CARclub Тест: Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D 254 AT8 AWD Homura

[zeroSignal]

https://www.carclub.mk/2023/06/28/test-mazda-cx-60-3-3-e-skyactiv-d-255-8at-awd-homura-dizelot-ne-e-mrtov/

[Deni]

Освежување е колава. И боја и мотор.

Дали е со две трубини една после друга или класично турбо? Или хибридно некое со флапсови?

Во Мазда 6 би бил совршен овој погон.

П.С во технички доле пишува 2.0 дизел, грешка е.

[Skywalker]

RAV4 hybrid на Карклуб тестот троши над 1л плус од ова. Моторов е супер и им покажува на другите дека не мора само мали турбаши да се прават.

[BraneMKD]

Ма колава нема смисла, кој би купил 3.3 дизел во 2023. Се знае 1.0 или 1.2 мотор со 3 цилиндри бензин со некој лајт хибрид систем.

[DENDE-LANCERED]

Se dobro, ali 72.000 Евра!!!

Seriozna suma na pari e toa.

[Deni]

RAV4 hybrid на Карклуб тестот троши над 1л плус од ова. Моторов е супер и им покажува на другите дека не мора само мали турбаши да се прават.

Равот е бензин, ова е дизел, нормално е дека ќе троши помалку. Едноставно поголема термална ефикасност има дизел.

[Sephiroth]

Можам да смислам едно 20 подобри начини за да потрошам 72000 евра, 15 од нив на други автомобили....

[Sase_91]

Малите турбобензинци се една од најголемите глупости на авто индустријата. Али добро е што во Европа палат тие глупи еко филмови па може да ни ги штикаат и да се лажеме дека се топ. Во другите делови од светот за среќа воопшто не заживеаа таквите глупи работи.

[andrej_111]

Мазда е еден од ретките, ако не и единствен бренд што очигледно сфаќа дека струјата не е решение за иднината.

Јас како стар вагеновец би го возел без око да ми трепне, дури мислам дека и цената му е океј

[Tischläufer]

Мазда е еден од ретките, ако не и единствен бренд што очигледно сфаќа дека струјата не е решение за иднината.

И еден од ретките што греши ако е така. Струјата е единствено решение за иднината, на сите им е тоа јасно, дури и на Мазда.

[bear]

Мазда е еден од ретките, ако не и единствен бренд што очигледно сфаќа дека струјата не е решение за иднината.

И еден од ретките што греши ако е така. Струјата е единствено решение за иднината, на сите им е тоа јасно, дури и на Мазда.

Уште долго време ќе се вози бензин (плин). Додека за транспорт, дизел. 

[Deni]

Мазда е еден од ретките, ако не и единствен бренд што очигледно сфаќа дека струјата не е решение за иднината.

И еден од ретките што греши ако е така. Струјата е единствено решение за иднината, на сите им е тоа јасно, дури и на Мазда.

Струјата е иднината, батериите не се. Тоа барем сме го разјасниле. А и Мазда го разјаснуваат.

[vlatko.klp]

[Luki Junior]

Многу често гледам два хибриди во мојата околина и многу убаво ми изгледаат. Не знам како ќе се покаже долгорочно, ама би можел да замислам да го имам во хибрид верзија (па можеби и дизелот).

[JDM4LIFE]

Кога се појави моделот од нашиот увозник фураше реклама на ФБ со цена почетна од 48к еур, бааѓи е поскапо ова и за Хомура ниво.
Инаку ја возев, прави ќеиф шестакот, си повлеквит поштено до 180-190...