Совети пред купување половен автомобил!

[Prcot]

Деловите не се воопшто скапи, моторот е одлично покажан. Ако си за меган јас продавам еден може да дојдеш да го видиш исто редизајн и регистриран.
Препорака за сервис Виталеда во Кисела Вода, јас таму ги сервисирам и сум задоволен.

Пиши подетално за меганот , или отвори тема во 'Продавам'

http://forum.carclub.mk/index.php/topic,20112.msg882933.html#new

[skorpion]

Пa дoбрo сеa нoрмaлнo декa ќе се сменвaт пoтрoшните мaтеријaли (кaиши, филтри, мaслo, aмoртизери, дискoви, плoчки и се нaтaму дa не нaбрoјувaм). Не би сaкaл дa имaм прoблеми сo турбини, дизни, менувaч и сличнo.

Кoгa сме кaј ренoтo, дaли е сo двoмaсен зaмaец? И кoлку kw е вo сoбрaќaјнaтa.

Уште еднaш ќе кaжaм декa сум вoзaч пoчетник. Вoзaм мoментaлнo кoлa пoсилнa oд дoзвoленoтo. Сaкaм нештo штo ќе гo вoзaм "легaлнo". Пoтрoшувaчкaтa е еден oд пoгoлените приoритети. Знaм декa имa дизели сo 3 цилиндри штo трoшaт кaкo веспa, нo се мaчaт пo "пaтoт зa дo дoмa"... Кoлите вo рaнгoт нa мегaнoт ми изгледaaт нaјпримaмливo, бидејќи се екoнoмични низ грaд, a не се лoши и зa нa oтвoренo.

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

1.5 dci се со фиксен замаец, а 1.9 dci се со варијабилен, можеби има исклучок некој за 1.5 ама не верувам.

инаку еве една слика што се случува со ламелата на 1.9 дци кога се смени од варијабилен на фиксен замаец, со нелагано возење на 40к км

[Бузуки]

Чичкоми бара да купи клио.. Дизел од 2001-2004та.. Му го дадов моето на некоја ден и одма се реши за такво...

Е сега имам некои прашања.. 1.5 дци има мотори со 65 (како моето) и со 82кс .. Во што е разликата ? Кое е поиздржливо ?

И ако има некој да ми предложи некое клио како што треба (од човек што го познава).. Веќе бевме прилеп и охрид за 2200/2300 имаше али ламелата беше за мењавање, гуми за мењавање, некои фалинки.. тоа охрид незнам трокираше на ниски обртаи, додека на високи си беше ок.. а и чадеше како ненормално..
Незнам што им е на луѓето, никој не продава кола како што треба.. (барем до 2500 евра, толку е лимитот)...

[mk2b]

Со 65 би требало да биде поиздржливо

[Бузуки]

Ијас мислам така..машината е иста.. Само со 65 не е толку оптеретена како со 82.. Ваљда има поголема турбина, друга електроника...

[deko4ever]

Ne sme poveke prijatrli. Pozz deko

[mk2b]

Ијас мислам така..машината е иста.. Само со 65 не е толку оптеретена како со 82.. Ваљда има поголема турбина, друга електроника...

Еве нешто најдов тука: http://www.team-bhp.com/forum/technical-stuff/132269-nissan-renault-1-5l-dci-difference-between-68-85-110-ps-variants.html#post3035990

Колку што гледам, 65 кс нема интеркулер и има нешто послабо турбополнење, а поради тоа (претпоставувам) и подолг век поради помала оптеретеност. 82 кс не се терет за моторот али ја ипак би идел на верзијата со 65 кс која е уште порастеретена

[ivan88]

Здраво, ве читам некое време па сега ми треба мал совет за купување возило. Треба да ѕирнам една Opel Astra H 1.7cdti (101hp). Според она што го слушнав преку пријател на дечкото што ја продава колата е до одлична состојба. Прашањето ми е на што првично најмногу да обрнам внимание? Исто доколку има некој кој вози ваков модел на форумов, би му бил благодарен доколку ги посочи позитивните и негативните страни на возилото.

[mk2b]

Здраво, ве читам некое време па сега ми треба мал совет за купување возило. Треба да ѕирнам една Opel Astra H 1.7cdti (101hp). Според она што го слушнав преку пријател на дечкото што ја продава колата е до одлична состојба. Прашањето ми е на што првично најмногу да обрнам внимание? Исто доколку има некој кој вози ваков модел на форумов, би му бил благодарен доколку ги посочи позитивните и негативните страни на возилото.

Јас единствено што знам за Astra H е дека нема сказалка за температура на разладна течност и дека 1.7cdti моторот е заеднички развиен од Isuzu и Opel. Побарај во Возила на Членови некоја тема за Astra H за повеќе инфо: http://forum.carclub.mk/index.php/board,11.0.html

[onedeaf]

Здраво, ве читам некое време па сега ми треба мал совет за купување возило. Треба да ѕирнам една Opel Astra H 1.7cdti (101hp). Според она што го слушнав преку пријател на дечкото што ја продава колата е до одлична состојба. Прашањето ми е на што првично најмногу да обрнам внимание? Исто доколку има некој кој вози ваков модел на форумов, би му бил благодарен доколку ги посочи позитивните и негативните страни на возилото.

Моторот е квалитетен и издржлив.
Провери задолжително состојба на цревата и цевките кои знаат да скапат и попукаат и притоа да прават проблем. Убаво да се провери кумплунгот, хидрауличен е и е скап за поправка, а знае да откаже лагерот, истече глицеринот и колата да заглави во брзина. Последно обрни внимание на влага во кутијата со осигурувачи и тоа се јавува како чест проблем со кој често би ти откажувала дел од електрониката во возилото.

[ivan88]

Фала на одговорите...ќе прочепкам и до другите теми.

[SarevD]

Здраво,

Сакам да ве прашам за мислење за Меган 2004-2007 дизел моторите.
Кој маани ги имаат, дали се издржливи, што најчесто се расипува.

Поздрав.

[Power to the people]

Ами арни се, не се лоши, ама од 2006-та ти веќе го фајќаш фејслифтот па ако можиш да си го дозволиш таков да си земиш,
сменети им се пумпите за гориво (мислам и дизните) од Делфи на Бош, а Бош како поарни џоа.
Гледај да не чади, да не треси, да не лупа, и не се залетувај многу по ефтините, има причина зошто е тоа така.

[LosiPatista]

И скапите не се секогаш добри. Јас ги гледам најскапите. ВО еден случај ми вика сменив замаец комплет. Одам да ја видам колата, замаецот МЕЛЕ, растура. Колата кородирана, а беше најскап примерок од таа година.

[howitz]

Но од друга страна имаш луѓе кои им даваш фискална со сменет цел сет замаец, ламели итн. и тој се фаќа за изгребаниот праг и ти спушта на него цена.