Kvalitetni Diskovi i Plocki

[dame]

vo prethodniot post ja  spomnav udolnicata kaj pripor bas na taa udolnica mi izgorea plockite[lpr ]

[stef]

pa poskapite plocki ne gi ostetuvaat diskovite podobro kocat i vekot na traenje im e podolg

Јас мислам дека поскапите плочки побрзо се трошат бидејки се направени од помек материјал за да не го трошат дискот, туку да се троши плочката. Со тоа им се намалува векот на траење на поскапите плочки, ама им се продолжува векот на дисковите.


Кажи твое мислење за марките што си ги спомнал погоре.

@Mikroos@ Мислам дека некој на форумов се жалеше од лпр дека чкрипеле многу.

Поздрав до сите членови на форумов. Ја следев темава како гостин и неможев да издржам а да не се вкучам во дискусијава за го поделам моето искуство со LPR  дискови и плочки, инаку возам Ford Mondeo 1.8 TD.
Минатата година приметив дека плочките се за менување но и дека дискот веќе е нешто под минимално пропишаната дебелина (22.2мм) и се одлучив за LPR  дискови и се разбира и плочки за се да биде компатибилно и така почна моето патешесвие со  LPR. После поминати 3-4000 КМ дисковите го добија првото зарамнување, тоа го правија дечките од ЛПРМак бидејќи ги рекламирав, се беше во ред уште наредни 3-4000км и после се пак одново но овај пат (секоја чест на ЛПРМак за кооперативноста) добив од сервисот нови дискови а плочки јас си купив. Но незаврши се тука после неколку иљади километри пак истиот проблем тресе при кочење , ја проверив комплетно предницата , амортизери , бадажи и се беше во ред. Но овој пат сам си платив рамнење и монтирање ( 1500 денари) и може да замислите, после 3-4000 го имам истиот проблем.
Така од моето искуство јас не би препорачал LPR дискови а за плочките немам што да кажам сум ги користел и на други коли и се било во ред,можеби малку квичат кога се водени но генерално се во ред.
Бидејќи морам да купам нови дикови и плочки овој пат најверојатно ќе се одлучам за PAGID !

...a ne si pomislil deka mozebi glavcinite ne se vo red? Velis tri pati se krivat diskovite i toa na 3- 4000 km?! i Pagid da stavis ista prikaska ke bide. Jas imav takov problem na Aveo i zatoa ti kazuvam i toa bas so Pagid diskovi , se iskrivija posle 1500-2000 km. No tamu ne mi prifatija reklamacija tuku mi dadoa sovet da gi proveram glavcinite , gi zameniv i problemot se resi.

[stef]

Ja sledam generalno diskusijava za diskovi i plocki, i moram da kazam deka Jas licno imam dobro iskustvo so LPR, bas pred edno tri nedeli bev vo nivniot servis za promena na predni plocki na e-46 ( sluzbeno) i koga ja kacija na dizalica vidovme deka i diskovite se za promena.Gi prasav bas za problemot so svirenje za koj cesto se zboruva po forumov,mi odgovorija deka imale takvi slucaevi dokolku plockata ne nalegne kako sto treba-izgorena t.e da se izbegnuva naglo kocenje i drzenje na kocnica na semafor vo prvite 300-400 km. Mi gi ponudija i montiraa novite diskovi koi ne r'gaat t.e se nekako sivkasti,matirani ne se kako onie standarnite koi svetat, i mi gi ponudija novite disk plocki na LPR so nova podobrena smesa koja barem taka me ubedija deka e so mnogu podobri performansi od prethodnite( najverovatno od tie sto se zalele).Eve veke Bmw-to ima pominato 4000km, jas poretko ja vozam ama direktorot stom nema zamerki a e malku " tersene" moze da kazam deka sme prilicno zadovolni i so cenata i so uslugata.

[dame]

pa poskapite plocki ne gi ostetuvaat diskovite podobro kocat i vekot na traenje im e podolg

Јас мислам дека поскапите плочки побрзо се трошат бидејки се направени од помек материјал за да не го трошат дискот, туку да се троши плочката. Со тоа им се намалува векот на траење на поскапите плочки, ама им се продолжува векот на дисковите.


Кажи твое мислење за марките што си ги спомнал погоре.

@Mikroos@ Мислам дека некој на форумов се жалеше од лпр дека чкрипеле многу.

