Набавка на половно Возило Лехсус ИС300х

[Iceman_sk]

Здраво На сите
Ми се укажува прилика да земам Lexus IS300H.
Имам неколку дилеми
Возилото е 2013 и има околу 250к. македонска е не е од увоз ја имам целата историја
Па да полнеме
1. Возилото стои веќе 3 години незапалено( што се би можело да страда и колку би коштала поправкате се разбира орентационо )?
2. Има проблем со предница( затоа и стои така ми кажаа)?
3. Дали се исплати да се земе за некои 8-9000 еур?

[Cranium]

За ова што го гледаш навистина не би можел да ти дадам совет, освен што јас лично не би го размислувал
Ако си строго заинтересиран за овој лексус можам да ти го продадам мојот, секако не за таа цена што си ја пишал. Но ако си заинтересиран може да видиме дали ќе се погодиме.

линк од возилото: https://forum.carclub.mk/index.php/topic,25057.msg1211218.html#msg1211218

[Volvo]

Здраво На сите
Ми се укажува прилика да земам Lexus IS300H.
Имам неколку дилеми
Возилото е 2013 и има околу 250к. македонска е не е од увоз ја имам целата историја
Па да полнеме
1. Возилото стои веќе 3 години незапалено( што се би можело да страда и колку би коштала поправкате се разбира орентационо )?
2. Има проблем со предница( затоа и стои така ми кажаа)?
3. Дали се исплати да се земе за некои 8-9000 еур?

Ако било за правање ќе било направено пред 3 години.
Средување на предница е една од најскапите работи што треба да ги правиш на возило.
Ред други делови кои треба да се променат, почнувајќи од голем и мал сервис, масло во менувач, акумулатор, некои црева кои веќе не се упоребливи, нови гуми, нови плочки и други работи. Плус и 250к не се воопшто малку километри односно треба да планираш и промена
Лично јас би зел во обзир вакво возило, ако имам добар мајстор (фамилија), па да ја работи со делови кои ќе си ги набавиш по некоја реална цена и нема да даваш огромни суми за промени.
Треба убаво да си размислиш.

[Filip MK]

Секоја чест некој ваква опција да разгледува, не знам зошто би ставал здрава нога во трн, сигурно има добра причина зошто колата не е возена 3 години, демек само заради предница што требало да се среди. Во старт ми се гледааат многу вложувања и никогаш не би гледал кола што „лега“ одредено време.

[Luki Junior]

Ako e hibrid voziloto i navistina tri godini ne e vozeno, baterijata e kompletno otidena. NiMh bateriite vo hibridnite vozila na toyota se dizajnirani za vozenje, a ne za stoenje. Mehanickite problemi okolu prednicata se najevtiniot problem (koj i verojatno ne e problem).

Pogolem problem e baterijata, dvojniot sistem za ladenje i kocion sistem. I normalno motornoto maslo (ako motorot ne e konzerviran za tolkavo dolgo stoenje).

[Tomce]

Секоја чест некој ваква опција да разгледува, не знам зошто би ставал здрава нога во трн, сигурно има добра причина зошто колата не е возена 3 години, демек само заради предница што требало да се среди. Во старт ми се гледааат многу вложувања и никогаш не би гледал кола што „лега“ одредено време.

Клише изговор: абе ситен квар али немав време да ја средам, за 100 евра се средува.

Инаку нема ништо лошо во таква проект кола али под услов
- Да си имаш секојдневна кола
- Да си имаш време, живци, мајстор за средување
- Да имаш многу љубов/желба за тој модел.


п.с. за 3 години незапалена има друга процедура за прво палење, да не бидне и последно и после целосен ремонт на моторот
и ако е хибрид, рачунај додатни давачки

[Jimny]

Кај најде во зима да купуваш и тоа непалено 3 години плус ,ако запали наутро во 06 од прва има надеж за лексусот

[Carpathian Lord]

Јас лично би направил голем круг околу хибрид/електрично возило што не било возено 3 години.

