Проблем со BMW E60 535D

[МоневVR6]

Здраво, се работи за бмв е60 535д 272пс, пред 2 недели приметив колата во ниски обратаи не влече после 3000 обратаи почнува добива снага ја ставивме на компјутер и ми рекоа за катализаторот го извадив и искључив софтверски дпф егр свирл флапс колата исто не оди во ниски обратаи до 3000, да нее малата турбина? Ако некој имал сличен проблем да каже до што може дае? 🤔

[Carpathian Lord]

Мене ми личи на Limp mode

[nestor04]

Проверете N75 вентил, МАФ сензор и многу други работи. Одете чекор по чекор и следете параметри на сензори во возење. ДПФ-от само софтверски е исклучен? Уште е на кола?

[Xristijan]

Neka go testira nekoj N75 jas imav slicen problem, sakaa klapni softverski da se isklucuvaat, kaj drug majstor insistirav da gi proveri site senzori ispadna N75 deka e.

Sent from my M2101K9G using Tapatalk

[nestor04]

Сум погодил значи 

N75 да се исчисти или некој вакум прави проблем.

[МоневVR6]

Дпф изгасен изваден пробав исто регулатор за притисок др ставив егр исклучен свирл флапс што се капачки ставив исклучени и пак исто прави колата

[Xristijan]

Сум погодил значи 

N75 да се исчисти или некој вакум прави проблем.

Da od prva si go pogodil alal da ti e, jas bev kaj dvajca majstori filmovi mi pravea so toa isklucuvanje klapni, samo Reno Service Cair prifati da gi proveri site senzori.

Sent from my M2101K9G using Tapatalk

[nestor04]

Дпф изгасен изваден пробав исто регулатор за притисок др ставив егр исклучен свирл флапс што се капачки ставив исклучени и пак исто прави колата

Почни од N75, ако не е тој врати го стариот и оди на дијагностика сензор по сензор да проверат комплетно како @Xristijan што направил за да немаш главоболки.