Како се справувате со снегот ?

[onak]

се протури од дожд врнење ебате... лигајци на сите страни... само тече ли тече... срање...

[Rakun4e]

Арно шо не врни во Скопје, на толку снег пола заглавено ке беше сабајле

[DasAuto.]

Моментално во Битола

[diablic]

исто е и во Прилеп.   сега баш најде у п.м.

[onak]

ајде... ова му е задњи трзај за оваа година.. толку кему биде.. и во скопје сабајле профрли снег, мокар, кажав и никаков... тоа околу 7 сабајле беше... во 8 престана а сега нема ни трга од него, се отиде низ канализација, право во вардар...

ако ништо друго има барем 2 позитивни работи од дождов... прво ги накваси нивите доволно добро за земјоделците, а второто е конечно се исчисти воздухот во скопје... барем денес ке се дише полесно...

[marjanot]

СнеКче најавија за утре Онак. Очекувам 6-7 милиметри најмалку.

[Dzo]

mm ili CM

[marjanot]

За Скопје збориме, mm

[n1kola]

Ништо, не остана снегот, има некој 1-2 цм по дворојте ама ќе го снема и тој за брзо.

[darko mk5]

lani den dva pred bozik. nakaj mavrovo so pribajagji sneg na patot... bez problem nagore. Vredestein snowtrac 3 - isto ko da nema sneg...

[датотека избришана од администраторот]

[Deni]

lani den dva pred bozik. nakaj mavrovo so pribajagji sneg na patot... bez problem nagore. Vredestein snowtrac 3 - isto ko da nema sneg...

Леле колку ти било закон...

[marjanot]

Во земјава секоја зима сме сведоци на сообраќајни незгоди, како во урбани средини, така и на автопат во сложени зимски услови. Повеќето се резултат на традиционално неисчистени коловози и сообраќајници, но и на возачки грешки. Ви ги презентираме 5-те најчести возачки грешки при возење на снег.

5. Лажно чувство на сигурност

Иако возилата со погон на сите четири тркала имаат подобри перформанси од останатите во снежни услови, самата технологија може на возачите да им даде лажно чувство на сигурност. Денешните автомобили се посигурни, со подобра опрема и однесување на патот, но не се семожни во отежнати временски прилики.

Спрема тоа, не е на одмет вниманието и концентрацијата да бидат на највисоко можно ниво.

 
4. Недоволна припрема

Најопасен ден на патиштата е оној кога првиот снег ќе падне. Многу од возачите не се психички прилагодени за возење во зимски услови, а не се ни нивните возила најчесто.

 
3. Пребрзо возење

Ова е една од најголемите грешки при возење на снег. Повеќето возачи имаат лоша навика дека кога ке излезат на автопат можат да возат со вообичаена брзина. Пребрзото возење го намалува количеството на време кое е потребно за да реагирате благовремено во случај на нагла опасност. Исто така, потребно е 4 до 10 пати повеќе време да се закочи на снег или на мраз.


2. Премала одалеченост

Многу од возачите по навика од нормалните услови држат премало растојание од возилото пред себе. Тоа, секако, драстично го намалува времето на реакцијата доколку се случува нешто непредвидено.
 
Се препорачува три пати да се зголеми одалеченоста, за да се осигура минималниот пат на кочење од осум секунди. Со други зборови, доколку возите со брзина од само 20км/ч, одалеченоста помеѓу вашиот автомобил и тој што вози пред вас мора да биде четири должини на возилото, додека ако возите со 50км/ч - 12.


1. Нагло кочење

Број еден на листата е онаа паничната - многу возачи рефлексно со голема доза на паника нагазуваат беспоштедно на кочницата кога ќе осетат дека тркалата пролизгуваат. Немојте да го правите тоа, бидејќи ја оневозможувате тракцијата на пневматикот со што се губи контролата врз возилото.
 
Она што морате да го направите е да ја ослободите педалата за акцелерација и со моторно кочење да го успорите возилото колку што е тоа можно. Пневматикот кој се врти значи дека сеуште постои тракција и контрола, а тоа е потребно за да се одбегне колизија.

http://visokioktani.mk/mk/articles/soveti-za-vozenje-vo-zima/najgolemite-greshki-pri-vozenje-na-sneg--top-5

Точка 5 пробав еднаш да ја објаснам, ама беше со камиони и немав релевантен извор.

[Deni]

Вистина е. Концентрацијата треба да е на високо ниво секогаш кога се вози, па и кога се вози на снег.

[filipv]

Точка 5 пробав еднаш да ја објаснам, ама беше со камиони и немав релевантен извор.

ти тогаш кажуваше дека камионите со безбедносни системи предизвикувале повеќе сообраќајки од оние без безбедносни системи.

може тогаш не си се изразил убаво, ама ТОА го кажа.

сигурно дека лажното чувство на безбедност доведува до ризични ситуации, но разликувај „чувство за безбедност“ и „безбедносни системи“.

[marjanot]

Можно е грешно да сум се изразил а можно е и грешно да си ме сфатил.
И нема потреба пак да се повторува и тука муабетот.