Formula 1 - Season 2022

[Sase_91]

Да се подсетиме и на овие оптимистични вести од минатата недела
https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-no-reason-we-cannot-win-final-10-races-of-f1-2022/10343688/

[Power to the people]

Алонсо пркна малку во Рено, вгодина ќе се врати назад на 15то и 2024та мулти договорот нема ни да се оствари. Се гледа на табелата кои тимови се први, "фабричките", шо значи за појќе пари замина. 

[Спенсер]

Страшно.

Искрено од една страна ми е жал за Леклер што вака го зафркаваат, ама па од друга страна Ферари не знае да работи без цврста, доминантна фаца за возач. Или ќе научи да ги команда согласно условите или ќе губи како и стално.

Дури и Сајнц им контра и им кажува како треба кога блатантно утињаат, овој им ќути. "Им реков дека медиумките се добри" и ме бокснаа. Па кажи им дека не треба. Не се овие РБ или Мерц со триста математики, симулации и што се не. Него видоа дека РБ влага, и ајдеее и ние влагаме. Глупости РБ трга од 10то и претица свашта и партали гуми, ти си напред си дремеш со круз контрола. Не ви се трошат исто гумите, башка и различни болиди. Нема потреба од такво каунтер стратегија да бркаш во таков случај.

Да сега е лесно да се збори по бајрам, ама тоа е тоа. Макс на почеток на трка им рекол дека Софт ќе треба за трката и да планираат натаму да тераат. И го послушаа. Сигурно и други возачи слично им кажале на своите тимови.

Едни други времиња, ферари дрим тим Рос Браон Жан Тод и Шумахер.

Michael Schumacher Wins With a 4-Stop Strategy - 2004 French GP

[Deni]

^^ за во носталгија е тоа. https://forum.carclub.mk/index.php?topic=11918.msg1246469.msg#1246469

Сепак според мене оваа сезона е одлична. Нема штедење гуми, нема возење како баба, гледаме софт гуми во трка, еве Макс и Хам се трудат да ни дадат и квалификациски извозени кругови во трка. Се на се супер.

Мене највеќе ме импресионираше Расел на квалификациите со алтернативната ултра мазна линија на возење. Заради неа си извади 1во место и тоа без ниеден најбрз сектор.

А за трката Макс извозе мазно, и тимот му помогна со совршена стратегија. Мислам дека немаше човек што го предвиде дека ќе е прво место. Башка и во темава муабетите беа дека ќе заглави, дека не се претица и слично. А уствари два пати го помина Леклер во 4 круга, сосе 360 измеѓу поминувањата.

Јака му душа на Леклер, се надевам ќе се освести колку толку додека е тука да мисли со мозокот и да не ќути толку.

[brm brm]

Леклер нее искусен а и не му е работа да мисли на стратегија, треба само да вози и им верува на тимот кога ќе го викнат во бокс.

[Deni]

Леклер нее искусен а и не му е работа да мисли на стратегија, треба само да вози и им верува на тимот кога ќе го викнат во бокс.

Тоа зависи од тимот и поставеноста. Ферари не е таков тим, тоа ти што го бараш може да го добиеш во Мерцедес. А Леклер ако продолжи вака изгледа ќе мора да оди во Мерцедес како наследник на Хамилтон.

[Deni]

Редбул Мастерклас.

[Mikius]

Време е тоа пуцвалот да си оди од Ферари.

[Deni]

Ајде чекаме видео како расл го помина Леклер и добра анализа на тоа, зошто некако не бее доволно битен момент за да има 2-3 риплеи и агли.

Инаку возење за сета пара и Макс, и болидот добро задржа компресија до крај на трка.

[Skywalker]

5 second penalty so Leclerc gets 6th. Misses fastest lap by 6 tenths & loses a place LMAO. When it rains it pours   



Ферари....

[Deni]

Не се криви. Сензорот за брзина му цркнал од првата несреќа со заглавеното парче во доводот за воздух на кочницата. Прегреал сензорот.
Реално не беа лоши и баш беше супер што влезе на крај. Грешката од пребрзо возење во бокс не е на Ферари.
Грешка се знае што е на Ферари. Тоа тврдите гуми смрдени што у секоја манџа ги пикаат.

[Simo - Carrier159]

Мислам дека веќе не се напнати за титула, сега ќе работат подобро, пошто една грижа им е тргната од глава - титула нема ни годинава.

[Power to the people]

Не се криви. Сензорот за брзина му цркнал од првата несреќа со заглавеното парче во доводот за воздух на кочницата. Прегреал сензорот.
Реално не беа лоши и баш беше супер што влезе на крај. Грешката од пребрзо возење во бокс не е на Ферари.

Како не се криви? Гледаат ќе излезат од бокс зад Алонсо и пак го викаат во бокс, а дури и брзаше во него Леклерк.
Уште потрагично е шо не си ја знаат силата, 0.6с побавен со нови гуми и помош од Алонсо на правецот.
Уште мислат во борба се за титула и секој поен е важен. 

Гарант во мензата дури и готвачите ги тролаат, пиперки му даваат, овие мислат месо јадат.

[Deni]

Не се криви. Сензорот за брзина му цркнал од првата несреќа со заглавеното парче во доводот за воздух на кочницата. Прегреал сензорот.
Реално не беа лоши и баш беше супер што влезе на крај. Грешката од пребрзо возење во бокс не е на Ферари.

Како не се криви? Гледаат ќе излезат од бокс зад Алонсо и пак го викаат во бокс, а дури и брзаше во него Леклерк.
Уште потрагично е шо не си ја знаат силата, 0.6с побавен со нови гуми и помош од Алонсо на правецот.
Уште мислат во борба се за титула и секој поен е важен. 

Гарант во мензата дури и готвачите ги тролаат, пиперки му даваат, овие мислат месо јадат.

Ама проблемот настана од 81кмч во бокс, инаку ем искочи благо пред алонсо, ем после иако беше зад него го помина. (Ем најважно за нас беше многу интересно! )

Крајниот резултат беше 0.5с испод фастест лап, сосе претицање и замарање.

Јас стварно мислам дека супер беше идејата, ама требаше 2-4 круга пред крај, а не нож до коска.

П.С. Јас потајно се надевав дека Макс ќе влезе за софт во последни 2-3 круга - за да видиме фастест лап за наредни 5 години да остане.

[Power to the people]

Со 2-4 круга пред крајот, уште поназад зад Алонсо ќе беше Леклерк, најверојатно зад Окон дури, па и потежок со гориво.

А ако си Ферари фан не е баш интересно, јас не сум и пак не можев да го сварам фактот како некој што зема „20000€“ плата можи да пресмета 2+2=5.
Еден да му речи на ферари глупи се, си тропа овој, 10 души да речат, да се подзамислат, ама 10милиони и пак да не им текнува... значи на Ферари чавката летната е, и пцојсана дури.