Поздрав до сите членови на форумов. Ја следев темава како гостин и неможев да издржам а да не се вкучам во дискусијава за го поделам моето искуство со LPR  дискови и плочки, инаку возам Ford Mondeo 1.8 TD.
Минатата година приметив дека плочките се за менување но и дека дискот веќе е нешто под минимално пропишаната дебелина (22.2мм) и се одлучив за LPR  дискови и се разбира и плочки за се да биде компатибилно и така почна моето патешесвие со  LPR. После поминати 3-4000 КМ дисковите го добија првото зарамнување, тоа го правија дечките од ЛПРМак бидејќи ги рекламирав, се беше во ред уште наредни 3-4000км и после се пак одново но овај пат (секоја чест на ЛПРМак за кооперативноста) добив од сервисот нови дискови а плочки јас си купив. Но незаврши се тука после неколку иљади километри пак истиот проблем тресе при кочење , ја проверив комплетно предницата , амортизери , бадажи и се беше во ред. Но овој пат сам си платив рамнење и монтирање ( 1500 денари) и може да замислите, после 3-4000 го имам истиот проблем.
Така од моето искуство јас не би препорачал LPR дискови а за плочките немам што да кажам сум ги користел и на други коли и се било во ред,можеби малку квичат кога се водени но генерално се во ред.
Бидејќи морам да купам нови дикови и плочки овој пат најверојатно ќе се одлучам за PAGID !

...a ne si pomislil deka mozebi glavcinite ne se vo red? Velis tri pati se krivat diskovite i toa na 3- 4000 km?! i Pagid da stavis ista prikaska ke bide. Jas imav takov problem na Aveo i zatoa ti kazuvam i toa bas so Pagid diskovi , se iskrivija posle 1500-2000 km. No tamu ne mi prifatija reklamacija tuku mi dadoa sovet da gi proveram glavcinite , gi zameniv i problemot se resi.

moze da e do toa a moze  da e problemot i vo nesto drugo no za plockite jas licno se razocarav znaes li sto znaci legnati plocki [znaci ne tuku sto staveni mozebi 1500 km vozeni ]na jaka udolnica tovaren da ti izgorat i da se spustas so pomala  brzina so nozna i racna i koga se simnav da bacuvas zemja hahahhahahahah

[dame]

sega neznam kakvi se moze kvalitetot im e podobren no tie sto jas gi zemav od kaj niv  pred nekoe vreme bea katastrofa i od togas samo ferodo i trw koristam i preporacuvam

[RikiRulz]

Гласав за ТRW

До сеа, кај мене многу добро се покажале...

[dame]

I JAS SUM ZA TRW

[RikiRulz]

Еве и боки цивик кој е многу педантен и он ги користи, и нека каже дали би ги заменил за нешто друго...

[Simo - Carrier159]

И јас ги користам / сум ги котристел, Сега на стилото ми се  TRW дискови и плочки. Одлични се.  Уствари, дисковите сигурно, плочките може да се некоја друга соодветно добра фирма.

[RikiRulz]

Сакам, да кажам... дека убаво кочат ... сум користел ЛПР, и слабо... за мое возење не ги бива, а исто и паџит... тврда плочка е, и не ја штопа, колата убаво... пуштаат... а парче го праат дискот...

Од коа ставив ТRW, не знам... некоја класа, над за оние што се за цивилно возење... колата од 160кмч, на 2 пати да удриш на папуча ја застануваш....

[Димитар]

pa poskapite plocki ne gi ostetuvaat diskovite podobro kocat i vekot na traenje im e podolg

Јас мислам дека поскапите плочки побрзо се трошат бидејки се направени од помек материјал за да не го трошат дискот, туку да се троши плочката. Со тоа им се намалува векот на траење на поскапите плочки, ама им се продолжува векот на дисковите.


Кажи твое мислење за марките што си ги спомнал погоре.

@Mikroos@ Мислам дека некој на форумов се жалеше од лпр дека чкрипеле многу.

