Skoda Scala 1.5 TSI DSG Ambition+ 2021

[Silvester]

Ги имаш возено на високи темератури над 15-20 степени па поради тоа да изгубиле перформанси?

Јас ги возам трета година и немам осетено намалени перформанси досега.

[tisButAScratch]

Ги имаш возено на високи темератури над 15-20 степени па поради тоа да изгубиле перформанси?

Јас ги возам трета година и немам осетено намалени перформанси досега.

Инцидентно ако се погодило во зимска сезона да биде топло, инаку не. Јас мислам дека и до просторот кај што ги чував вон сезона може е проблемот(магацин). Како и да е, според мене веќе не беа безбедни за возење, а бидејќи ставам фамилија во кола, не можам да експериментирам.

Sent from my 23090RA98G using Tapatalk

[tisButAScratch]

За евиденција, промена масло и филтри на 30000км во Фолсваген. Батерија на СОС систем е пред цркнување. Дополнително ќе се заменува. Ќе се менува и акумулатор бидејќи не држи веќе(симптом е старт/стоп не функционира и од сервис денес ми потврдија сомнежот).

Sent from my 23090RA98G using Tapatalk

[Volvo]

Старт/стоп веќе не функционира целосно при поладно време и ако акумулаторот е под 85%. Кога се стоплува времето работи.
Од сервис ќе ти препорачаат да менуваш само за да ти земат пари иако со тој ќе тераш уште многу и ќе си пали без проблеми.
Тоа што не ти работи старт/стоп е голем плус со оглед дека тоа е еден од најлошите системи во новите возила и во најголем дел е причинител и за кинење на ланци и каиши.
Пред еден месец на едно Пежо во Еуроимпекс исто така поради малку послаб акумулатор стар/стопот не уклучуваше на ладно време и од таму беше одговорот "не си давај пари за џабе, акумулаторот ќе си тера".
Сепак секој со свој памет.

[MarceCvarce]

Nemora samo akumuktor da e problem. Jas isto ne go koristam slucajno pred nekoj den go zaboraviv i gleam ne gasi pomisliv akumukator. Bev do avtonova proverija, akumukator ok nekoja softverska greshka beshe, eve go raboti sea.

[tisButAScratch]

Nemora samo akumuktor da e problem. Jas isto ne go koristam slucajno pred nekoj den go zaboraviv i gleam ne gasi pomisliv akumukator. Bev do avtonova proverija, akumukator ok nekoja softverska greshka beshe, eve go raboti sea.

Го ставија на компјутер, не јавува грешка за тоа. Го стави дечкото на полнач 20 минути, рече профункционирало еднаш. Како и да е, ќе оди на проверка во шкода, а ако треба да се мења ќе го сменам на друго место.

Sent from my 23090RA98G using Tapatalk

[tisButAScratch]

Старт/стоп веќе не функционира целосно при поладно време и ако акумулаторот е под 85%. Кога се стоплува времето работи.
Од сервис ќе ти препорачаат да менуваш само за да ти земат пари иако со тој ќе тераш уште многу и ќе си пали без проблеми.
Тоа што не ти работи старт/стоп е голем плус со оглед дека тоа е еден од најлошите системи во новите возила и во најголем дел е причинител и за кинење на ланци и каиши.
Пред еден месец на едно Пежо во Еуроимпекс исто така поради малку послаб акумулатор стар/стопот не уклучуваше на ладно време и од таму беше одговорот "не си давај пари за џабе, акумулаторот ќе си тера".
Сепак секој со свој памет.

Фала на совет.

Sent from my 23090RA98G using Tapatalk

[Carpathian Lord]

Единствено само можеби ќе ти покажува Error дека Start/Stop не ти работи. Ако не ти покажува, тогаш терај, искрено и мене некогаш ми смета.

[kimi makedonski]

Доста битен критериум при изборот на кола ми беше да има копче да може лесно да деактивирам старт стоп системот без да се акам ни менито преку дисплеј.

[DarthJe5us]

Смени го акумулаторот на крај од животниот век е. Ќе те остави некаде кога нема да очекуваш.

[MecheTo]

Доста битен критериум при изборот на кола ми беше да има копче да може лесно да деактивирам старт стоп системот без да се акам ни менито преку дисплеј.

Зошто би деактивирал нешто шо некој инженер го измислил и го вградил.Типично балкански.

[kimi makedonski]

Затоа што не го доработил целосно. Да детектира системот дали има препрека пред тебе поголема или застануваш на 3 секунди некој пешак да си дооди 2 метра од пешачкиот никогаш не би го гасел.

[nestor04]

На Форд Транзит 2024 нема опција да се исклучи, нема копче, нема ни на екран. Само преку лажњак преку обд или софтверски, безвеза.

Додека носам пратки и имам 80 муштерии, треба 200 пати да прави вклучи-исклучи во една смена...