloy linear-pull

Weight
Weight: M - 12.55 kg / 27.66 lbs
Weight limit: This bike has a maximum total weight limit (combined weight of bicycle, rider and cargo) of 136 kg (300 lb).

[vlatko.klp]

Малце скупичок е за тоа што го нуди, особено

Front derailleur: Shimano Tourney TY710
Rear derailleur: Shimano Acera M360

овие ти се горе доле најевтината линија на шимано иди едно скалило погоре.

[Dule_]

@koce1102 пиши буџет за подобро да препорачаме.

Инаку овој точак ти е подобар од претходниот:

https://velosiped.mk/product/kross-evado-man-2-0-copy/

[osmica8]

Убав е Трек от. Првиот.
Наместо тоа блутутот можеле да стават подобар заден мењач или подобри шалтери. Ама тоа е.

Без дискови хидраулични не земај точак.

[Бузуки]

Понудите катастрофа.. Едниот 600 евра а менувачите исти како кај мене од 300.. Вториот 450 евра менувачите исти, дискови нема, амортизер нема...

Појди во бајк маркет има добри понуди на полар таму... Јас етего мојот 4 години 300 евра го платив го утепав од возење гајле нема.. А и секој момент можам барем 200 да му земам..
Можиш и половен пред некој ден гледав на фб имаше половни малку возено по 300/400 евра со све и свашта...

http://www.bikemarket.mk/index.php?route=product/product&path=59&product_id=703