Поздрав до сите членови на форумов. Ја следев темава како гостин и неможев да издржам а да не се вкучам во дискусијава за го поделам моето искуство со LPR  дискови и плочки, инаку возам Ford Mondeo 1.8 TD.
Минатата година приметив дека плочките се за менување но и дека дискот веќе е нешто под минимално пропишаната дебелина (22.2мм) и се одлучив за LPR  дискови и се разбира и плочки за се да биде компатибилно и така почна моето патешесвие со  LPR. После поминати 3-4000 КМ дисковите го добија првото зарамнување, тоа го правија дечките од ЛПРМак бидејќи ги рекламирав, се беше во ред уште наредни 3-4000км и после се пак одново но овај пат (секоја чест на ЛПРМак за кооперативноста) добив од сервисот нови дискови а плочки јас си купив. Но незаврши се тука после неколку иљади километри пак истиот проблем тресе при кочење , ја проверив комплетно предницата , амортизери , бадажи и се беше во ред. Но овој пат сам си платив рамнење и монтирање ( 1500 денари) и може да замислите, после 3-4000 го имам истиот проблем.
Така од моето искуство јас не би препорачал LPR дискови а за плочките немам што да кажам сум ги користел и на други коли и се било во ред,можеби малку квичат кога се водени но генерално се во ред.
Бидејќи морам да купам нови дикови и плочки овој пат најверојатно ќе се одлучам за PAGID !

...a ne si pomislil deka mozebi glavcinite ne se vo red? Velis tri pati se krivat diskovite i toa na 3- 4000 km?! i Pagid da stavis ista prikaska ke bide. Jas imav takov problem na Aveo i zatoa ti kazuvam i toa bas so Pagid diskovi , se iskrivija posle 1500-2000 km. No tamu ne mi prifatija reklamacija tuku mi dadoa sovet da gi proveram glavcinite , gi zameniv i problemot se resi.

Да,помислив и на главчините но при втората промена на дискови момците од ЛПР ги мереа со нешто што се вика " компаратор" и тие ми кажаа дека се во ред незнам како поинаку да проверам дали се криви. Инаку главчините чинат исто колку и еден сет дискови.

Него да ве прашам дали некој има некакво искуство со OPTIMAL AG дискови?? Ги продаваат во Оптикооп на семафорите кај Фершпед, според продавачите до сега некој не им се вратил со некаква поплака.

[ARMEX]

Што и да е од оптимал, никогаш да не си земал. Тежок шкарт е тоа.

[dame]

pa poskapite plocki ne gi ostetuvaat diskovite podobro kocat i vekot na traenje im e podolg

Јас мислам дека поскапите плочки побрзо се трошат бидејки се направени од помек материјал за да не го трошат дискот, туку да се троши плочката. Со тоа им се намалува векот на траење на поскапите плочки, ама им се продолжува векот на дисковите.


Кажи твое мислење за марките што си ги спомнал погоре.

@Mikroos@ Мислам дека некој на форумов се жалеше од лпр дека чкрипеле многу.

Поздрав до сите членови на форумов. Ја следев темава како гостин и неможев да издржам а да не се вкучам во дискусијава за го поделам моето искуство со LPR  дискови и плочки, инаку возам Ford Mondeo 1.8 TD.
Минатата година приметив дека плочките се за менување но и дека дискот веќе е нешто под минимално пропишаната дебелина (22.2мм) и се одлучив за LPR  дискови и се разбира и плочки за се да биде компатибилно и така почна моето патешесвие со  LPR. После поминати 3-4000 КМ дисковите го добија првото зарамнување, тоа го правија дечките од ЛПРМак бидејќи ги рекламирав, се беше во ред уште наредни 3-4000км и после се пак одново но овај пат (секоја чест на ЛПРМак за кооперативноста) добив од сервисот нови дискови а плочки јас си купив. Но незаврши се тука после неколку иљади километри пак истиот проблем тресе при кочење , ја проверив комплетно предницата , амортизери , бадажи и се беше во ред. Но овој пат сам си платив рамнење и монтирање ( 1500 денари) и може да замислите, после 3-4000 го имам истиот проблем.
Така од моето искуство јас не би препорачал LPR дискови а за плочките немам што да кажам сум ги користел и на други коли и се било во ред,можеби малку квичат кога се водени но генерално се во ред.
Бидејќи морам да купам нови дикови и плочки овој пат најверојатно ќе се одлучам за PAGID !

