Фичото што јаде многу спанаќ

[martin_bt]

Браничето си е таман, зошто да биди комплицирано ко можи да е едноставно ?

[darko mk5]

Што не направиш, некоја модификација... Некој канал напред, прикриен, да влече воздух за хладњакот, а хладњакот да биде упасиран некаде под кола или кај моторот... Можда и тропам ама ми се чини изводливо.

abre vlaЦki...

[Vlatzki]

Шо ?

[darko mk5]

mi teknuva na edno rothmans fico so hladnjak u celen lim... Ova sto go prais peconi e odlicno... samiot branik napred mu dava mokj na malovo kolice... keep it on...

[gOJDO]

и девојка ми не ми го сака браникот
вика како клун бил

Дефинитивно е ко клун!

[darko mk5]

Шо ?

Kako be Sho? hladnjak pod kola a? Toa kje mu dojde nesto kako podno greenje!

[Peconi]

Што не направиш, некоја модификација... Некој канал напред, прикриен, да влече воздух за хладњакот, а хладњакот да биде упасиран некаде под кола или кај моторот... Можда и тропам ама ми се чини изводливо.

позади оно си има хладњак, но тој не е доволен пошто има појак мотор
единствено друго место за ставање хладњак над левата траверзна но таму може да се стави само мали хладњаче 8/9цм х 20цм што во случајот мислам дека нема да брка којзнае колкава работа па затоа мора напред во браникот да се стави
Како трета опција е да се пресече челниот лим и хладњакот да се стави внатре т.е под роговите но тогаш нема кај да се стави резервна гума. И затоа кога ќе видиш ова е наједноставно решение
вака некако би излгедало само со еден пар магленки
браникот ќе биде иста боја со бандашите, и во таа комбинација влааг и бели енџмен ретровизори
http://www.motorstown.com/images/abarth-1000-tc-01.jpg

[osmica8]

Напред треба да оди интеркулер.
Ништо не знаеш.

[Peconi]

хехехех

[Martin_GSM]

Пецони да те прашам една работа.

Денес кладов сајла за километражот(прв пат гледам фичо а да покажува колку оди) нова со нова кошулица, е сега маката е шо гргори напред кај километражот, пробав ја олабавив малку сајлата(прочитав на nacionalnaklasa форумот) ама не помогна, намали малце ама не е то шо треба да биди, му ставив од онај тефлонот шо се става на навој на цевки, на сајлата и мака намачив да ја ставам после во километражот, има ефект ама пак кркори и скока стрелката(ова се дешава од почеток) лек има за оваја работа или толку му е?

[Боби Л.]

Јас кај мене 100 пати сум ја извадил и ја наместил сум го немал овај проблем види да не е нешто друго на бившото фичо исто ми скокаше после 60 мирна беше

[Martin_GSM]

се дешава помеѓу 40 и 60 после тоа не скока ама гргори ненормално, боби има некоја гумица таму таква работа шајвна нешто?, ако можиш сликај како е поставена долу кај шипката од воланот, кај мене ја немаше цела комплет па да не ја имам усрано негде во местењето работата

[Tose BMW E21]

Eden drugar imase ist problem na zastava 128 mu skokase strelkata ne se znaese dali 20 ili 80 odi procital na nekoj forum vo sajlata da i stavi tovatna mast napravi taka i sega se ok si raboti i vise ne skoka strelkata normalno kako se zaletuva taka si nakacuva

[Peconi]

тоа што ти гргори може да ти е самиот километраж.
Али за почеток пробај со тована маст мислам дека би можело да ти заврши работа
А тоа што скока да видиш пињонот

[Боби Л.]

Абе те чекав денес да дојдиш да видиме шо е работата не дојде јави се да му се невиди