Предлог за нова кола

[draganamon]

LOL
Прашува за мислење на форум за коли, сите му викаат се само 1.2 не, и на крај одлуката падна на 1.2
Toa e

[Power to the people]

На женско не му треба мотор, туку шо поефтино, на лагер и помалку да троши. А и зелениот поефтин ќе му биди.

Кое женско рекло: „Маче да видиш на 1500 обртаи турбото како ми повлекува“ - никое. 

[Carpathian Lord]

LOL
Прашува за мислење на форум за коли, сите му викаат се само 1.2 не, и на крај одлуката падна на 1.2
Toa e

Па никој не го купува тој мотор и сигурно добар попуст имаат дадено и македонска работа. Тоа е. Поефтино да помини.

[Mikius]

Ах бре што сте запнале со тие перфоманси, ако девојката ја вози 90% во град, нема разлика.
Зарем ќе треба некој да ја турка за да тргне на семафор ако немало турбо?

Јас би рекол секоја чест што се одлучила за ново ауто.

Со здравје нека си се вози.

[osmica8]

На женско не му треба мотор, туку шо поефтино, на лагер и помалку да троши. А и зелениот поефтин ќе му биди.

Кое женско рекло: „Маче да видиш на 1500 обртаи турбото како ми повлекува“ - никое. 

1500 обрати не, ама има коментар од типот.... Топ е колата. Ко ќе стапниш ко на вагата да си. Стапнуваш и 100ка.

[Deni]

Абе најважно за град е аутоматик реално. Тогаш моторот може да е и 1.0 93нм, ама ќе се користи целиот негов опсег така да нема да има проблем.

[n1kola]

За женско што послаба и помала, то поарно. Инаку како што знат да се инаетат во сообраќајот, не ќе можи никој да му се престрој пред неа 

[Mikius]

Абе најважно за град е аутоматик реално. Тогаш моторот може да е и 1.0 93нм, ама ќе се користи целиот негов опсег така да нема да има проблем.

И онака нема проблем, за до работа и назад, за кафе и назад, реално улиците повеќе у лер(у место) се возат, отколку у спринтање.
Јас со мојата до 9 литри градска стасав. За дизел зборам

[223-305]

Пренесено беше и пратен линк од темава,нејзина одлука. Цена, моментална достапност на возилото, опремата ... Тоа е 

[vladic3110]

Мајко мила 17к за умрен атмо..., шо се дешава.. Дај видете некоја Дачиа, најсериозно. 17000 за да технолгија од 95та, гледајте која има највеќе изолација и тивкост при работа ако веќе се решите за ваква глупост оти крузинг спид од 120кмх ќе биди на 4000 обрати

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

[Mikius]

Дај не корни коса беспотребно, било каде у секое време со 120км/ч.

Еве ти 1.1 атмо

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

[vladic3110]

Еве ти корса 1.2, секој ден ја возам. Убаво пишав со таквк мотори тие се обртаите,  да се гледа шо повеќе од мајка да е тивок моторот и изолација. И јас конкретно неам ни најмал проблем на корсата со 4000 на 120, таков е моторот тивок лд мајка,  ама меганот иако има х5 изолација и е 11 години  понов рика на 4000, таков е моторот гласен одмајка.
Е сеа ова корсата се наоѓа за 1500 евра и е 2001ва,  ама во 2023та да дајш 17000 евра за истиов мртов лабуд мотор вероватно и со исти квалитет внатре треба да ти фали нешто.


Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

[Mikius]

Прво, не се 17, туку 16, а можеби и помалку.
Настрана што за мочано 1.0 турбо ќе требало да се фрлат +3.000 евра.
Тие 3.000 во разлика у потрошња на бензин ќе поминат многу години.

Второ, да стануваше збор за 1.4турбо, да разберам толку да се вреска, ама за 1.0т, при што гарант ќе се вози 90% низ град, навистина не гледам причина за толкава хистерија.

Да не се разбереме погрешно, пофино е со турбо, ама не дотолку да се сечат вени

[vlatko.klp]

По се изгледа дека ти сечеш вени малце повеќе за атмо него за турбо. Го отупе со твоето искуство со форд 1.0 екобуст и сеа што и да е 1.0 турбо нечинело. Тоа е исто како да кажеш дека турбо дизел е само малце пофино од обичен дизел, разлика има ама не е толку голема да се сечат вени.

Абе не вени, туку све комплет сечење треба

Разликата е значителна особено во град кога турбото си потегнува од ниски обртаи како што треба а не да се мачиш на 4000 обртаи за да го добиеш истото забрзување

[Mikius]

Никаде не реков дека не чинело 1.0 турбо.
Низ годиниве имало коментари од други членови кои велеле дека не чини, а јас сум укажувал на предностите.

Вие го отупевте со некакви си забрзувања од 0 до 100, све тркач до тркачи, па морам да укажам дека не е до толку до коска дојдена работата, особено за низ град.