...a ne si pomislil deka mozebi glavcinite ne se vo red? Velis tri pati se krivat diskovite i toa na 3- 4000 km?! i Pagid da stavis ista prikaska ke bide. Jas imav takov problem na Aveo i zatoa ti kazuvam i toa bas so Pagid diskovi , se iskrivija posle 1500-2000 km. No tamu ne mi prifatija reklamacija tuku mi dadoa sovet da gi proveram glavcinite , gi zameniv i problemot se resi.

Да,помислив и на главчините но при втората промена на дискови момците од ЛПР ги мереа со нешто што се вика " компаратор" и тие ми кажаа дека се во ред незнам како поинаку да проверам дали се криви. Инаку главчините чинат исто колку и еден сет дискови.

Него да ве прашам дали некој има некакво искуство со OPTIMAL AG дискови?? Ги продаваат во Оптикооп на семафорите кај Фершпед, според продавачите до сега некој не им се вратил со некаква поплака.

a trw ili ferodo da si zemes ?

[Димитар]

pa poskapite plocki ne gi ostetuvaat diskovite podobro kocat i vekot na traenje im e podolg

Јас мислам дека поскапите плочки побрзо се трошат бидејки се направени од помек материјал за да не го трошат дискот, туку да се троши плочката. Со тоа им се намалува векот на траење на поскапите плочки, ама им се продолжува векот на дисковите.


Кажи твое мислење за марките што си ги спомнал погоре.

@Mikroos@ Мислам дека некој на форумов се жалеше од лпр дека чкрипеле многу.

Поздрав до сите членови на форумов. Ја следев темава како гостин и неможев да издржам а да не се вкучам во дискусијава за го поделам моето искуство со LPR  дискови и плочки, инаку возам Ford Mondeo 1.8 TD.
Минатата година приметив дека плочките се за менување но и дека дискот веќе е нешто под минимално пропишаната дебелина (22.2мм) и се одлучив за LPR  дискови и се разбира и плочки за се да биде компатибилно и така почна моето патешесвие со  LPR. После поминати 3-4000 КМ дисковите го добија првото зарамнување, тоа го правија дечките од ЛПРМак бидејќи ги рекламирав, се беше во ред уште наредни 3-4000км и после се пак одново но овај пат (секоја чест на ЛПРМак за кооперативноста) добив од сервисот нови дискови а плочки јас си купив. Но незаврши се тука после неколку иљади километри пак истиот проблем тресе при кочење , ја проверив комплетно предницата , амортизери , бадажи и се беше во ред. Но овој пат сам си платив рамнење и монтирање ( 1500 денари) и може да замислите, после 3-4000 го имам истиот проблем.
Така од моето искуство јас не би препорачал LPR дискови а за плочките немам што да кажам сум ги користел и на други коли и се било во ред,можеби малку квичат кога се водени но генерално се во ред.
Бидејќи морам да купам нови дикови и плочки овој пат најверојатно ќе се одлучам за PAGID !

...a ne si pomislil deka mozebi glavcinite ne se vo red? Velis tri pati se krivat diskovite i toa na 3- 4000 km?! i Pagid da stavis ista prikaska ke bide. Jas imav takov problem na Aveo i zatoa ti kazuvam i toa bas so Pagid diskovi , se iskrivija posle 1500-2000 km. No tamu ne mi prifatija reklamacija tuku mi dadoa sovet da gi proveram glavcinite , gi zameniv i problemot se resi.

Да,помислив и на главчините но при втората промена на дискови момците од ЛПР ги мереа со нешто што се вика " компаратор" и тие ми кажаа дека се во ред незнам како поинаку да проверам дали се криви. Инаку главчините чинат исто колку и еден сет дискови.

Него да ве прашам дали некој има некакво искуство со OPTIMAL AG дискови?? Ги продаваат во Оптикооп на семафорите кај Фершпед, според продавачите до сега некој не им се вратил со некаква поплака.

a trw ili ferodo da si zemes ?

Сега мене друго ме мачи,ако се навистина главчините криви тогаш што и да земам пак ќе го имам истиот проблем.
Дали некој може да ми каже каде да одам да ги измерам главчините дали се криви и доколку се криви дали е можно да се зарамнат? Читав на некој од српските форуми каде тврдат дека е можно и главчините за израмнат исто како и криви дискови.

[Ogi88]

Па главчините ќе ги извадиш и ќе ги однесеш на дребон и ќе ги сврти тој ако фрлаат ќе ги израмни т.е. ќе ти каже дали е можно да ги израмни или да си мењаш главчини.