Да им се насерам на новиве коли и сите срања кои ги имаат.
Све нешто им фали, све нешто не им штима.
Мојот 101 кој го имав до пред некој си 4 или 5 години, произведен 1974 година со поминати 270 000 километри немаше никаков проблем со моторот.
И во најладните зими палеше како мина без никаков проблем. Влечеш саух, вртиш на кључ и уживаш во предењето на моторот.
Никад не сме имале проблем со ништо на него. Никад. Ниту уље трошеше ниту за ремонт беше ниту ништо. Единствено скапа. Цели 37 години го имавме и морав да го продадам пошто немаше економска исплатливост поправката околу шкољката. Моторот го возеа до скоро едни тапетари, а ке го возеа уште многу многу, ако колата не им ја украдеа цигани и не ја стумбаа и притоа ја направија тоталка.
Зборот ми беше на новиве коли колку им се притресуваме.
Да имало блок хитер, уљето да било овакво или онакво, глицеринот незнам каков, па бензин оваков или онаков и незнам што и како.
Ебемти ги колите скапани...
А па и не бил Фјужнот за на пат...А бе ајде...
СО 101 и со фичо на времето цела Југославија се возела без око да им трепне на луѓето, а сеа преку леп погача...
Па незнам ТС850, па Мишелин спорт пилот и што ти ја знам...
И пак поубаво се живеело....
100 пути поубаво се живеело.!