Прашања и одговори.

[MartinAlfista]

Скинато е ова, или барем доволно омекнат држач за да го раскине тој дел.

[Power to the people]

По мое, дали е пукнато или ќе биди дупка ништо не менува, главните гумици шо го држат централниот дел се подебели и се од страните, и горе-долу да не чука на метал, од сликата, а да има амортизација/движење.
Калапот таков им е, тој слој гума не држи скоро ништо.

[Carpathian Lord]

Засек кој заради вибрации ќе премине во кинење за рок од две недели Го имам јадено еднаш лично.  Не смее да има никакви засеци, пукнатини и слични глупости.

[Filip MK]

Кај некои модели на држачи воопшто ја нема таа тенка мембрана, сакам да кажам нема функција освен да штити можеби од прашина.

Инаку ова е Febi Bilstein долен држач за мотор (рекет), ставен пред 4 месеци во овластен Фиат сервис Илија. Не знаев дека оваа марка ќе ми стави, иако е наплатено како оригинален дел. Во Куманово сакав да ми го сменат за оригинален, што е направено (со Мопар мислам) ама имало друг поголем проблем што ги причинувал вибрациите, а тоа е набиен ауспух некаде пред моторот.

Корегирано е колку што е можно, плус со нов држач, нема вибрации како што имаше. Решивме да не отвараме работа со сечење на ауспух, монтирање, спојување, варење.

[Carpathian Lord]

Машко ти не зезаш нас ова е уствари вишок материјал кај тебе.

[Filip MK]

Хаха, ќути и јас сега пред малку дознав 

[balanar]

На лошо место е сликано, ваљда гумена патосница.
Прво ми се виде дека пукнатото е од патосницата...

[Zile]

Истото ќе кажев. И на меривата долниот држач е сличен. И јас мислев дека е скинат и е за менување иако немав никакви симптоми. Кога ја однесов кај мајсторот, ме направи луд, пола саат се убедувавме, јас тврдев скинат е он дека не е. На крај ми го најде на нет за да ми докаже дека така е фабрички.

Sent from my Xiaomi 15t using Tapatalk

[Filip MK]

Продолжуваме со потрагата за кола, мора да се најде нешто саглам за дедо  . Мислење за опеловиот мотор 1,4 со 74 KW (101 KS), се работи за Корса. Ова е некоја понова верзија на моторот, знаев за 1,2 со 80 кс и 1,4 со 90 кс, колата е 2013, благодарам

[nestor04]

Во глобала океј мотор, не очекувај нешто wow, страда затегачот на ланецот многу брзо.

[MartinAlfista]

Продолжуваме со потрагата за кола, мора да се најде нешто саглам за дедо  . Мислење за опеловиот мотор 1,4 со 74 KW (101 KS), се работи за Корса. Ова е некоја понова верзија на моторот, знаев за 1,2 со 80 кс и 1,4 со 90 кс, колата е 2013, благодарам

Од Опел половен ко од чума и ко од бивша се бега.

[Opel_AstraHGTC]

Ве молам за совет,

Ја однесов колата да сменат средишен долен држач на мотор и летва. Ми ставија половни делови, мегутоа од кога ја земав ми рекоа дека и левиот држач ми бил скршен. Проблемот е што од кога ја земав колата на палење во лер и при поагање ми тресе ненормално, воланот во место уште потешко се врти од претходно. Сеуште не е центрирана, по центрирање ми рекоа да ја донесам и да го сменат и тој држач. Не можам да разберам зошто ми е во полоша состојба од претходно.. Ако некој може да ме советува или да ми објасни. Бидејќи при прашање зошто е тоа така, добив одговор не јас ја пробав не вртеше тешко… Се работи за Opel Astra H Gtc. Дали се грижам без потребно или стварно не го завршиле сервисот како што треба?

[Power to the people]

Па половни делови си ставил, како можи да биди поарно.