Проблем со температура на тико

[burdus]

Здраво дечки ке ве замолам за ваш совет или мислење доколку можете да ми помогнете за мојот проблем со тикото 
Пред некој ден возење на поголема угорнина забележав дека температурата почна нагло да се качува каде сказалката веќе ближеше до црвено по што веднаш застанав, го изгаснав моторот, перките се вклучија да работат, водата во балончето беше над максимум и малку клокотеше, цревата не беа подуени и под притисок беа меки, и за кратко време падна температурата, по што продолжив да возам по удолница и потоа подлго на прав пат но цело време температурата се движеше негде околу 50 ° С ... дома после некое време проверив капачето од ладњакот е добро, нема проблем во уљето, го запалив моторот од кога се излади да загрее си се вклучија перките за ладење на време, што би можело да е проблемспоред вас ?! Фала ви

[Vlatce-Vectra]

Prvo smeni si termostat moze toj zatail.
I nikogas ne gasi kola na takva vrukjina. Podobro zastani otvori prozori i pusti parno kje ja simne temperaturata.

[Busav]

Термостат, исто ми го правеше на поло, сеа се вози без термостат за проба и нема гајле колата

Sent from my M2102J20SG using Tapatalk

[burdus]

Застана еден да ми помогне, ми вика запалиго моторот, вклучиго парното на топло и истуражираја колата, побрзо вика паѓа температурата и уште ми викаше да сум ставел сода бикарбона во ладњакот и да сум е повозел, и потоа да сум ја испуштел таа течност и друга да сум ставел, случајно да не има некое запушување да се испери и очисти па потоа со термостат да пробам да сменам може тој затајува пошто не е сменет од кога е колата купена  а има 20 години ако нема подобрување од чистењето ... незнам колку е ова добро 

[Zile]

Се убаво ти кажал чоекот, сано рипни го тоа со содата, барем дур не смениш термостат.

Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk

[Zile]

Се убаво ти кажал чоекот, сано рипни го тоа со содата, барем дур не смениш термостат.

Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk

[Tischläufer]

Изгледа како проблем со термостат. Но јас би променил и водна пумпа и термостат и антифриз. Добро е под притисок со поголемо количество на вода да се испере и ладњакот.

[burdus]

Денес бев кај двајца механичари... едниот ми вика да ставиме вурт средство за одзатнување во ладњак и да се испушта водата неколку пати, па да видиме дали од тоа ке пушти или нов ладњак да се зема, додека другиот механичар ми вика дека нема проблем во ладњак туку  треба дихтон да се менува на глава и да се рамне  иако цревата не биле толку подуени тоа што прави проблем е самата поголема компресија на поголема и подолга угорнина кога се вози е кревало температурата ... кому да се верува

[Zile]

Барај трето мислење....

Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk

[Simo - Carrier159]

Денес бев кај двајца механичари... едниот ми вика да ставиме вурт средство за одзатнување во ладњак и да се испушта водата неколку пати, па да видиме дали од тоа ке пушти или нов ладњак да се зема, додека другиот механичар ми вика дека нема проблем во ладњак туку  треба дихтон да се менува на глава и да се рамне  иако цревата не биле толку подуени тоа што прави проблем е самата поголема компресија на поголема и подолга угорнина кога се вози е кревало температурата ... кому да се верува

На двајцата. Прво ќе си го исчистиш хладњакот, сега можеш и со дестилирана вода да го возиш, лето е, па после ќе рамниш глава откако чистењето нема да помогне.

[burdus]

Здраво повторно ваша помош, механичарот од кога ги провери цревата и моторот ми посочи  дека термостатот отворал, водната пумпа била во ред, цревата не се подуени, капачето од ладњакот е добро, перките уклучуваат, не чади и нема промешано вода со уље, ми вика наводно проблем е во ладњакот па наместив нов, го возев неколку дена за да го проверам и на угорнина, на отворено и подолга реалација како и низ град, температурата си беше во ред не се качуваше, но денес возејќи на нешто поголема угорнина од околу 5 км температурата си беше во нормала, но цревата некако  доста цврсти како под притисок да беа ... дихтон е или нешто друго затајува

[Simo - Carrier159]

Види експанзиониот сад (казанчето за антифриз), поточно капачето смени го. Тоа регулира колку притисок треба да има во системот. Ако е вакво, гледаш си пишува 120kPa (1.2 bar) треба да биде притисокот во системот.

[burdus]

0,9 пишува, го сменив и тоа, исто

[burdus]

На ладњакот поточно го сменив ако на тоа мислиш

[Simo - Carrier159]

Ако нема на друго место, на (х)ладњакот е Некои коли имаат интегриран експанзионен со хладњак, небитно. Битно е ако капачето е добро, притисокот ќе биде како што треба. Ако се сомневаш на дихтунг, треба да се направи тест со реагенс за CO2.