CARclub Тест: Toyota C-HR 2.0 Hybrid AWD-i GR Sport

[zeroSignal]

https://www.carclub.mk/2024/03/18/test-toyota-c-hr-2-0-hybrid-awd-i-gr-sport-eden-megju-mnogute/

[MarceCvarce]

Mnogu interesno kolice, prodolzija so odlicen dizajn. Da bev single moze ke si go kupev

[BraneMKD]

Da bev single moze ke si go kupev

Купи ја колата и кажи по дома колку пари си дал за оваа лименка и ете ти сингЛе

[Deni]

Ова е солидна градска кола навистина. Ми се допаѓа и бојата, и мотор и менувач и се е погодено за во град. Сигурен сум дека звучната изолација е во минус, ако грешам нека ме поправи некој. А тоа ја ограничува колата да мора да се користи строго во град. Нажалост кај Тојота тоа е многу изразено, во сите освен Камри. Во тестот Зеро ја згрешил изгледа цената зошто пишал 51.190 Евра. Ова треба да се провери зошто мислам дека треба да пишува 21.190евра. Се случува, луѓе сме, грешиме. Ако најдам уште некоја грешка во текстот ќе допишам.

[Jimny]

Aко ова е 50 сома ја не знам баварац х4 колку треба да оди, 22990 е мах за ова чудо

[zeroSignal]

Основен X4 е 66.500 и само оди нагоре.

[Skywalker]

После Шкода и Киа ќе газат. Баш вчера видов реклама за Спортејџ 26900е, а пред тоа беше 27900е, значи можат и надолу да одат цените.

[386ka]

Значи 152 hp мотор, 102 hp електромотор на предни тркала, и 43 hp електромотор на задните тркала, испорачува тотална снага од 197hp? Со колкава батерија доаѓа?

Би било интересно да се види потрошувачката на отворен пат во опсег 120-140. Имаш некој податок?

Инаку, имаш мислам дека една грешка. Во текстот стои „Багажникот е со капацитет од 364 литри, односно 388 литри кај верзијата со погон на предните тркала.“, а најдолу ти е пишано 424 литри.

[Carpathian Lord]

Преубаво.

34К основна опрема. Претходната беше 22К али да не се навраќаме на темата.

[tomaso]

Само мене ми личи поубав стариот модел? Или па ги имам навикнато.
Ова и за тојота ми е тумач, предни светла ко од меган ама наопаку.

[vladic3110]

Ни едната ни другата, греој возила, само од помодарство се зема ова, ништо нема практично. Има другарче, претходниот модел, назад клаустрофобија, тесно, ништо не гледаш од стубовите, хибрит,имаш некој километар за трц врц низ град,одиш на отворено смрт забрзување, тоа це ве те то  само се дери уууууууууу со секое стискање на гаста, а ништо не се дешава реално, потрошња , се знај, греој, како шо и се очекува  од атмосверец со 1.8 мотор, упариран со уште поглуп мењач. Багажник никаков и непрактичен.

[MarceCvarce]

Da bev single moze ke si go kupev

Купи ја колата и кажи по дома колку пари си дал за оваа лименка и ете ти сингЛе

A decata u gepek li da gi vozam 🤣🤣🤣

[tomaso]

Вакво за швалерката се купва, да можи лабаво да си паркира на тротоар.

[Tischläufer]

Не ми се верува дека не ја поправиле инструмент таблата. Тотална утка е и задниов дел а предницата па да не ја ни погледнеш. Со оглед на сево, се надевам дека GR верзијата има поквалитетна внатрешност и не парира на Лада Калина.

[Hardboy]

Би го трампал Карокот за ова количе со 1.8 мотор само фаќа страв да не ми се присака дизел повторно а понудата на  нов дизел над 2.0 за пристојни пари скоро е непостоечка