Fiat Punto mk2b 1.2 8v 2004g

[Diesel]

Добра е хемијата, може и на рака, али првенствено е наменета за машинско извлекување.

mashina nemam. Pretezno go zemav za saltablata i site plasticni delovi sto se vnatre i sto se beli. Koga kje sednes i zagledas vo samite pori na belata plastika se gleda prljavo. Toa ako uspeam da go sredam kje bidam presrekjen. Pa za sedistata kje vidime ako sum raspolozen kje trljame racno so krpi.

Чим се бели пластики, во КАМ има магични сунѓерчиња, околу 100 денари се. Хемијата, 1:10 во комбо со сунѓерчињата, со благ притисок.

Ќе ми се заблагодариш подоцна.

[Vlatce-Vectra]

Kakvi se tie magicni sungjercinja prv pat slusam za toa cudo.
Obicna vileda sungjer za sadovi klasika zolt so zeleno gore ili ova nesto sosema drugo e ?

[Roci]

https://ramstoredodoma.com.mk/%D1%84%D0%B8%D0%BD%D0%BE-%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%B8%D1%87%D0%B5%D0%BD-%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%B3%D0%B5%D1%80-

[Vlatce-Vectra]

Sabajlevo pak so puntovo do rabota i izleze prv problem.
Na laden motor prvo palenje obrtaite variraat od 900 do 2000 se dodeka ne zagree malce da krene temperatura. Posle toa se smiruva kako nisto da nebilo. Na zagrean motor e sve okej mirno raboti nema oscilacii,podrhtuvanje,ubavo prima gas.
Kade da baram problemot ili nekoj strucen majstor da ja odnesam da ja dzirne.

[Diesel]

Сензор на радилица, можеби?

[Busav]

Од клапнта ти е. 

Sent from my M2102J20SG using Tapatalk

[Zile]

Sabajlevo pak so puntovo do rabota i izleze prv problem.
Na laden motor prvo palenje obrtaite variraat od 900 do 2000 se dodeka ne zagree malce da krene temperatura. Posle toa se smiruva kako nisto da nebilo. Na zagrean motor e sve okej mirno raboti nema oscilacii,podrhtuvanje,ubavo prima gas.
Kade da baram problemot ili nekoj strucen majstor da ja odnesam da ja dzirne.

Дали го имаше проблемот пред да менуваш кабли и свеќици и чистиш клапна?

[nikola98]

Од клапнта ти е. 

Sent from my M2102J20SG using Tapatalk

И јас мислам така. Треба да се штелува.

едит : Дали ја чистеше на лице место или ја извади надвор?
Може и степ моторот да прави зезанции.

[Vlatce-Vectra]

Offf jebem ga kolava dali dvapati ja vozev. Prviot pat moze i da bil ama sum zapalil kola i trgnal i nesum zastanal na semafor dodeka e ladna nego sum vozel krenala malce temperatura i tolku vekje nema problem.
Sabajle koga ja zapaliv izlegov da stavam nesto u gjepek i zaprimetiv kako osciliraat obrtaite i togas mu se prodlabociv. Na prviot semafor kaj silbo stoev i variraa obrtaite. Kaj soboren hram pak zastanav istoto. Kaj mavrovka vekje temperaturata bese krenata tuka vekje si bese miren lerot. Avtokomanda pak miren. Zastanav jadenje da zeam ugasiv upaliv pak mirno sve. Edino zaprimetiv na bordot dodeka variraa obrtaite na ladno potrosnja bese 9.5-10l koga se smiri i stopli dojde na 7.3
Avtomatski sauh moze li da zeza?
Klapnata nekade citav demek moze da se kalibrira na zagrean motor davas nekolku pati gas do 5000rpm i pustas .
Vcera koga ja cistev ne ja fakjav so race. Samo prskav so klinerot i so edno meko cetce stranicno ja cistev.
Da se nadovrzam vcera koga ja vozev ama bese potoplo sefte kako da zaprimetiv visoki obrtai koga saltav ama brzo zagrea i se smiri a toa bese pred da smenam kabli,svekjici i da cistam klapna.

[vladic3110]

Заебана работа  е со клапната, ако е електрична и да чачкаш отвори затвори со раце после за в ѓубре е спремна. Незнам оти брејк клинер ко има од Вурт по бензински Спреј за клапни, порано пред да ја чистам мојата читав дека биле осетливи и на спрејот, демек ако не е за клапни,  или користиш за карбуратор можел да ја оштети површината. Јас без вадење на запалена кола со давање гас и шприцање ја чистев,  без гибање.  А не е лошо и еден адитив да земиш од Wynns. Кај мене е мн осетлива клапната бери ѓубре и тој е симптомот како кај тебе,  ама сеа последно релативно чиста беше а истото пак се дешаваше зедов еден адитив ваков секако требаше дс одам до Ох ја спукав,  мн посмирено работи сега на сабајле.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

[Zile]

Можно е да е степ мотор проблем, а дијагностика да и направиш прво?

[Vlatce-Vectra]

Klapnata e mehanicka na sajla. So race voopsto ne e cistena znaci zapalena kola prskanje so sprejot i so meka cetka stranicno.
Koj ima dijagnostika i saglam da e coekot ? Samo nemoj kaj Ilija.

[Кољо]

Нели електронска клапна ако ја извадиш од возило можеш и со раце да ја исчистиш? Барем така сум видел на јутуб ако добро се сеќавам. После тоа сама се калибрира.

Sent from my LM-V450 using Tapatalk

[Vlatce-Vectra]

Megjuvreme......
Race me zabolea a samo plastikite od vratite i saltablata. Koristeno obicna cetka za trljanje i brisenje so mikrofiber. E sega nesum mnogu strucen so slikanje pred i potoa ama za pocetok jas prezadovolen.
Inace krpata beshe taze perena i cista.

Sent from my MI MAX using Tapatalk

[Vlatce-Vectra]

Izvinete dupli post. Kje probam pak da izvadam filterot i da isprskam uste ednas kaj klapnata da vidime sto kje se desi da ne kiksira nesto. Ja zagreav malce i koga kje dadam turaza kako da gi zadrzuva malce obrtaite pa kje simne nadole. Da ne koci nesto klapnata ama kako sto gledav vcera sve e okej.... Jbg kje vidime ako ne na dijagnostika pa neka gledaat tamo.