Поарно собери тро повеќе пари и земи си го на Cranium.

[dame]

Јас лично би направил голем круг околу хибрид/електрично возило што не било возено 3 години.

Поарно собери тро повеќе пари и земи си го на Cranium.

go delam istoto mislenje

[Iceman_sk]

Благодарам на одговорите и сега ќе ви ја кажам и историјата
Корисничката има уште еден понов ES350H и оваа и беше како резерва за нејзе и оваа остана на паркинг нели да се среди кога откажа прдницата.
Тојота барале околу 5000еур за поправка на истата
Моторот не е конзервиран а и не е палена 3 години ниту поместена.
Имам шанса да ја земам ама пред да преговарам за цена сакав да видам дали си ставам трн во здрава нога или можам да се позанимавам малку некое време и да си ја средам.
Имам и уште една кола што значи дека не ми се браза ама и не сакам да ја платам 8-9000 плус уште толку да дадам за да ја доведам во добра состојба.
Идеата е малку проект малку дополна на возен парк

[MartinAlfista]

Можеш и батеријата да ја средиш само не тука, во Србија или Бугарија имаше некој сервис што ги средуваше на Приуси.

Со буџет од 9000 евра пре би земал некој здрав W124 од оние на оглас и би го досредил, помалце ќе кошта а по благодарен проект ќе биде.

За Лексусот нема да се 9000 евра, страв ми е дека додека го опраиш ќе те кошта исто како да купиш исправен.

[Carpathian Lord]

Проектче и батерии некако не ми оди во иста реченица 😁

8-9К има доста проекти што можеш дури и да увезеш од странство.

[nikola98]

Со буџет од 9000 евра пре би земал некој здрав W124.

Тешко да најдеш здрав, а да не е крпен и прикрпуван.
Припази на инсталацијата (некои си веганско-органски кабли користеле), но и нова да пуштиш целосно во Германија кошта 400евра.
Гледај вакумот да е добар, и ако е бензин пази со К-главата.

[Carpathian Lord]

W124 освен увоз кај нас тешко дека ќе најдеш салам зачувана. Ако е зачувана тешко да ти ја продадат. Башка ретко кај нас турбаши, предежно се 200d, 250d, и ретко 300d. TD има ама најчесто ја дробеле доста. Треба да се види убаво.

Јас би увезил.

[JezuzNoChill]

Благодарам на одговорите и сега ќе ви ја кажам и историјата
Корисничката има уште еден понов ES350H и оваа и беше како резерва за нејзе и оваа остана на паркинг нели да се среди кога откажа прдницата.
Тојота барале околу 5000еур за поправка на истата
Моторот не е конзервиран а и не е палена 3 години ниту поместена.
Имам шанса да ја земам ама пред да преговарам за цена сакав да видам дали си ставам трн во здрава нога или можам да се позанимавам малку некое време и да си ја средам.
Имам и уште една кола што значи дека не ми се браза ама и не сакам да ја платам 8-9000 плус уште толку да дадам за да ја доведам во добра состојба.
Идеата е малку проект малку дополна на возен парк

Не верувам дека толку скапо ке те кошта средувањето. Хибридниот систем што и да има проблем може да се среди во Варна Бугарија

https://www.softelectronic.com/info/repair-of-hybrid-cars-232.html

https://youtu.be/wkYsjAR_1_4?si=ek_-G5_P3IXooaMf&t=209

Предницата и сите течности ќе си ги средиш кај Вај Ванчо и сигурно нема да биде ни блиску до 5000 евра.

https://www.google.com/maps/place/Diagnostic+Car+Service+VAJ+Van%C4%8Do/@42.0048263,21.4279244,17z/data=!3m1!4b1!4m6!3m5!1s0x135415acf545c6f3:0x924d925f5f3adcbd!8m2!3d42.0048223!4d21.4305047!16s%2Fg%2F11cm035n5m?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDEwOC4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D