Кампањи, попусти, промотивни акции, добри понуди ...

[Mikius]

Пред три ипол години кога стигна  меганот кај нас, добив цена од 16.800 за 1.5 дци хеч во второ ниво на опрема.
Не се сеќавам што се имаше, битно ми беше да има клима и среден потпирач за рака и картичка

Еве сега погледнав, и ми се кења кога ќе прочитам тривијални работи наведени во опрема како потпирачи за глави, греење на задно стакло, штитници за сонце и слични керефеки.
 А ценитеее, лелелеле

[AngelSK]

Пред три ипол години кога стигна  меганот кај нас, добив цена од 16.800 за 1.5 дци хеч во второ ниво на опрема.
Не се сеќавам што се имаше, битно ми беше да има клима и среден потпирач за рака и картичка

Еве сега погледнав, и ми се кења кога ќе прочитам тривијални работи наведени во опрема како потпирачи за глави, греење на задно стакло, штитници за сонце и слични керефеки.
 А ценитеее, лелелеле

Мислам дека отсекогаш било така со европските возила, ставаат безвезални работи во опрема за да направат поголема листа. Споредено со јапонските, корејските возила, ако земеш возило со највисоко ниво на опрема добиваш далеку повеќе него Голф Хајлајн да речеме, да не збориме што додатната опрема во германските возила е изгор скапа.

[osmica8]

Пунто и Уно во 2000 год. додатна опрема имаа десен надвореш ретровизор.

[velestrumf]

Заден бришач идеше у второ ниво на опрема, заедно со централна брава.

[balanar]

Пунто и Уно во 2000 год. додатна опрема имаа десен надвореш ретровизор.

И 15" LCD монитор во 2000-та беше 1600$, па никому ништо.

[mkm]

Не е лошо

https://www.jeep.mk/promotions/jeep-compass-4x4/

[Баги]

Nice

[Спенсер]

Nice

Според мене очајна понуда на мотори.

[AngelSK]

Nice

Според мене очајна понуда на мотори.

Да, 1.4 120 коња наместо тој со 170 коња. 1.6 наместо 2.0 дизел, али изгледа ова е од тоа што останало на залиха.

[Deni]

Очигледно поентата било да се постигне цена. Како и да е моторите не се воопшто лоши, напротив се многу добри. Можност за поголеми имаше до сега па видовме колку се продадоа. Вака има многу поголема шанса за успех на новонабавени возила.

[AngelSK]

Очигледно поентата било да се постигне цена. Како и да е моторите не се воопшто лоши, напротив се многу добри. Можност за поголеми имаше до сега па видовме колку се продадоа. Вака има многу поголема шанса за успех на новонабавени возила.

Не е проблем тоа што скале да постигнат цена, ама интересните мотори се исфрлени од понуда. Можеле да дадат 12% намалување и на 2.0 јтдм пример.

[Skywalker]

Toj 1.4 120, би требало да трпи плин

[vlatko.klp]

Зошто побогу плин на турбо бензиски мотор освен ако не се работи за волво од пред 15 години

[Skywalker]

Па ако сака некој да се вози ефтино со овој мотор можи, бидејќи е мултипоинт инџекшн.

А и според официјални податоци не е воопшто економичен.

[Simo - Carrier159]

1.4 120кс е „создаден“ за плин.
1.6 jtd се ок, малце се летаргични, ама не е лошо за натака-навака.
Уште еднаш: Giulietta не е веќе во производство. По пазарите се пласира тоа што може да се продаде на соодветниот пазар. Очигледно увозникот (добро) проценил дека ние не сме пазар за 2.0јтд 170hp, и 1.4 multiair 170hp, (1.75tbi веќе не се ни нуди).
За оваа цена, тешко дека може да се добие повеќе од тоа што е понудено. Во Германија, Giulietta во основна верзија е поскапа за 4-5.000е повеќе по официјалните понуди.