Мислење за w204 дизел или компресор

[kire95]

Во глава ми се вртат некој мисли што како и дали вреди да се бара ако се најде воопшто некој примерок моментално сум со w245 б класата, и многу на лик ми прават мерак w204 ки те.

Гледам ги има во повеќе варијанти дали пред редизајн имам читано подобри мотори дали дизел или бензин воопшто не сум запознаен со компресорот што и како е, па чисто доколку некој има било какво искуство со моделиве може да посочи на што да се пази гледа потенцијални проблеми итн.

[MecheTo]

Дизел
200,220 до 2009,еур 4 да биди ом 646 нема промашај...
Од 2010 натаму е еур 5 ом 651,во главно истиот мотор само потенко ланче и послаби дизни.
Јас го имав 651 и немав мака со ништо.
Во глобала моторот е феноменален за секојдневна нормална употреба,има доволно снага.
Не е економичен баш како за 2 литарски мотор,али е ок.
Ако земаш автоматик,јас би те советувал да бараш со 7г троник(тоа е ФЛ),пошо 5г троник е поглуп менувач.
Не дека се расипува,немаат смрт и двата,али 7г е многу порафиниран и ускладен.
Бензинец од таа генерација кој и да земеш немаш мака,дали 180ка со 156кс или 200ка со 184кс се топ.
Цена држат необјасливо висока за околу12-15г старост.

[kire95]

околу цената и мене тоа ме збунува зошто држат толку висока, за бензин истово важи за авотматикот?

[MecheTo]

Немам возено од 204-ка бензин автоматик за да ти кажам како се понаша и како е ускладен спрема моторот.
Тука мислам @Luki Junior  имаше бензинец в204 па нека каже тој повеќе.
Не дека менувачот е лош,но ако споредиш 5г со 7г има разлика која се осеќа,мала но сепак постои.

[Luki Junior]

Drzat cena zatoa sto ako se oddrzuvani se odlicni koli koi vrtat 500k+ kilometri. Mojot w204 kompressor go kupiv pred 8 godini. Osven godisen redoven servis nemal recisi nikakvi defekti. Menuvacot e mnogu dobro sparen so silata na motorot i mnogu lesno si drzi tempo na avtopat i za podinamicni brzini. Mnogu e prijatna za patuvanja.

https://forum.carclub.mk/index.php/topic,20803.50.html

Momentalno e na okolu 160k kilometri. Ne znam dali tatko mi ke se nakani da go prodade ili ne.

Izricno, mecheto ne e za niz grad/gradska voznja. Ednostavno celata sklopka, volan, sedenje, vozenje e naporno vo grad i osobeno vo guzvi.

[kire95]

Твојава е мануелец или авотматик не успеав да прочитам во темава кај тебе?

[Luki Junior]

Manual. Za na otvoreno odlicen e menuvacot i kako e sparen so silata/motorot. Na 140-150 e na 3000 vrtezi, ima akusticni stakla i odlicna zvucna izolacija. So rezervoar od 66l i potrosuvacka 7 do 8l na otvoreno komotno si minuva 700-800km na dolgo patuvanje bez da izmoruva.


Od taa generacija na Merc/Audi/BMW, w204 e najdobrata od trite kako kola za patuvanje/vozenje.

[nestor04]

Препорака за OM642, предобар и снажен шестак.

[MecheTo]

Верувај во w204 не му треба 3.0 мотор.2.1 моторот со 170кс како што го имав ја вози одлично.
Со 3.0 освен   повеќе сила,ќе изгуби на управливост ради многу поголемата тежина,поголема потрошувачка,повисоки давачки за одржување,регистрации,ќе уништува предница брзо и сл...
Едино звукот на v6 е придобивка,барем според мене за во оваа шасија,за Е класа се знае,минимално е v6.

[devourer]

Препорака за 2.2 цди ОМ646 супер моторче ама го има само пред фејслифт и мислам дека доѓаат со дпф, ом651 е супер мотор ако е одржуван како што треба!

[Bauer]

Веќе 5 години го возам ом651, имам и тема, редизајнираниот в204 220 со 170кс. Направив 60 000+ км, колата вози магично особено на отворено е право уживање. Потрошњата е смешка

Sent from my SM-G990B using Tapatalk