Што ве нервира во сообраќајот? Што ве изнервира денес?

[AngelSK]

Дали новиве камери ќе ги фаќаат шерифиве со веспи што сечат по пешачки, филтрираат сообраќај и возат во контра смер за да скратат пат, или самото тоа што немаат предна табличка не може да ги детектира? Сметам дека може уште еден буџет да наполнат ако се санкционира неодговорно возење, вклучувајќи ги ваквите сабвеј сурверс на скутери, тротинети, точаци па и коли, иако со кола треба ептен амеба да си за да возиш така.

[Skywalker]

Ќе има многу коли без задна/предна таблица од 1ви Јануари. Исто може и да почната да се крадат таблици и да се вози со нив на друга кола

[Ordevski]

Дали новиве камери ќе ги фаќаат шерифиве со веспи што сечат по пешачки, филтрираат сообраќај и возат во контра смер за да скратат пат, или самото тоа што немаат предна табличка не може да ги детектира? Сметам дека може уште еден буџет да наполнат ако се санкционира неодговорно возење, вклучувајќи ги ваквите сабвеј сурверс на скутери, тротинети, точаци па и коли, иако со кола треба ептен амеба да си за да возиш така.

Traffic filtering не е нелегален доколку се прави безбедно, во смисла стојат коли на семафор а моторот минува меѓу нив со мала брзина (до 30кмч) и нема ништо спорно тука. За сѐ останато си во право.

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

[stefanel984]

Не е баш се прифатливо. Неможе да е еднаш шак еднаш кола.

[Спенсер]

Дали новиве камери ќе ги фаќаат шерифиве со веспи што сечат по пешачки, филтрираат сообраќај и возат во контра смер за да скратат пат, или самото тоа што немаат предна табличка не може да ги детектира? Сметам дека може уште еден буџет да наполнат ако се санкционира неодговорно возење, вклучувајќи ги ваквите сабвеј сурверс на скутери, тротинети, точаци па и коли, иако со кола треба ептен амеба да си за да возиш така.

Да, стварно најголем проблем се шерифите со веспи. Да умрат до 01.01 најубаво ќе е, да се раатисате од најголемиот проблем во скапаниот сообраќај.

Една скапана кола заглавена на раскрсница на црвено што влегла прави 100 пати поголем проблем од веспите. Сообраќајот се распаѓа во секој можен аспект, баш веспите сега проблем се.

[vladic3110]

Во неполн месец два пати кокошки ќе ме изгазеа за влакно на пешачки во Битола, едниот пат на пешачки кај Шик Лавци на мое зелено ја нагази од горе едвај прерипав на другата страна од улицата.
Вториот пат кај Водовод, врвам на сред пешачки сум, ја гледам во пунтото се гледа лево десно дали има возила и ја нагази за на кај фонтаната, отскокнав малце и само со ретровизорот ме удри, милисекунда да бев побавен вероватно ќе ме возеше на хауба.
За престројување рандом од една во друга лента веќе не е ни за муабет. Ако видам коса почнав да се маткам во моја лента оти немојш да знајш кога ќе и текни да повози во другата.
Стварно не знам како земаат возачки, нешто со ботоксот во муцките има врска изгледа.

[Tischläufer]

Traffic filtering не е нелегален доколку се прави безбедно, во смисла стојат коли на семафор а моторот минува меѓу нив со мала брзина (до 30кмч) и нема ништо спорно тука. За сѐ останато си во право.

Како бе мала брзина до 30км/ч за меѓу коли? Да не сакаше 300 да пишеш ебаго?
Таков еден морон меѓу коли се утепа и ми го изгреба прагот и полумесецот на Спаркот и го скрши ретровизорот на Аудито од карши, од што е безбедно.

[Ordevski]

Traffic filtering не е нелегален доколку се прави безбедно, во смисла стојат коли на семафор а моторот минува меѓу нив со мала брзина (до 30кмч) и нема ништо спорно тука. За сѐ останато си во право.

Како бе мала брзина до 30км/ч за меѓу коли? Да не сакаше 300 да пишеш ебаго?
Таков еден морон меѓу коли се утепа и ми го изгреба прагот и полумесецот на Спаркот и го скрши ретровизорот на Аудито од карши, од што е безбедно.

Прав си, 30кмч ми се виде мала како бројка, но кога ќе размислам воопшто не е за спровирање меѓу ретровизори. Поентата ми беше дека ако има простор нема логика да се чека назад и може да се помине помеѓу возилата. Што се однесува до безбедна брзина веројатно не би надминала 15-20, ќе проверам утре и ќе пишам

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

[MarceCvarce]

Jas pominuvam nonstop ne sum videl so koja brzina ama so nekoja na koja sum stabilen, ako lazam poveke moze ds se slaknam vo nekoj za da odrzam ramnoteza

[Ѓорѓи]

Кривини, полна линија, знак 60 возам 60, бела скопска инсигнија ме претицува на пуна линија и за влакно го избегна возилото што му излезе од зад кривината, време е да се сменат овие знаци од југославија кога југо и 101 се возеле да не ги кочиме тркачките опели пежовци и фиати, за германскава тројка да не праиме муабет, може ќе му избега станчето у аеродром од 45 квадрати од кај знаеш.

[Bicikle]

шофери се они, не се ко нас

[Silvester]

Дали сѐ почесто забележувате ЛЕД сијалици во обични фарови?

Вака беа актуелни ксенон сијалиците пред 10-15 години, па после тоа како да ги снема. Но, се појави нешто појако, ЛЕД-от.

Ај што и онака сметаат, па кога се расштелувани, очи параат. Некогаш не можам да проценам дали се долги или кратки, им блендирам и тие ми блендираат, демек со средни сум

[andrejnaumovski]

Дали сѐ почесто забележувате ЛЕД сијалици во обични фарови?

Вака беа актуелни ксенон сијалиците пред 10-15 години, па после тоа како да ги снема. Но, се појави нешто појако, ЛЕД-от.

Ај што и онака сметаат, па кога се расштелувани, очи параат. Некогаш не можам да проценам дали се долги или кратки, им блендирам и тие ми блендираат, демек со средни сум

Имаше тука на форум убедување дека не сметале на никој пошто на зид на 3-4 метри растојание добро изгледале. 

[Silvester]

@andrejnaumovski Ако не се лажам, тоа беше на фар со лупа. Во такви фарови не сум забележал да ми сметаат, колку-толку имаат ограничен сноп.

[andrejnaumovski]

@andrejnaumovski Ако не се лажам, тоа беше на фар со лупа. Во такви фарови не сум забележал да ми сметаат, колку-толку имаат ограничен сноп.

Не не, специфично имаше дискусија дека во фар со рефлектор не сметале.