Автор Тема: TUNING THE C 20 LET  (Прочитано 49416 пати)

Отсутен Igor

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 9498
Одг: TUNING THE C 20 LET
« Одговори #135 на: 11 Јануари 2013, 16:31:38 pm »
Како што реков:


Отсутен GOCEBRZI

  • Јуниор
  • **
  • Пораки: 559
Одг: TUNING THE C 20 LET
« Одговори #136 на: 11 Јануари 2013, 19:24:22 pm »
http://www.youtube.com/watch?v=UdOgi21Agfk
ova e sosema dovolno pocnuva od  0:54
NO TURBO NO FAN

Отсутен Stratro

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 22218
Одг: TUNING THE C 20 LET
« Одговори #137 на: 12 Јануари 2013, 00:33:29 am »
^ sveti kontrolna za 4x4. ;D

Како што реков:



Thanx.

Отсутен Stratro

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 22218
Одг: TUNING THE C 20 LET
« Одговори #138 на: 13 Јануари 2013, 19:16:06 pm »
Malku poveke za EDS & C20 LET:

http://www.eds-motorsport.de/shop/en/Opel/Calibra/C20LET


Opel Calibra Turbo C20LET Phase1 Chiptuning

max Power ca. 192 kW / 260 PS
Change-over of the increase in output of approx. 200 PS in the normal driving mode on the power mode by CHANGE-OVER at any time possible
- maximum torque ca. 394 Nm
- reduced Fuel consumption
- incrased Revlimiter for (7200 revs/min) optimal Performance
- Dynorun
- max speed ca. 255 Km/h
- 98 Oktan fuel needed

Opel Calibra Turbo C20LET Phase2 Chiptuning
product description
- max Power ca. 210 kW / 285 PS
- maximum torque ca. 410 Nm
- reduced Fuel consumption
- incrased Revlimiter for (7350 revs/min) optimal Performance
- Dynorun
- max speed ca. 255 Km/h
- 98 Oktan fuel needed

Opel Calibra Turbo C20LET Phase3 Chiptuning

product description
- max Power ca. 229 kW / 310 PS
Change-over of the increase in output of approx. 170 HP in the normal driving mode in five steps by CHANGE-OVER at any time possible

- big intercooler inclusive all assembly parts
- maximum torque ca. 450 Nm
- reduced Fuel consumption
- incrased Revlimiter for (7500 revs/min) optimal Performance
- max speed ca. 260 Km/h
- 98 Oktan fuel needed


Opel Calibra Turbo C20LET Phase3.5 Chiptuning

ATTENTION The use of the PHASE 3,5 is exclusively possible with a KKK-K26_Turbocharger or a KKK-K29_turbocharger!

Change-over of the increase in output of approx. 170 HP in the normal driving mode in five steps by CHANGE-OVER at any time possible

- big intercooler inclusive all assembly parts
- maximum torque ca. 450 - 500 Nm
- reduced Fuel consumption
- incrased Revlimiter for (7500 revs/min) optimal Performance
- max speed ca. 260 Km/h
- 98 Oktan fuel needed

You can send us your fuel pressure regulator for adjustment. We send you the regulator back as well as that phase 3,5 system.


Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: TUNING THE C 20 LET
« Одговори #139 на: 13 Јануари 2013, 19:28:29 pm »
ima switch?

Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need

Отсутен Stratro

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 22218
Одг: TUNING THE C 20 LET
« Одговори #140 на: 13 Јануари 2013, 19:58:34 pm »
Ako si go poracas od Germanija stiga so switch, svekici...stage 2,3 stigaat so se interkuler. Profi ali koshta.

Отсутен Stratro

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 22218
Одг: TUNING THE C 20 LET
« Одговори #141 на: 16 Јануари 2013, 13:02:37 pm »
Koga se ima paricki, sky is the limit.
















Not a valid youtube URLNot a valid youtube URL

http://www.mickey-garage.pl/

Отсутен google

  • Редовен
  • ***
  • Пораки: 2396
Одг: TUNING THE C 20 LET
« Одговори #142 на: 16 Јануари 2013, 15:30:43 pm »
like... ;)

Отсутен GOCEBRZI

  • Јуниор
  • **
  • Пораки: 559
Одг: TUNING THE C 20 LET
« Одговори #143 на: 16 Јануари 2013, 19:32:59 pm »
nie poise ke izvadime :) :) :) :)
NO TURBO NO FAN

Отсутен Stratro

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 22218
Одг: TUNING THE C 20 LET
« Одговори #144 на: 17 Јануари 2013, 12:12:44 pm »


Отсутен Deni

  • Photo & Light
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 55019
  • Махер
Одг: TUNING THE C 20 LET
« Одговори #145 на: 17 Јануари 2013, 12:15:52 pm »
Не е за жалење калибрата.

Отсутен Stratro

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 22218
Одг: TUNING THE C 20 LET
« Одговори #146 на: 17 Јануари 2013, 12:26:09 pm »
Ne e.

Отсутен JAN TURBO

  • Јуниор
  • **
  • Пораки: 554
  • 550 кsVauxhall
Одг: TUNING THE C 20 LET
« Одговори #147 на: 17 Јануари 2013, 13:29:40 pm »
Ti drugar resi se da go pravis tvoeto kolice ,moze da go napravime povise od ova sto e prikazano,jas u eden periot resiv da pravam kalibra za drag ama propadna proektot i togas se prefliv na tigrata,inace tuningot sto e na tigrata sega da e vo tvoeto podvozje ke bide mnogu opasna na 402 m ;)

EDIT velestrumf: нема потреба од толкав цитат.
« Последно менување: 17 Јануари 2013, 13:36:32 pm velestrumf »
VERRY FAST AREA PRODUCTION

Отсутен Stratro

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 22218
Одг: TUNING THE C 20 LET
« Одговори #148 на: 17 Јануари 2013, 16:24:21 pm »
Vo sabota bi trebalo so Vesko da odime kaj Goce..pa ako imas vreme, da pravime site edno kafe nekade.

Отсутен JAN TURBO

  • Јуниор
  • **
  • Пораки: 554
  • 550 кsVauxhall
Одг: TUNING THE C 20 LET
« Одговори #149 на: 17 Јануари 2013, 20:00:37 pm »
OK .ke vi pokazam sto mi stigna eden najnov proizvod  klip i klipnjaca  za c20let
VERRY FAST AREA PRODUCTION