Бензинци, дизели и турбаши - колку rpm имате у задња брзина при 120 км/h

[Стефан_Т]

Vozi ja togas 90 km/h  .....

Возам, шо да и праам.. се шлепам.. коа ке дигнам 110-120 ме нервира колку е гласен моторот :/ на 130 звучи као да ке искочи низ хауба..

[riki_staff]

Му фали уште 2 брзини 

Sent from my GT-I9301I using Tapatalk

[Tischläufer]

2002 Hyundai santa fe 2.0 crdi, потрошња би рекол дека на 90 е 6 - 6.5 на сто максимум! 100ка 7 литра, 120 векје е 8-9 литри, а 130кмч е на 3000 вртежи и лока 10 литра као ништо. 140-150кмч се веќе 13 литра и 3500-3700 вртежи.

Види само за 17 км колку ти има потрошено, може 3-4 литра хахахахах

[Molec]

Скопје => патарина пред Петровец, тоа правото.

[LosiPatista]

180 при 3000рпм. Поспоро е грев да возиш.

[Tischläufer]

2350 при 120км/ч 1.5 dci 106кс



При 3000 вртежи е 152км/ч

Само за Олошко и моментална потрошувачка на горе-доле рамно при 120км/ч

[zeroSignal]

Височки вртеживе. Нема 6-та брзина?

[Tischläufer]

Височки вртеживе. Нема 6-та брзина?

У 6-та е тоа. Нема моќност за помалку вртежи. Во 5-та има 2900 вртежи. Тоа е од толкав волумен. Турбината е на 1.5 бари peak.

[Deni]

4.0 на рамно на 120кмч? Тоа е баш добро, што кола рековме?

[Tischläufer]

4.0 на рамно на 120кмч? Тоа е баш добро, што кола рековме?

Не е лошо. Рековме Меган 2 1.5 dci 106кс
Мад зависи од патот. На темпомат гледам бројки од 2.0 при 120км/ч па се до 8.0, зависи од косината на патот. Али реално на рамно е од 4.0 до 4.5.... со зимски гуми. Ќе видиме со континенталките дали ќе имаТ некоја разлика

[Prcot]

За разлика од 86ката 106ката е вистински крузер. 106ката е идеален компромис. Вртежите се сосема ок како што рече Миле 150 на 3000 вртежи и потполна тишина внатре моториште. Јас на миле меганот сум го терал до загреб и назад со 150км/х на темпомат спие. За разлика од 86ката која граница има измеѓу 115 и 124, се што е над 124 не е пријатно за возење. 130 е на 2950 вртежи.

[LosiPatista]

Реално, дци се меѓу најекономичните машини, ако не . Прчето викаше дека најекономична била таа машина на 110кмх, околу 3.5 трошела. Тоа за нормално возење, човек со челични живци како тебе Миле кој вози по знаци, небото е лимитот за тебе миле.

Миленце премина на нашата страна, ајмо и другите, уште малку останавте:

[Deni]

Да, се. Кактусот им е најсилен конкурент. Дизелот на спиритмонитор.де е најекономична кола со пријавен просек под 4 литра. Тоа е тоа.

[Tischläufer]

Реално, дци се меѓу најекономичните машини, ако не . Прчето викаше дека најекономична била таа машина на 110кмх, околу 3.5 трошела. Тоа за нормално возење, човек со челични живци како тебе Миле кој вози по знаци, небото е лимитот за тебе миле.

Миленце премина на нашата страна, ајмо и другите, уште малку останавте:

Не сум преминал на никаква страна. Јас сеуште сум индиферентен меѓу дизел и бензин. Буквално исто ми е што би возел откако пробав електрика. МВС ми се веќе инфериорни во секој поглед, затоа и не ги ни дискутирам.
Меганот да беше и 1.4 или 1.6 бензин исто така ќе го земев. Битно беше поширока и поголема кола, со сочувана механика. Случајност е што се погоди да биде дизел. Иначе откако прв пат возев дизел пред десетина и кусур години, почнав повеќе да го ценам бензинот.

[LosiPatista]

Миленце бе, не мора образ пред колегите на форумот да белиш. Сите сме дизелаши овде, само некои немаат пари да си купат дизељ