Бензинци, дизели и турбаши - колку rpm имате у задња брзина при 120 км/h

[djidji]

Џиџи ако ти е за утеха Спаркот има 4100 вртежи при 120км/ч

Не бе, поентата ми беше да направиме еден општ преглед на различни мотори и мењачи од различни производители, па можда и да се донесе еден генерален заклучок. Сеа за сеа е рано, ама некако 3700 обртаи на 120км/h ќе да е заедничко кај повеќе класи на бензинци ... Чекам да видам како е кај лансерот и останати јапанци

[edonos]

Голфот 5-та при 120км/ч,2800-2900 вртежи,а јагуарот 6-та испод 2500 вртежи..

[Bugar]

Ama sto vikas za gradsko vozenje e kolata pretezno.

Baska kaj poslabite motori skoro sekogas prenosot e kratok.

[stig]

Golf 1.9tdi 81kw 120km/h - 2600вртежи
                          140km/h - 3000вртежи
                          170km/h - 3750вртежи

Polo 9n 1.4 16v 55kw 100km/h- 3000вртежи

Mercedes w203 220cdi 190km/h-3500вртежи со 6та брзина

за другите не можам да се сетам.

[MartinAlfista]

Мартин а кај тебе како е ?

This calls for a test, ама вака ќе кажам без конкретно запазување.

Значи Alfa Romeo 145 1.4 8v BOXER, 90 BHP 113 Nm

Крајно ниво на пренос или 5та брзина:
90km/h @ 2300 RPM
100 km/h @ 2600 RPM
120 km/h @ 3100/3200 RPM
140 km/h @ 3900-4100 RPM

Напомена: за 90 и 100 сум апсолутно сигурен дека на толку вртежи стои моторот.
За другите не знам дали информацииве се веродостојни, но ме заинтересиравте и обавезно ќе пробам повторно.

[mmm121]

Naprai klip zabrzuvanje vo petta

[Tischläufer]

Auuu Falanga... Mnogu kratki prenosi imal.

Така е, ама затоа низ град можеш да возиш со сите 5 брзини

а какви преноси треба да има за 800-900 кубика

Токму такви какви што има

Не бе, поентата ми беше да направиме еден општ преглед на различни мотори и мењачи од различни производители, па можда и да се донесе еден генерален заклучок. Сеа за сеа е рано, ама некако 3700 обртаи на 120км/h ќе да е заедничко кај повеќе класи на бензинци ...

Џиџи друже тоа треба да зависи од вртежниот момент на моторот и рангот на вртежи низ кои е распореден. Исто како астрата има и Поло 1.2, Мазда 3 1.4, Пежо 206 1.1 (Фиц пошто нема твојата обртомер а ако е иста со 206-ката 1.1тогаш 3000 вртежи во 5-та има при 98км/ч). Не би рекол дека Астрата има краток пренос туку дека има нормален пренос. Еве и бемвистите можат да потврдат дека и бемвињата до 2000 кубика имаат 3000 вртежи при 100км/ч во 5-та. Исто има и Ауди 100 2.0 бензин.

Спаркот има 3000 вртежи во 5-та при 90км/ч. Исто има и Сузуки wagon кој патем врти без проблем докај 8000 вртежи, ѓоа е VTEC.

[Deni]

Спарк, Интегра и остали високотуражни машини имаат такви преноси.

[Cuore Sportivo]

Не сум загледал за 5 -та, али знам дека во 2-ра дига 110 км/ч при 7100 обртаи.

[Tischläufer]

Хаха, значи како и да е Спарк и Интегра се најдоа во иста реченица хахахах... јессс..

Него изумив уште едно возилце кои има исти шренос како спаркот: Ланча (онаа малата) со 1.1 мотор и 90кс

[Lazarus]

2250 вртежи, 100км/ч,
2500 вртежи, 110км/ч,
2750 вртежи, 120км/ч,
6та брзина.

1.4 TSI.

[ficomk]

1.4 TDI, 5 брзини, за 140 сум сигурен дека е на 3250,за 120 мислам околу 3000,а може и нешто помалце

[Bugar]

Cudno za 1.4TDI da e skoro kolku 1.9SDI.... Bi trebalo da e nesto podolg prenosot. Sepak motorot e pojak.

[Tischläufer]

Не мора да значи дека е правило. Ако е појак моторот а и преносот е поголем тогаш во стартност и еластичност би биле исти. Ако преносот е ист тогаш појакиот мотор ќе даде подобра еластичност. А и нема некоја голема потреба преносите да се толку многу долги. 120км/ч со 2750 вртежи во 5-та тоа е супер и за дизел кој и така не крева повеќе од 160-170.

[Tommy]

120 km/h = 2700~2800 rpm